Ratiniai

Šios visureigio transporto priemonės autoriai ilgai svarstė sukurti automobilį, kuris atitiktų visus vidutinio atokių regionų pasauliečio reikalavimus. Reikėjo mašinos, kuri buvo ir stabili, ir

Ši visureigė visiškai nepanaši į kitas. Jis išsiskiria ne tik keturių ašių išdėstymu, bet ir pats dizainas yra labai neįprastas. Autorius profesionaliai užsiima tokių statyba

Autorius surinko šią visureigę, skirtą važiuoti miško keliais, pelkėmis ir durpėmis. Šis požiūris yra susijęs su tuo, kad pagrindinis visureigio tikslas yra medžioklės kelionės. Todėl

Įdomus visureigių modelis su dviem ašimis šoniniame posūkyje. Visureigis buvo skirtas medžioklei ir žvejybai, todėl jis turėtų lengvai praeiti miško keliais ir pelkėmis, net ne sezono metu,

Kitas lengvas visureigis su visureigiu. Jis buvo pastatytas pirmiausia judėjimui po mišką medžioklei, uogų, grybų skynimui ir panašiai. Apskritai, gana paprasta visureigio versija

Šios visureigio transporto priemonės autoriui kilo idėja pasistatyti nedidelę kompaktišką visureigę transporto priemonę, kurią pastatyti nebūtų brangu ir kurią būtų lengva įmontuoti į priekabą transportavimui. Dėl to autorius padarė išvadą, kad

Pradėjęs gaminti šį visureigį, autorius išsikėlė sau užduotį pagaminti patikimą automobilį, skirtą judėti miškingose ​​vietose. Kadangi pagrindinė miško eksploatavimo vieta, visureigė turėtų būti

Visureigis buvo pagamintas medžioklės ir žvejybos traukiniams pelkėtose vietose. Jis buvo pastatytas kaip savotiškas esamų modelių papildymas. Visureigyje turi tilpti ne mažiau kaip trys žmonės

Medžiagos ir mechanizmai, naudojami kuriant šį visureigį: 1) „Lifan 190“ vidaus degimo variklis, kurio galia 15 AG 2) A1120 diržai 3) Sveikinkite pavarų dėžes 5 tiek, kiek yra porų. 4) Nuo

Visureigis su šoninio posūkio funkcija, diferencialas. transmisija pastatyta ant grandinių. Prieš pradėdamas visureigių statybą, autorius planavo patenkinti tik 250 tūkstančių rublių, tačiau išleido

Tokios visureigės transporto priemonės galimybės visureigiu nėra patenkinamos, tačiau yra keletas trūkumų. Per sunku valdyti. Dėl didelių gabaritų transporto priemonės konstrukcijos sunkiai pakraunamas net vairo stiprintuvas

Šios visureigio konstrukcija užtruko tik keturis mėnesius. Autorius norėjo gauti nedidelę, manevringą ir, svarbiausia, gana funkcinę pneumatinę visureigę, kuri taip pat turėtų mokėti plaukti.

Šią visureigę autorius sukūrė paprastam pokatushekui, jis neturi jokių specialių tikslų, išskyrus pramoginius. Nors ateityje autorius neatmeta galimybės modernizuoti įvairias užgaidas. Kam

Šios visureigio autorius rimtai užsiima tokių mašinų konstravimu ir turi didelę patirtį. Todėl, pardavęs savo ankstesnę visureigę, jis nusprendė pradėti kurti kažką neįprastesnio ir