Ratiniai

Žiurkės lazdelė yra karštų strypų ar specialių automobilių stilius, kuris daugeliu atvejų imituoja (arba perdeda) senas 40, 50 ir 60 metų karštas lazdeles. Žiurkės strypai dažniausiai yra automobiliai,

Jei norite sukurti unikalų transportą, atkreipkite dėmesį į šį naminį gaminį. Jūsų dėmesiui pristatoma „ypač greita“ kėdė, veikianti vidaus degimo varikliu. Be to

Kiekvienas vaikas svajoja pasivažinėti kartingu, motoroleriu, mopedu, motociklu, tačiau jei kalbama apie tikras vežimėlius, jo entuziazmas yra beveik beribis. Atlikite tokio tipo transportą ne

Seniai, autoriaus kieme, kai kur puvėsi senas VAZ 32101. Ji ilgai stovėjo ir užėmė vietas, o remontuoti šį automobilį būtų per brangu ir nepatartina, tačiau

Ši visureigė transporto priemonė yra savotiškas hibridas, pagrįstas „Oka“ ir „Niva“ automobiliais. Autorius nusprendė pagaminti patikimą visureigį su padidintu visureigio sugebėjimu ir pakankama talpa keliems automobiliams vežti

Šis naminis mano draugas. Jis tai darė maždaug metus. Variklio agregatas su pavarų dėže yra bulgarų kalba, vairo kolonėlė yra iš „vaz 2107“, oki ratų diskai yra paverčiami į keturias skylutes, sėdynės yra iš UAZ,

Kiekvienas žvejas ar medžiotojas ir tiesiog kaimietis svajoja apie visureigį, kad žvejotų ir žiemą, ir vasarą, grybus miške ir uogas. Šalies keliu į purvą, tik važiuodamas vilkiku

Visureigis 8 ant 8 su šonu įjungia subalansuotą pakabą. Autorius nusprendė padaryti variklio vidurį, kuriame sukimo momentas perduodamas iš priekinių ratų pavaros į pirmą ir

Kita visureigė transporto priemonė, kurios konstrukcija yra atverčiama ir visų ratų pavara. Prieš pradėdamas gaminti, autorius aiškiai apibrėžė, kad visureigis turi puikiai susidoroti su bet kokiu keliu

Visureigė turi keturių ratų pavarą ir yra pastatyta ant savivarčio tipo rėmo. Ši visureigė transporto priemonė gali ne tik įveikti bet kokį gruntą, bet ir puikiai kerta upes bei mažus tvenkinius.

Iš pradžių autorius planavo pasidaryti lengvą karkatą, tačiau, įvertinęs reikalingas pastangas ir išlaidas, nusprendė, kad sukurti didesnį visureigį su suktuvo rėmu neteks daug naudos.

Šį visureigį autorius pagamino žvejybos kelionėms ir uogų skynimui. Tai reiškia, kad ne tik puikus visureigis, bet ir visureigis turėjo sugebėti įveikti pelkėtą

„Karakat“ su atverčiamo tipo rėmu ir visų ratų pavara. Visureigis buvo pastatytas žvejybos kelionėms, uogoms ir grybams auginti. Autorius bandė naudoti prieinamas detales

Ši visureigė transporto priemonė yra pagaminta pagal panašią visureigių „Uvat“ ir „Asterix“ konstrukcijos schemą. Mašinos pagrindas yra išvertimo tipo rėmas. Visureigis taip pat buvo skirtas dviem žmonėms gabenti