» Automobilių pasidaryk pats » Motociklai »Ant mopedo uždėjome elektrinį variklį

Mes įdėjome elektrinį variklį ant mopedo

Mes įdėjome elektrinį variklį ant mopedo

Jei turite seną mopedą ir nežinote, kad su juo galite padaryti ką nors įdomaus, galite ant jo sumontuoti elektrinį variklį. Žinoma, tai nėra geriausias pasirinkimas elektrotechnikai, nes mopedas yra per sunkus, tuo geriau dviratisbet mūsų autorius nusprendė pabandyti. Didžiausia problema bus energijos šaltinis, kuo jis mažesnis ir galingesnis, tuo jis brangesnis.

Medžiagos ir įrankiai naminis:
- elektros variklis (autorius naudojo MY1020 48V 1000W);
- baterija (autorius naudojo ličio elementus iš nešiojamųjų kompiuterių);
- 48 V įkroviklis;
- veržliarakčiai, atsuktuvai, varžtai su veržlėmis, laidai ir dar daugiau.

Be to, varikliui reikės valdiklio, nes be jo akumuliatorius labai greitai išsikrauna. Be to, valdiklis neturi leisti giliai išsikrauti akumuliatoriams, kitaip jie greitai suges.


Namų gamybos procesas:

Pirmasis žingsnis. Mes pašaliname visus nereikalingus
Visų pirma, jums reikės pašalinti viską, kas nereikalinga, iš mopedo, kad būtų vietos naujai įrangai, ir sumažintumėte įrangos svorį. Pirmiausia autorius nusiėmė sėdynę, paskui - benzino variklį. Taip pat būtina nuimti namų grandinę ir žvaigždutes. Likusi dalis yra susijusi su smulkmenomis. Nuimkite sankabos svirtį ir droselio valdymo rankenėlę. Vietoje to turėsite įdėti elektrinio variklio valdymo rankenėlę.



Antras žingsnis Baterijos paruošimas
Šiame žingsnyje mes paruošiame akumuliatorių. Pigiausias pasirinkimas yra rūgšties švino baterija, tačiau jos trūkumas yra tas, kad ji turi daug svorio. Autorius įsigijo ličio baterijas nešiojamiesiems kompiuteriams, iš viso buvo sumontuota 13 eilių iš 5 elementų iš eilės. Iš viso įtampa buvo 48,1 V.



Tokio didelio skaičiaus ląstelių pasirinkimas yra susijęs su tuo, kad ant naminio gaminio yra sumontuotas gana galingas variklis, kuris 48V įtampai sunaudoja 1000W. Pagal idėją akumuliatoriaus turėtų pakakti 20–30 km atstumui.

Trečias žingsnis Įdiekite elektros variklį
Norėdami įdiegti elektrinį variklį, turėsite padaryti specialų laikiklį, tačiau tam jums gali prireikti suvirinimo, šlifuoklio ir kitų įrankių.Autorius elgėsi paprasčiau ir iš medžio pagamino.
Tvirtai pritvirtinkite variklį, taip pat turite įsitikinti, kad pavara ir varomoji žvaigždutė yra toje pačioje plokštumoje.





Šio žingsnio pabaigoje autorius nustato grandinę. Grandinė naudojama savaime, tik ją reikės sutrumpinti pagal naują variklį. Tokiu atveju turite pasirinkti variklio žvaigždę pagal grandinės žingsnį. Kalbant apie santykį, priekinė žvaigždutė turi 9 dantis, o varomoji (galinė) 44. Šis santykis leidžia judėti elektropediku, kurio greitis yra 53 km / h.

Prijungę valdiklį, galite prijungti variklio valdymo rankenėlę, taip pat elektrinį stabdį. Kalbant apie „droselinę sklendę“, tai yra potenciometras, kurio dėka reguliuojamas greitis. Na, o kalbant apie stabdžius, pats elektrinis variklis gali būti naudojamas kaip stabdis uždarant tiekimo kontaktus, tačiau geriau naudoti rezistorių. Geriausiu atveju stabdant geriau naudoti variklį kaip akumuliatorių įkrovimo būdą.

Ketvirtas žingsnis Baterijų skyriaus ir variklio apsauga
Norėdami saugiai įdėti akumuliatorių, pasirūpinkite, kad jis būtų. Autorius jį pagamino iš 0,5 mm storio aliuminio lakšto, taip pat iš kampų. Kur dėsite akumuliatorių, jūs nuspręsite, viskas priklauso nuo mopedo rėmo savybių. Dažniausiai jie montuojami ant galinio bagažinės, autoriui ši vieta yra po sėdyne.





Taip pat stenkitės, kad variklis bent jau būtų apsaugotas, jis neturėtų skleisti purvo ir vandens, nes jis greitai suges. Apsauginė danga gali būti pagaminta iš cinkuoto lakšto arba to paties aliuminio lakšto.

Penktas žingsnis Testavimas ir išvados
Galutinis namų gaminio surinkimas dar nėra baigtas, šiek tiek vėliau autorius transporto priemonėje sumontavo priekinį žibintą. Kalbant apie techninius duomenis, didžiausias greitis yra 50 km / h, tačiau pagreitis yra lėtas. Galite priversti techniką greičiau įsibėgėti, tačiau tai lems intensyvesnį akumuliatoriaus išsikrovimą.

Technikui naudinga turėti valdiklį, kuris skaičiuoja ir rodo akumuliatoriaus lygį, kad suprastumėte, kiek dar galite važiuoti ant elektrinio pedalo.
5.3
4.7
4.7

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
2 komentaras
Abejotina idėja perdavimo momentą tiesiai iš elektros veleno. variklis. Reikia reduktoriaus!
varikliui reikės valdiklio,
Ar galiu papasakoti daugiau apie jį?
Kalbant apie „droselinę sklendę“, tai yra potenciometras,
Papasakok apie šią „viryklę“.
pats elektros variklis gali būti naudojamas kaip stabdis uždarant galios kontaktus
Tikimės, kad atjungsite nuo akumuliatoriaus?

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...