Šis straipsnis bus išsamus čekiško lėktuvo „Vertiga 3M“ akrobatinio modelio konstrukcijos aprašymas. Tai modelis labai gerai įsitvirtinęs danguje, patvarus (o tai gerai tinka pradedantiesiems pilotams) ir pagamintas iš labiausiai prieinamų medžiagų.
Medžiagos:
- Laminato grindys
- Bambuko grindų juostos
- Plastikiniai buteliai
- Fanera
- Duralinis vamzdis
- Lakštinis duraluminas
- Bambuko sruogos
- Klijai (PVA, epoksidinė medžiaga ir lubos)
- Scotch skirtingų spalvų juosta
- Serpyanka
- Varžtai ir veržlės
- plieninė viela
- Plono skaidraus plastiko gabalėliai
- A4 formato popierius
Įrankiai:
- Pjaustytuvas
- Jigsaw
- Švitrinis popierius
- replės
- žymekliai
- Valdovas
- žirklės
- Termosas
- baisiai
- Adatų failai
- Vise
- Atsuktuvas ir gręžtuvas
- Statybinis plaukų džiovintuvas
- metalo ar dėlionės pjūklai
- Dremelis
Elektronika:
Variklis - „Turnigy D3530 / 14 1100KV“
„Servos“ - „Turnigy TG9e“, 9 g / 1,5 kg / 0,10 sek
Greičio reguliatorius - „Hobby King 30A“ su 3A maitinimo stabilizatoriumi (UBEC)
Propeleris - 12x6 colių
Baterijos - 2200 mAh 3S 25C
Įranga - bet kokiame 4 ir daugiau kanalų
1 žingsnis. Brėžiniai.
Juos atspausdiname, suklijuojame A4 formato lapus ir išpjaustome dalių šablonus.
Kadangi modelio lauko bandymai parodė pažeidžiamiausias vietas, buvo nuspręsta atlikti keletą pakeitimų konstrukcijoje, kad būtų padidintas stiprumas.
Archyvo brėžiniai CDR ir PDF rinkmenose.
2 veiksmas. Fiuzeliažo paruošimas.
Naudodamiesi šablonais, perduodame fiuzeliažo detales depronui.
Iškirpkite juos pjaustytuvu ir padarykite rėmų išpjovas.
Klijuokite juosteles nuo bambuko kilimėlio lubų klijais prie korpuso šonų (arba naudokite įprastas juostas, kurių skerspjūvis yra 2x8 mm). Brėžinyje bėgiai eina tik į gargą, tačiau grubiai nusileidus šioje vietoje lūžta fiuzeliažas, todėl geriau leisti bėgelius bėgti per visą ilgį.
Be to, norėdami sustiprinti sienas, mes klijuojame pjautuvą per visą ilgį iš vidaus ir padengiame lubų klijais.
Iš faneros mes pjaustėme figūrinius rėmus uodegos plunksnų servoms.
Klijuokite rėmus iš vidaus į korpuso šonus.
Galinėje dalyje prie fiuzeliažo šonų taip pat klijuojame juosteles iš vidaus iš vidaus - kad sustiprintume erdvę po stabilizatoriumi ir sandarintume gargą.
Klijuokite antrąjį bėgelį prie korpuso šonų.
Ant faneros iš dėžių pagal šablonus nupiešiame variklio tvirtinimo detales.
Mes išpjaustėme visas detales ir kraštus apdorojame švitriniu popieriumi.
Variklio laikiklį klijuojame PVA klijais.
Iš tos pačios faneros išpjaustėme visus rėmus (šiuo atveju buvo nuspręsta atsisakyti deprono, kad modelis būtų stipresnis).
Prie fiuzeliažo šonų pritvirtiname faneros armatūras šoniniam elementui (vamzdeliui).
Klijuojame fiuzeliažo šonus prie variklio laikiklio ir klijuojame rėmus.
Mes sustipriname fiuzeliažo dugną pjaunamuoju pjautuvu, priklijuojame jį ir bandome ant žvirblio vamzdžio.
Žemiau esančiame variklio laikiklyje padarome ventiliacijos angas.
Prieš klijuodami gargoną, būtinai suklijuokite dalį iš išorės juostele ir stumkite juosteles šakute iš vidaus, priešingu atveju depronas sulaužys.
Mes užklijuojame gargą lubų klijais ir pritvirtiname juostele.
Tada padėkite po presu ir palikite, kol klijai po presu visiškai išdžius.
Mes užklijuojame gargą priekyje ir klijuojame nedidelį plotą po magnetu, kuris laikys dangtį.
Po to, kai klijai išdžiūsta, perteklių nupjaustėme pjaustytuvu.
Mes nuimame visą juostelę ir kraštus apdorojame švitriniu popieriumi.
Iš deprono mes iškirpėme dangtelio detales (tai taip pat bus kabina).
Klijuokite pusę rėmų prie dangčio pagrindo.
Viršutinę dangčio dalį klijuojame lipnia juosta iš išorės su gargu, o šakutes paspauskite juostelėmis iš vidaus.
Klijuokite visus pusės rėmus klijais ir klijuokite viršutinę dalį.
Švelniai sulenkite viršutinę dalį, pritvirtinkite lipnia juostele iš visų pusių ir palikite klijus visiškai išdžiūti.
Iš deprono mes išpjaustėme šonines juosteles, prie jų bus priklijuotas žibintas.
Iškirpkite nugarą.
Klijuokite šonines sienas ir nugarą.
Po to, kai klijai išdžiūsta, mes nuimame visą lipnią juostą ir, jei reikia, šlifuokite kraštus.
Žibintas pagamintas termiškai susitraukiančio butelio ant galvutės galvutės metodo.
Kaip pasidaryti žibinto logotipą, aš papasakojau šis straipsnis.
Mes suvyniojame 2 litrų braižinį į butelį ir pritvirtiname varžtais.
Šildome jį statybiniu plaukų džiovintuvu, tada nupjauname perteklių ir nugriebiame vidų iš vidaus.
Galite padaryti piloto figūrą, kad kabina nebūtų tuščia.
Aš paėmiau šį „lakūną“ iš sugedusio „Ryan STA“ modelio, apie kurio gamybą taip pat yra atskiras straipsnis.
Norėdami priklijuoti žibintą prie dangčio, mes padarome improvizuotą slydimą iš dviejų juostų ir kartono lakšto.
Priklijuokite žibintą epoksidinėmis penkiomis minutėmis prie dangtelio ir užfiksuokite ant slidžios, kol jis visiškai išdžius.
Taip pat prie epoksidinės dangčio pritvirtiname neodimio magnetu.
Klijuokite antrąjį magnetą prie vietos fiuzeliaže.
Gaubtas taip pat bus gaminamas naudojant šilumos susitraukimo metodą („butelio technologija“).
Galite naudoti alternatyvų gaubto įsikūnijimą - iš epoksidinės ir pėdkelnių. Yra apie tai atskiras straipsnis.
Iš medinio bloko mes darome kapoto bloką. Išsikišusios dalys geriausiai pjaustomos atskirai ir klijuojamos PVA klijais (aš daugiau kalbėjau apie panašaus firminio popieriaus gaminimą čia).
Buteliui reikės 4 ar 5 litrų.
Nupjaukite buteliuko dugną, apvyniokite jame bloką ir pritvirtinkite varžtais. Gerklė per dangtį taip pat pritvirtinama savisriegio varžtu, kad susitraukimo metu ji neslystų į šoną.
Šildome buteliuką su statybiniu plaukų džiovintuvu iš visų pusių, kol jis visiškai sulygiuos su pagrindine galvute.
Tada nupjaukite perteklių iš apačios, nupjaukite kaklą ir gręžkite skylutes ventiliacijai.
3 žingsnis. Uodegos gamyba.
Pagal modelius mes išpjaustėme kilio ir vairo detales.
Švitriniu audiniu šlifuojame kilio nugarėlę 45 laipsnių kampu ir serpantiną sujungiame su vairo.
Mes klijuojame antrąją kilio ir vairo dalį ir siunčiame ją po presu, kol visiškai išdžius.
Ant deprono nubraižome horizontalios plunksnos detales.
Iškirpkite dalis pjaustytuvu. Pusių sinchronizatorių sulenkiame iš plieninės vielos ir lifte padarome nedidelę įdubimą, kad švitriniu popieriumi sutvirtintume juostelę (ledų lazdelę).
Mes klijuojame bėgelį ir klijuojame sinchronizatorių.
Mes gaminame kilpas iš pjautuvo. Ji taip pat sustiprina liftą išilgai kraštų ir vielos sinchronizatoriaus srityje.
Sutepkite visas dalis klijais.
Mes priklijuojame antrąsias lifto ir stabilizatoriaus puses ir paliekame jį slėgiu, kol klijai išdžiūsta.
Vairuotoje padarome nedidelę išpjovą, kad ji netrukdytų lifto judesiams.
Fiuzeliažo uodegoje padarome išpjovas kiliui ir stabilizatoriui.
4 žingsnis. Padarykite sparną.
Ant platformos nupiešiame sparno ir ailerių detales.
Mes iškirpome detales ir klijuojame juos išorėje su juostele, galite net iš karto norimos spalvos.
Iškirpkite tarpines iš deprono.
Klijuokite atšvaitus tarp sparnų ruošinių.
Iš paprasto A4 formato popieriaus ant žvakidės susukite ir suklijuokite du vamzdelius.
Iš deprono mes išpjaustėme papildomas tarpines popieriniams vamzdžiams.
Mes klijuojame tarpus ir vamzdelius kartu, padarydami juos tarsi sumuštinį su vamzdeliu viduje.
Klijuokite gautas konstrukcijas prie sparno ruošinių.
Švelniai sulenkite ruošinius, priklijuokite prie pirmojo sparnelio ir palikite, kol slėgis visiškai išdžius.
Mes išpjauname ailerių detales ir klijuojame kilpas iš pjautuvo.
Mes klijuojame antrąsias ailerių puses, taip užsandarindami kilpas iš pjautuvo viduje.
Iš faneros mes išpjaustėme sparno tvirtinimo detales ir plonu grąžtu padarykite skyles jose.
Klijuokite dalis ant epoksidinės dalies į sparną taip, kad jos išsikištų apie 2 cm į išorę.
Mes visiškai klijuojame sparnų pultus, nedelsdami įklijuodami prieskonius.
Iš faneros išpjaustėme galinio krašto sparno tvirtinimo detales ir jose padarydavome skyles.
Klijuojame tvirtinimo detales konsolių gale ant epoksidinės.
Iš plonos faneros išpjaustėme sparnų viršūnes ir jas klijavome.
Pritvirtiname plono plastiko sparnelius nuo pakuotės prie galiukų mažais varžtais (juos galima įklijuoti norimos spalvos lipnia juostele).
Norėdami pritvirtinti sparnų pultus korpuso šonuose, mes padarome skyles.
Viduje mes klijuojame faneros kaladėles, prie kurių bus prisukamos konsolės.
Kad skylės eksploatacijos metu netaptų laisvos, iš vidaus klijuojame mažas L formos detales iš faneros.
5 žingsnis. Pagaminkite važiuoklę.
Ant duralumino lapo (pavyzdžiui, lentynos-padėklo iš seno šaldytuvo) nupiešiame važiuoklės stovo skenavimą.
Naudodamiesi metalo pjūklu ar metaliniu pjūklu, mes išpjaustėme stovą ir gręžėme ašims bei tvirtinimo varžtams skirtas skylutes.
Mes sulenkiame stelažą atvirkščiai.
Mes pritvirtiname prie ratų stovo.
Iš faneros mes supjaustėme platformą po važiuokle.
Naudodami epoksidinius klijus, klijuokite veržles ir poveržles prie padėklo.
Mes klijuojame padėkliuką prie fiuzeliažo dugno iš vidaus.
Mes užlenkiame galinę važiuoklę iš plieninės vielos, padarydami porą posūkių, kad nusileidimo metu būtų amortizuota.
Klijų siūlu suverčiame dantų krapštuką prie stovo.
6 žingsnis. Įklijavimas ir dažymas.
Norėdami klijuoti modelį, mes naudojame daugiaspalvę lipnią juostą ir pagrindą iš lipnios plėvelės, kad lipnią juostą supjaustytų tam tikromis dalimis, pavyzdžiui, viršutine gargo dalimi.
Mes klijuojame fiuzeliažą (spalvas, žinoma, rinkitės pagal savo skonį).
Mes klijuojame dangtelį spalvos fiuzeliažo ir pridedame metalinės juostos juosteles aplink žibintuvėlį.
Norėdami klijuoti apatinę sparno dalį ir stabilizatorių, pagrįstą lipniomis plėvelėmis iš juodos juostos, iškirpkite kvadratus.
Pirmiausia klijuokite stabilizatorių iš apačios balta juosta, tada pridėkite juodus kvadratus, kad padarytumėte šaškių lentą.
Ant viršaus klijuokite stabilizatorių fiuzeliažo spalva.
Mes klijuojame kilį ir vairą.
Geriau klijuoti sparnų pultus pagal analogiją su stabilizatoriumi - viršuje yra korpuso spalva, o apačioje - priešingai, narve.
Dėl grožio gėlių sankirtos išilgai šachmatų kameros krašto ir šoninės sienos gali būti užklijuotos plonomis juodos juostos juostelėmis.
Mes dažome gaubtą su žymekliu, esančiu fiuzeliažo spalvos viduje.
Spausdiname modelio dekoracijas spausdintuve (yra archyvas su brėžiniais), išpjauname juos ir klijuojame juostelėse.
Tada priklijuokite prie modelio.
7 žingsnis. Elektronikos surinkimas ir montavimas.
Klijuokite uodegą prie fiuzeliažo.
Mes įklijuojame šernus į vairą ir elevatorių.
Mes priklijuojame uodegos važiuoklę ir pridedame mažą vielinį armatūrą už vairo, kad nusileidimo metu ji nenubyrėtų.
Mes įklijuojame uodegos servas su termo-pistoletu.
Mes nustatome bambuko lazdelių ir plieninės vielos trauką.
Mes pritvirtiname važiuoklę.
Įdiekite variklį.
Mes pritvirtiname gaubtą mažais varžtais prie bėgių, einančių į korpuso vidų.
Sparnuotuose pultuose mes darome skyles ailerono servitutams.
Mes klijuojame servas ir šernus į sparną.
Mes montuojame plieninės vielos juodraščius.
Mes pritvirtiname varžtą.
Mes įdedame likusią elektronikos dalį (reguliatorių, imtuvą) į korpusą.
Mes pritvirtiname "Velcro" juostą mažais varžtais, kad pritvirtintume akumuliatorių fiuzeliažo viduje.
Uždarykite dangtį. Priekyje gaubtas yra pritvirtintas gaubto kraštu, gale - ant magnetų.
Trumpas skrydžio vaizdo įrašas:
Iškart pastebiu, kad modelis pasirodė labai patvarus, šis nusileidimas medyje praktiškai jos nepažeidė.
Kadangi oras rudenį yra labai nuotaikingas, vaizdo įrašas pasirodė mažas, todėl rekomenduoju žiūrėti dar porą vaizdo įrašų su tuo pačiu modeliu, bet nufilmuotą šiek tiek anksčiau, tai yra vasarą.