» Technika » Laivai ir katamaranai »Namų faneros valtis

Namų faneros valtis

Namų faneros valtis

Geros dienos visiems!
Šiandien šio darbo autorius kviečia jus ir mane pažvelgti į namų faneros, pagamintos iš faneros, procesą, jį įkvėpė sena svajonė. Visų pirma, jis nuvyko į vieną iš gamyklų, kur gaminami tokie laivai, jis yra Čerepoveto mieste, kur pabrėžė sau keletą punktų, kurie vėliau buvo naudingi gaminant, ir toje pačioje vietoje nusipirko reikalingų medžiagų.

Norėdami pagaminti valtį, mums reikia:

Įrankis:

- pieštukas;
- liniuotė;
- elektrinis atsuktuvas;
- šlifavimo staklės;
- eleutrorubanok;
- spaustukai;
- replės.
- kvadratinis liniuotė.

Medžiagos:

- fanera;
- varinė viela
- stiklo pluoštas;
- epoksidiniai klijai;
- savisriegiai varžtai.

Kadangi faneros lakštai buvo mažesni už planuojamą valties dydį, autorius turėjo juos klijuoti, rinkdamasis visas įmanomas galimybes, todėl buvo pasirinktas toks klijavimo būdas „ant ūsų“

Taigi, mes paimame lapus ir pradedame išdėstyti.

Faneros galus išlyginame kampu, tam naudojame obliavimo staklę, o tada einame per šlifavimo staklę

Turėtų būti taip.


Toliau lakštai dedami vienas ant kito ir klijuojami naudojant dailidės klijus, tada mes įdedame jį po presu, klijuodami gnybtų juostelę per visą siūlės ilgį.


Po to, kai lakštai pagaliau suklijuoti, galite juos pašalinti iš spaudos, nuimti spaustukų juostas, jungtis turėtų pasirodyti lygi ir labai tvirta, todėl gavome mums norimo ilgio ruošinius.


Ant faneros lapo pažymėkite vidurinę liniją, nuo jos ateityje išeis visi pagrindiniai matmenys.

Mes nupiešiame valties dugną, kaip parodyta nuotraukoje

Toliau, elektrinio dėlionės pagalba, mes iškirpome dugną pagal žymėjimą, naudojame specializuotą drobę, skirtą fanerai, geriausia pjaustyti dideliu greičiu.




Tada mes pažymime vieną valties pusę, išpjauname ją ir panaudojame kaip šabloną, kad padarytume antrą.


Toliau mes darome žymėjimą ir išpjauname skersinį.

Mes sujungiame supjaustytas dalis, jungtyse, mes skaldome, naudodami šlifavimo mašiną. Toliau plonais gręžtuvais padarome skyles valties šonuose ir dugne, o valties elementus mes pradedame dygsniuoti paruoštais varinės vielos gabalėliais, kuriuos dedame į padarytas skylutes, o paskui susukame replėmis.

Siuvami nuo laivagalio iki lanko.

Šiame procese jums reikės padėjėjo, nes vienam tai padaryti bus sunku.


Siūlių pavyzdys.

Galutiniame rezultate, kai paskutinė dalis yra pataisyta, gauname tokį atvejį.




Mes stengiamės.

Toliau mes patikriname gautos formos geometriją, jei reikia, papildomai priveržiame spaustukus griežčiau, o po to kaltos pagalba mes juos pasodiname, darydami tai iš šonų iš vidaus. Atlikę operacijas, mes išpjaustėme ir įdėjome laikinus breketus, jie buvo pritvirtinti vietoje būsimų rėmų.


Norint suformuoti tolygesnę siūlę, buvo nuspręsta naudoti maskavimo juostą.

Tada autorius nupiešė rėmelių šabloną ir pradėjo montuoti.

Tokie rėmai pasirodė, viskas tvirtinama savisriegiais varžtais ir epoksidiniais klijais.

Mes pradedame klijuoti vidines siūles, tam naudojame stiklo pluošto ir epoksidines juosteles, klijuojame trimis sluoksniais, gerai bandome prisotinti stiklo pluoštą, įsitikiname, kad nėra burbuliukų.

Galutinis rezultatas yra gražus skaidrus siūlas.

Toliau autorius sureguliavo rėmus ir prisukamas prie sijų

Tada jis pritvirtino rėmus klijais ir savisriegiais varžtais.


Tuomet reikia apversti valtį ir nuimti visas kabutes replėmis. Kai viskas bus paruošta, apvalinkite sąnarius

Tada galite tęsti siūles. Viską darome taip pat, kaip klijuodami vidų.





Kai visos siūlės buvo sausos, autorius pritvirtino priekinių ir vidurinių suoliukų strypus.


Tada buvo išpjaustytos juostos, kurias reikia šlifuoti, o tada klijais ir varžtais įdiegti į valties dugną, kaip parodyta nuotraukoje. Vadinamieji išoriniai strypai saugos švartavimosi metu valties dugną ir suteiks papildomą konstrukcijos tvirtumą.

Buvo sumontuotas dilbis ir nosies ritmas, o prie jo bus pritvirtinta virvė arba inkaro virvė.


Siekdami geresnio sukibimo, naudojame papildomą krovinį.

Straipsnis baigiasi čia, atliekamas pagrindinis darbas, tada lieka šiek tiek baigti lanką, dažyti darbus, tada pastatyti suolus, irklus ir pan.

Galų gale mes gauname tokį skubų valtį, pagamintą iš faneros.

Ir šiek tiek informacijos apie valties savybes:

- valties ilgis 2,64 m;
- plotis 1,28 m;
- šoninis aukštis 0,38 m;
- bendras kūno svoris 30 kg;
- keliamoji galia 180 kg;
- 2 žmonių talpa;
- leistina galia. p / variklis 2,5 AG

Ačiū visiems už dėmesį!
9.2
9.6
9.2

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
2 komentaras
Ar norite, kad jūsų darbas būtų padarytas už jus? Gerai, šiek tiek pagalbos: čia viename iš puslapiųgalbūt autorius pamelavo. Ieškokite seniausio puslapio, turbūt galima atsisakyti mažesnės raiškos puslapių. )))
Kaip aš galiu susisiekti su autoriumi, kad paaiškinčiau kai kurias tokios valties gamybos detales?

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...