Mieli svetainės lankytojai, jūsų dėmesiui pristatomame straipsnyje bus aptariama, kaip jūs tikriausiai atspėjote iš pavadinimo, technologijos, kaip sukurti vieną valtį iš faneros.
Anot autoriaus, pastatyti sau valtį nėra taip sunku, svarbiausia - norėti. Pažvelgęs į panašias temas internete, nusprendžiau susikurti savo laivą iš paprastų ir prieinamų medžiagų bei naudodamas paprastą įrankį. Pagrindas yra fanera ir epoksidinė medžiaga, ir kaip autorius visa tai atnešė į gyvenimą, žiūrėkite toliau.
Medžiagos1) 4 mm fanera
2) epoksidinė derva
3) stiklo pluoštas
4) medienos dulkės
5) lakas
6) dažai
7) pušies bėgis 18 mm
8) lygintuvus
Priemonės1) dėlionė
2) spaustukai
3) teptuku
4) gręžtuvas
5) krovinys
6) ruletė
7) liniuotė
8) infraraudonųjų spindulių degiklis
Taigi pirmiausia autorius suklijuoja du 4 mm storio faneros lakštus, jis tai daro kartu, klijuodamas siūlę stiklo pluošto juostele ir įmirkydamas epoksidine danga. Atlikęs šią operaciją, autorius gavo ištisinį faneros lapą, kuris vėliau tarnauja kaip valties dugnas. Siekdamas geriau suklijuoti konstrukcinius elementus, autorius apkrovą pritaikė senų ir senų akumuliatorių pavidalu.
Tada laivo korpusą kapitonas pagamino tuo pačiu metodu, iš pradžių suklijavę 2 faneros lakštus, o tada suteikė norimą formą.
Autorius sumontavo pagamintą korpusą tiesiai ant klijuotų lakštų, gulinčių ant grindų, apvažiavo būsimąjį katerį išilgai kontūro, o paskui elektrine jėga ėjo suplanuota linija, o dugnas yra paruoštas.
Tada jis pakelia indą ant slydimo ir siuva korpusą naudodamas plastikinius kaklaraiščius. Šie kaklaraiščiai yra gana plačiai naudojami šiuolaikiniame pasaulyje, nes jie yra labai patogūs ir nebrangūs.
Absoliučiai visos valties siūlės ir jungtys yra užplombuotos epoksidine derva, pridedant medienos dulkių, kad sutirštėtų kompozicija.
Atidžiausiai meistras užsiima lanku.
Tada juostos yra klijuojamos.
Tvirtumo briaunos prie valties pritvirtinamos bėgiais, o jos klijuojamos medienos klijais, norint pritvirtinti ir išlaikyti terminą, autorius naudoja namuose pagamintus spaustukus, pagamintus iš upės ir sparno veržlės, toks spaustukas tvirtinamas kartu juostele iš plastikinio butelio ir grandikliais, jis yra gana paprastas ir išbandytas. veiksmo dizainas.
Po to, kai klijai sukietėja, spaustukai pašalinami.
Tada suolai nustatomi.
Taip pat buvo padaryta spintelė.
Dabar valties korpusas yra paruoštas, tačiau tai dar ne viskas, po to stiklo pluošto apdaila ir epoksidinis impregnavimas.
Ant valties korpuso autorius išleido apie 6 m2 stiklo pluošto ir 3 kg epoksidinės. Jis dirbo su stiklo pluoštu, naudodamas infraraudonųjų spindulių degiklį.
Čia tai parodyta nuotraukoje.
Aš klijavau ir apdorojau dėklą audiniu ir derva.
Po to, kai epoksidinė medžiaga sukietėja, kūnas yra lakuojamas.
Pirmieji vandens bandymai.
Testuojant buvo atskleistas valties prikabinimas, kad ją pašalintų, kapitonas nusprendė į konstrukciją įtraukti kilį.
Aš pagaminau irklą iš priklijuotų turėklų.
Čia tokia forma.
Kiti vandens bandymai buvo sėkmingi, o autorius buvo nepaprastai laimingas supratęs, kad pats pagamino valtį.
Kad būtų patogiau gabenti į paleidimo vietą, buvo pagamintas ratinis ratas
priekaba.
Dabar autorius turi savo valtį, pagamintą palyginti pigiai, nes kapitonas turėjo daug medžiagos atsargų, o draugai padėjo tiek, kiek galėjo.
Tai mano pasakojimą užbaigia, tikiuosi, kad jums patiko :) Ačiū už dėmesį! Ateikite aplankyti dubenėlio, nepraleiskite naujausių gaminių pasaulyje.
