Sveiki visi, tikriausiai jūsų garažas ar dirbtuves reikėjo nešti sunkius daiktus. Tai gali būti variklių ar net ištisų variklių atsarginės dalys, pavarų dėžė ir daug daugiau. Tai sunku padaryti patiems, jis yra pavojingas, o kartais net visiškai neįmanomas. Tačiau yra keletas būdų, kaip išbristi iš šios situacijos - tai mažas kranas, kuris greitai keičiasi. Dabar galite lengvai pakelti ir gabenti įvairius krovinius aplink garažą!
Šis technologijos stebuklas veikia redukuotos greičių dėžės, kurios koeficientas yra 1k100, dėka reduktorių varo įprastas atsuktuvas. Ši paprasta konstrukcija atlaiko iki 200 kg svorį, ir tai nėra riba. Viskas surenkama gana paprastai, rėmas daugiausia pagamintas iš kvadratinių plieninių vamzdžių. Svarbiausia, ką turite rasti, yra tinkama greičių dėžė.
Konstrukcija gali sulankstyti, po to kranas tampa kompaktiškas ir dedamas į garažo kampą. Taigi, mes išsamiau apsvarstysime, kaip surinkti tokį padėjėją!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- reduktorius 1: 100 arba panašus;
- plieniniai vamzdžiai (kvadratiniai ir apvalūs);
- lakštinis plienas;
- varžtai, veržlės, poveržlės ir kt.
- stiprūs skriemuliai;
- plieninis kabelis;
- atsuktuvas;
- ratai iš krepšio;
- guoliai ir kita.
Įrankių sąrašas:
- suvirinimo aparatas;
- malūnėlis;
- švytuoklinis pjūklas;
- gręžtuvas;
- diržo šlifuoklis (pasirenkamas);
- tekinimo staklės.
Krano gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Suvirinkite pagrindą
Visų pirma, mes renkame pagrindą, čia mums reikia kvadratinės dalies plieninių vamzdžių. Dizaino idėja yra ta, kad rėmas vystosi, todėl kranas taps kompaktiškas. Mes supjaustome vamzdžius iki norimo ilgio ir suviriname, kaip autorius nuotraukoje. Mes darome aukštos kokybės suvirinimo siūlus, kad viskas būtų tvirtai laikoma.
Antras žingsnis Ratukai
Mūsų rėmas važiuos ratais, kurie gali pasisukti bet kuria kryptimi, kaip antai vežimėliuose prekybos centruose. Tai leis kraną lengvai perkelti kartu su kroviniu garaže. Norėdami pritvirtinti šiuos ratus, mes paimame lakštinį plieną ir pagaminame 4 ruošinius su skylėmis. Tada šie tvirtinimo elementai privirinami prie rėmo tinkamose vietose. Na, tada belieka tik prisukti ratus, priveržti veržles.
Trečias žingsnis Stovas ir strėlė
Stelažui reikia tvirto vamzdžio gabalo, kvadratinį padarysime. Gerai suvirinkite jį prie pagrindo. Mes suviriname du laikiklius nuo plieninių plokščių prie šio stovo, jie bus naudojami pritvirtinti strėlę.
Mūsų strėlė taip pat pagaminta iš kvadratinio vamzdžio, joje gręžiamos skylių eilės. Šios skylės yra reikalingos, kad galėtumėte sureguliuoti strėlės kampą ar net sulankstyti.
Na, tada strėlės gale turėsite įdiegti stiprų skriemulį, išilgai kurio eis laidas. Autorius naudojo skriemulį, pagamintą iš plastiko, nes mūsų apkrovos nėra per didelės, tačiau geriau naudoti plieną. Skriemuliui mes taip pat darome dviejų plokščių laikiklį.
Ketvirtas žingsnis Mes sustipriname stovą
Jei paliksite stendą tokį, koks jis yra, pakraunamas jis atitrūks arba sulenks. Norėdami to išvengti, mes sustipriname dizainą. Šiems tikslams mums reikia dviejų plieno gabalų, supjaustykite juos iki norimo ilgio ir sulenkite iki norimo profilio. Na, tada šie segmentai yra privirinami prie stovo ir pagrindo. Dėl to mes gauname tvirtą poziciją.
Penktas žingsnis Reduktoriaus modifikavimas
Pavarų dėžės tobulinimo esmė yra ta, kad mums reikės prijungti gręžtuvą prie įvesties, o prie išėjimo bus sumontuotas būgnas, kuris apvijos laidą.
Mes pradedame nuo gręžimo adapterio. Autorius rado vamzdžio gabalą, kuris tvirtai priglunda prie krumpliaračio veleno, ir suvirino plieninį strypą prie šio vamzdžio centro. Jei paaiškėja, kad šio strypo skersmuo yra per didelis, kad būtų galima prispausti gręžimo griebtuve, mes sumažiname jo skersmenį ant tekinimo staklės. Po kaiščio kaiščiu vamzdyje padaryta įpjova, o po to kaiščio kaištis privirinamas prie vamzdžio.
Toliau turime įdiegti „būgną“ kabeliui. Šiems tikslams mes taip pat naudojame tinkamo skersmens vamzdžio gabalą. Viskas daroma tokiu pačiu būdu, tačiau ašies galas turi būti pritvirtintas guolyje. Todėl autorius suvirina poveržlę prie vamzdžio, prie kurio virinama veržlė, galo. Skersmens veržlė šlifuojama ant tekinimo staklės, kad susidarytų ašis, einanti į guolį. Tai viskas, dabar jūs galite įdiegti guolį, atsukdami jį varžtu ir poveržlėmis.
Šeštas žingsnis Įdėkite greičių dėžę į kraną
Kad greičių dėžę būtų galima montuoti ant krano, po ja reikia padaryti specialų laikiklį. Šiems tikslams mes suviriname norimą dizainą iš kvadratinių vamzdžių ir gręžkite skyles. Tai viskas, dabar mes pritvirtiname reduktorių prie pagrindo, o suviriname rėmą prie krano rėmo. Kai viskas bus paruošta, dažykite krano elementus taip, kad jis atrodytų gražiai ir nerūdytų. Tai viskas, kranas paruoštas, galite išbandyti.
Septintas žingsnis. Testas
Mes tęsiame krano bandymą. Mes sumontuojame tvirtą laidą ir ant galo (laido) pakabiname šiek tiek svorio, autorius naudojo pavarą. Važiuojame prie norimo objekto ir bandome jį pakelti. Kaip eksperimentą autorius pirmiausia gabeno 60 kg sveriantį variklį. Jis buvo lengvai pakraunamas ant stalo be didelių pastangų.
Kitas objektas svėrė 140 kg, jis taip pat buvo lengvai pakeliamas ir pristatytas ant stalo. Kitais atvejais norint jį perkelti, prireiks partnerio ar net dviejų. Štai viskas, tokiu paprastu būdu galite surinkti sau ištikimą padėjėją. Beje, jei kranas yra šiek tiek sustiprintas, jie gali lengvai pašalinti automobilių variklius ir dar daugiau.
Tikiuosi, kad jums patiko projektas ir radote sau naudingos informacijos. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei staiga nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo gerąja patirtimi!
