Šis straipsnis bus išsamus nedidelio ir lengvo dvipusio plano iš turimų medžiagų konstrukcijos aprašymas. Tai modelis idealiai tinka mažiems plotams ir pilotams, turintiems mažai patirties - tiek kuriant modelį, tiek jį valdant.
Remiantis šiais piešiniais PDF formatu. Jie turi būti atspausdinti ant A4 formato lapų ir suklijuoti išilgai linijų.
Medžiagos:
- Laminato grindys
- Lubų plytelės
- Medinės liniuotės
- plieninė viela
- Dviračių mezgimo adatos
- Plona fanera
- Bambuko sruogos
- siūlai
- susitrauk
Priemonės:
- Pjaustytuvas
- žirklės
- Metalo liniuotė
- Kvadratas
- Jigsaw
- Diskų žymeklis
- PVA klijai
- Lubų klijai
- Penkių minučių epoksidinė
- Scotch daugiaspalvis
Elektronika:
(arba 8 coliai)
(lėtiems skrydžiams galite 2S)
(arba bet kuris kitas iš 4 ir daugiau kanalų)
1 žingsnis. Pjaustykite dalis.
Iš išklijuoto piešinio iškirpėme fiuzeliažo dalių ir uodegos mazgo modelius.
Viską perduokite substratui po laminatu. Jei jo nėra, galite naudoti lubas, tačiau turėsite atlikti nedidelius brėžinių pakeitimus (pavyzdžiui, padarykite griovelius platesnius).
Norėdami, kad popieriniai šablonai būtų mažiau išstumti, juos galima sutepti klijais ir pieštuku ant nugaros - nuėmus šabloną nepalieka likučių.
Detalių grioveliai yra patogiausi pažymėti brūkšneliu tiesiai per brėžinį.
Mes sudedame visas suporuotas dalis (nosies sutvirtinimus, fiuzeliažo šonus, statramsčius) poromis ir apdorojame juos švitriniu popieriumi, kad būtų visiškai simetrija.
Sparnus piešiame tiesiai ant lubų lakšto, naudodami kvadratą ir liniuotę, naudodami matmenis iš brėžinio - tai bus tikslesnė.
Iškirpkite sparnus. Suapvalinti kampai patogiai daromi ant nedidelio stiklo ar dangčio.
Iš faneros išpjaustėme variklio laikiklį ir rėmą po važiuokle.
Iš lanko armatūros perdengimų mes išpjaustėme variklio laikiklio įtrūkimus.
Iš sparnų tarpiklių iškirpkite nedidelę juostelę vidurinėje dalyje ir klijuokite bambuko sruogą lubų klijais
Stabilizatoriuje mes taip pat supjaustome tarpą ir įklijuojame į jį bambuko sruogą.
Dar vieną bambuką sulenkiame per lygintuvą ar žiebtuvėlį, nubrėžkite išilgai jo ir lifte išpjaustykite plyšį bei suklijuokite.
Mes klijuojame piloną po viršutiniu sparnu iš dviejų pagrindo sluoksnių.
Ir priklijuokite jį juostele
Taip pat galite iš karto klijuoti juostelę ir tarpiklius
2 žingsnis. Fiuzeliažo klijavimas.
Klijuokite lanką ant fiuzeliažo pusių (viduje)
Mes išpjaustėme papildomą dalį, skirtą pritvirtinti uodegos servas (jos nėra brėžiniuose, todėl mes ją pavaizduojame vietoje).
Mes pažymime servo vietą.
Mes išpjauname skylutes, o tarp jų suklijuojame supjaustytas dalis, kad servos būtų tvirtesnės.
Iš dviračio stipino mes sulenkiame važiuoklę ir pažymime jos vietą ant rėmo.
Mes pritvirtiname stovą prie rėmo plona viela per iš anksto išgręžtas skylutes ir užpildome ją epoksidine.
Variklio pagrindą prie variklio laikiklio pritvirtiname dviem varžtais, o galinėje pusėje esančios veržlės taip pat užpildytos epoksidine.
Viršutinėje fiuzeliažo nosyje iš substrato iškirpkite liuko dangtį ir klijų armavimo juosteles.
Klijuokite uodegos viršutinę ir apatinę dalis ant pusės korpuso.
Mes pritvirtiname variklio laikiklį, rėmą nuo važiuoklės ir lanko apačios.
Mes klijuojame papildomą dalį po uodegos servo ir viršutine nosimi.
Klijuokite uodegos servas ant karšto lydalo klijų, iškirskite nedidelę skylę laidams ir ištempkite jas į lanką. Geriau paimti pačius laidus po lašą karšto lydalo klijų, kad jie nešoktų į vidų. Be to, šiame etape labai rekomenduoju klijuoti vertikalią pertvarą, kuri atskirtų servas nuo nosies skyriaus. Tai būtina, kad skrendantis akumuliatorius nejudėtų į servores.
Klijuokite antrąją fiuzeliažo pusę.
Viena iš lanko detalių yra šiek tiek perdaryta, prailginant ją ir tuo pačiu padidinant variklio angą.
Klijuokite jį prie lanko.
Ir pritvirtinkite juostą. Kol klijai džiūsta, mes išpjaustėme technines skylutes, per kurias variklis atsuktuvu bus prisukamas prie pagrindo.
Kai klijai išdžiūsta, mes padengiame gatavą fiuzeliažą.
3 žingsnis. Sparnų klijavimas.
Apatiniame sparne iškirpkite spragą po sparnu. Pats sparnas yra klijuojamas iš dviejų stelažų, kurių skerspjūvis yra 4x2 mm (pakanka ištirpinti vieną medinį liniuotę 50 cm į du sparnus).
Mes klijuojame sparną ant lubų klijų.
Klijuokite viršutinio sparno puses.
Sulenkite bambuko sruogas per lygintuvą.
Mes klijuojame viršutinio sparno sparną ir supjaustome tarpą po juo.
Šoninius elementus pritvirtiname lipnios juostos juostelėmis iš abiejų pusių, kad sparnai būtų mažiau sulenkti.
Po to, kai klijai išdžiūsta, mes išpjaustėme plyšius vertikaliems statramsčiams sparnuose.
Mes sustipriname apatinį sparną centrinėje lubų juostos dalyje ir pridedame dar vieną gabalą į lanką - pelną servoeileriams.
Pabandykite ant servo.
Iškirpkite aileonus ir šlifuokite ailerių ir sparnų jungtis 45 laipsnių kampu.
4 žingsnis. Klijavimas lipnia juosta.
Pradėkime nuo uodegos. Klijuojame kilį ir vairą balta juosta. Tai bus vairo kilpa.
Ant specialaus popieriaus (pavyzdžiui, iš lipnių kainų etikečių) iš juodos lipnios juostos nupiešiame ir išpjaustome kvadratėlius.
Ant vairo nupiešiame tinklelį su žymekliu ir įklijuojame juodos juostos kvadratėlius.
Kilis yra klijuotas juoda juosta (fiuzeliažo spalva).
Liftas yra klijuotas balta ir raudona juostele.
Tada suklijuokite juoda juosta. Scotch taip pat veikia kaip kilpa, todėl mes padedame sau bambuko lazdą.
Iš apačios liftas ir stabilizatorius yra suklijuoti į nespalvotą juostelę.
Mes klijuojame apatinį sparną toje pačioje spalvų schemoje kaip ir uodega - raudoni ir balti patarimai ir juodas pagrindinis. Aileriai panašiai laikosi kilpų iš lipnios juostos.
Apatinis sparno dugnas yra juodos ir baltos spalvos juostelėmis, kad modelis būtų geriau skaitomas ore.
Viršutinis sparnas yra beveik identiškas apatiniam, tik juostos juostelės bus nedideliu kampu.
Viršutinio sparno apačia yra visiškai juoda.
Mes bandome ant sparnų ir statramsčių.
Ant fiuzeliažo su žymekliu pažymėkite spalvų ir pilotų kabinos ribas.
Mes pradedame klijuoti balta juosta.
Tada raudona.
Ir tik tada juoda, nes ji geriausiai dengia kitas spalvas.
Mes klijuojame fiuzeliažo dugną.
Metalinė juosta (jei jos nėra - mėlyna) suklijuokite kabiną.
Mes suklijuojame likusias fiuzeliažo dalis juodai.
5 žingsnis. Sukurkite modelį.
Klijuokite piloną ant korpuso viršaus.
Klijuotos uodegos plunksnos ant epoksidinės.
Iš skaidrios juostos mes padarome kilpą ant vairo.
Kol klijai džiūsta, mes pagauname uodegos plunksnų traukimą iš bambuko sruogų. Norėdami tai padaryti, mes pritvirtiname plieninės vielos gabalus prie sruogų galų klijais ant klijų.
Dažykite traukos žymeklį fiuzeliažo spalva.
Jei reikia (paaiškėjo, kad tai reikalinga vairo traukai), mes lenkiame per traukos žiebtuvėlį.
Iš lazdelės iš lazdelės padarome lankstą, centrinę dalį apvyniojame ir dažome žymekliu.
Mes priklijuojame traukos keltuvą ant epoksidinės.
Panašiai mes klijuojame prikabintą vairo staklę.
Šernai uodegos plunksne priklijuoti prie epoksidinės. Peiliu mes išpjaustėme techninį liuką tarp pilono ir salono, kad galėtume patekti į servas. Ateityje šio liuko dangtis bus tiesiog užantspauduojamas lipnios juostos juostele, kad atitiktų fiuzeliažo spalvą. Mes fiksuojame sukibimą supamose kėdėse ir šernuose.
Vietoj rato ar slidės, apatinėje uodegos dalyje iš lubų gabalėlių klijuojame nedidelį iškilimą (įklijuokite jį metaline juostele, kad atitiktų priekinės važiuoklės statramsčių spalvą).
Klijuojame ailerono servo į apatinį sparną karštu lydalu. Naminius šernus gaminame iš pastato kampo ant epoksidinės. Mes sulenkiame strypus iš plieninės vielos ir pritvirtiname spaustukais šernuose.
Klijuokite vertikalius statramsčius į apatinį sparną.
Aš nusprendžiau variklio skyriaus dangtį pritvirtinti ne elastine juostele (ne geriausia žiemą), o mažu varžtu. Klijuokite veržlę viduje ant epoksidinės. Be to, klijuokite epoksidą ant liuko.
Klijuokite apatinį sparną prie fiuzeliažo.
Klijuokite viršutinį sparną.
Dabar reikia prijungti aileonus. Norėdami tai padaryti, mes gaminame sinchronizatorius iš bambuko sruogų ir šilumos susitraukiančių.
Mes kruopščiai pasirenkame sinchronizatorių ilgį, kad aileonai nežiūrėtų skirtingomis kryptimis.
Dažome sinchronizatorius žymekliu ir įklijuojame juos į epoksidą.
6 žingsnis. Slidžių gaminimas.
Iš pagrindo nupjaunamos slidžių slidės.
Vertikalios perdangos iš dviejų pagrindo sluoksnių.
Mes klijuojame vertikalų pamušalą ir apdorojame jį švitriniu popieriumi.
Ant bėgių mes atkreipiame įklotų klijavimo vietas, o patys įdėklai yra sureguliuoti ilgio.
Iš faneros mes išpjauname bortus po ašimi ir spyruokle ir gręžiame juose skyles.
Mes klijuojame antgalius ant epoksidinės.
Klijuojame slides juosta.
Klijuokite trinkeles.
Klijuokite pamušalus ant bėgių.
Iš plieninės vielos sulenkiame spyruokles ir pritvirtiname ant slidžių epoksidine.
Ant važiuoklės statramsčio epoksidiniu siūlu pritvirtiname poveržles. Patogumui ant ašies įdėjome putų gabalėlį.
Mes pritvirtiname paruoštas slides su raiščiais. Prikabiname spyruokles prie važiuoklės ir jas suspaudžiame replėmis, kad jos nenukristų.
Štai ir, dvipusis lėktuvas yra paruoštas!
Modelio svoris yra 365 gramai + baterijos (88 ir 105 gramai).
Skrydžio svoris = 453–470 gramų.
Skrydžio vaizdo įrašas yra mažas, nes gatvėje buvo labai nepatogus vėjas - modelis buvo tempiamas pirmyn ir atgal.