Šis straipsnis kalbės apie tai, kaip daryk pats „VAZ 2114“ galite įdiegti parkavimo jutiklius.
Gamybos medžiagos ir įrankiai:
- Parkavimo daviklių rinkinys;
- buferis;
- laidai;
- lituoklis su lituokliu;
- savisriegiai varžtai;
- ruletė;
- gręžtuvas su 22 mm freza;
- atsuktuvas ir kiti įrankiai.
Parkavimo jutiklių įrengimo procesas:
Pirmasis žingsnis. Buferio paruošimas
Visų pirma, autorius nuima buferį ir atiduoda dažymui. Po to, kai buferis nušlifuotas, gruntuotas ir nudažytas, jame sumontuojami reikiami jutikliai.
Be viso kito, jūs neturėtumėte pamiršti įdiegti visus tvirtinimo elementus ant dažyto buferio, jei jie buvo pašalinti prieš dažymą. Norėdami tai padaryti, priveržkite keturis varžtus ir keturis varžtus 10.
Antras žingsnis Buferio žymėjimas
Antrame etape bamperis turi būti pažymėtas. Būtina iš anksto nustatyti, kur tiksliai bus sumontuoti stovėjimo jutikliai. Du jutikliai yra sumontuoti kraštuose, o dar du - arčiau centro. Jei jutikliai yra tik centre, sistema tiesiog nematys kliūties, jei ji yra buferio krašte.
Dabar galite pradėti gręžti buferį ir įdiegti jutiklius. Iš viso reikia keturių skylių, penktoji buvo išgręžta kitiems tikslams, autorius planuoja ten įrengti kamerą.
Įdiegę jutiklius, buferį galima sumontuoti ant automobilio.
Trečias žingsnis Mes atliekame laidus
Norėdami atlikti laidus kabinoje, turėsite atsukti galinius žibintus. Tokiu atveju du laidai praeis dešinėje pusėje, o du - kairėje. Kaip matote nuotraukoje, žibintai pritvirtinti keturiais varžtais.
Parkavimo davikliams pritvirtinti buvo naudojami maži savisriegiai varžtai. Įrenginys pritvirtintas prie garsiakalbių lentynos. Paskutiniame etape visi laidai yra paslėpti po apmušalais.
Tam, kad parkavimo jutikliai įsijungtų tik įjungus atbulinės eigos greitį, plius turite įjungti nuo galinio žibinto. Norėdami tai padaryti, turite nuskambinti žibinto bloką ir rasti ten pliusą, kuris įsijungia tik įjungus atbulinės eigos greitį. Ant VAZ 2114 esanti viela yra žalios spalvos. Kalbant apie minusą, jis paimamas iš masės, tam viela gali būti pritvirtinta veržle, užtikrinančia žibintuvėlį.
Toliau laidus reikia traukti iš stovėjimo jutiklių į monitorių, kuris yra salone. Autorius pratęsė laidus po kilimu, o slenksčiai buvo atsukti. Kur pritvirtinti monitorių, galite pamatyti nuotraukoje.
Tai viskas, surinkę sistemą galite pradėti bandymus. Anot autoriaus, sistemai trūksta šiek tiek reakcijos, todėl mėgstantiems važiuoti greitai atgal, sistema neleis laiku nustatyti atstumo iki kliūties. Jei stovite lėtai, tada viskas veikia be jokių problemų. Kai taikinys išlieka apie 20–30 cm, sistema pradeda „girgždėti ir pleiskanoti“. Tačiau jūs galite naršyti ir pagal ekraną, ir pagal garso signalus. Prireikus tuos pačius jutiklius galima montuoti priešais automobilį.