Medžiagos ir įrankiai darbui:
- maskavimo juosta;
- žirklės;
- dažymo kompresorius;
- laikraščiai langų uždarymui ir kt .;
- Kontrolinio purškalo rinkinys (sukuria aiškų srautą);
- plastiškas panardinimas (tai juodos spalvos guminis panardinimas).
Automobilių derinimo procesas:
Pirmasis žingsnis. Kūno paruošimas dažymui
Kad nenudažytumėte nereikalingų automobilio elementų, jie turi būti tinkamai uždengti laikraščiais ir maskuojamąja juosta. Ko gero, svarbiausias komponentas yra radiatorius, todėl reikia pradėti nuo jo. Jei dažysite virš radiatoriaus skysta guma, jis taps neveiksmingas ir automobilis perkais. Norėdami uždaryti radiatorių, turite nuimti priekines apsaugines groteles, tada uždaryti laikraščiu.
Kalbant apie priekinius žibintus, čia autorius nusprendė jų visiškai nepriklijuoti, maskuojamąją juostą jis klijavo tik aplink kraštus. Po dažymo, plasti dip gali būti labai lengvai nuimtas nuo priekinių žibintų, todėl kraštai yra labai lygūs.
Vis dar maskuojančia juosta reikia klijuoti stabdžius po disku ir apkaba. Mes neturime pamiršti apie šoninius veidrodėlius, jums reikia klijuoti jų veidrodžio dalį. Akiniai yra užklijuoti laikraščiais ir užmaskuoti.
Registracijos numeris turi būti pašalintas. Gale žibintus reikia klijuoti juostele tik kraštuose, tai yra tiksliai taip pat, kaip ir priekyje. Kuo geriau mašina bus paruošta dažymui, tuo mažiau darbų bus pabaigoje. Tačiau jei kažkur padaryta kažkokia klaida, tai nėra taip baisu, nes tokia danga labai paprastai pašalinama iš paviršiaus.
Taip pat svarbu prisiminti, kad automobilis turi būti labai gerai nuplautas, jis neturi būti riebus.
Antras žingsnis Automobilių dažymas
Atlikę parengiamąjį darbą, galite ant automobilio užklijuoti guminę dangą. Dažų reguliatorius turi būti sureguliuotas taip, kad dažai būtų naudojami kuo efektyviau. Greičio reguliatorius turi būti nustatytas į vidutinį arba mažą padalijimą. Taip pat svarbu įsitikinti, kad dažai maišosi tolygiai, yra daugybė pavyzdžių, kai jie sluoksniuojasi kreivai ir gabalėliais.
Norėdami įpilti plasto kritimo į ginklą, turite naudoti piltuvą. Jums nereikia iš karto užpildyti rezervuaro iki kraštų, geriausia pirmą kartą supilti šiek tiek daugiau nei pusę pistoleto. Svarbu atsiminti, kad pistoletas turi nedidelę negyvą zoną, šiuo atžvilgiu prieš dažydami automobilį iš pistoleto, turite nupiešti kitus elementus, pavyzdžiui, sieną. garažas, vartai ir pan. Tokiu atveju purškimo pistoletą turite sureguliuoti taip, kad dažai vyktų sklandžiai ir tolygiai. Tik po to galite pradėti dažyti automobilį.
Pradėti tapyti reikia pradėti nuo automobilio galo, o pati sunkiausia dalis liks jo gale, kai tik meistras jau bus įgijęs patirties. Jums reikia dažyti automobilį iš viršaus į apačią, neturėtumėte sustoti vienoje vietoje ir ilgą laiką vairuoti ginklą pirmyn ir atgal, sluoksnis turėtų būti vienodas. Turite stovėti 20–30 cm atstumu nuo automobilio, laikydamiesi prie jo ranka, ir šioje padėtyje tiesiog vairuokite pistoletą aukštyn ir žemyn.
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kaip yra dažų tiekimo vamzdis. Jis turėtų būti nuolat dažuose, kitaip, jei nutrūks dažų tiekimas, darbas nebus atliktas gerai. Pistoletas visada bus vienu kampu, ir tai yra kampas, į kurį reikia atsižvelgti, pildant ginklą dažais.
Iš viso tepami apie 3–4 sluoksniai dažų. Po pirmojo sluoksnio automobilis bus dryžuotas, tai yra visiškai normalu, šis reiškinys rodo, kad dažai tepami tolygiai, be dėmių ir burbuliukų. Po to, kai jau bus padengti maždaug trys dažų sluoksniai, spalva taps vienoda. Taip atsitinka, kad po dažymo yra nedažytų dėmių, tai taip pat nėra baisu, jas galima dažyti visiškai nudažius automobilį.
Dengiant antrą sluoksnį, dažų skaidrumas persidengia maždaug 65–70%, tai yra, natūrali automobilio spalva bus beveik nematoma. Dažymo procese svarbiausia neskubėti, kitaip gali nutekėti.
Trečias žingsnis Baigiamasis darbas
Dažams nudžiūvus, laikraščius ir lipnią juostelę galima nuimti iš automobilio. Svarbu nepamiršti nuimti laikraščio iš radiatoriaus, taip pat stabdžių. Juostą turite nuimti labai atsargiai ir sklandžiai, nes priešingu atveju, jei traukiate, galite plyšti dangai ir susidaryti nelygi riba. Atsargiai nuimkite maskavimo juostą nuo priekinių žibintų, po to pati danga gali būti nuimta nuo jų, tai atliekama gana paprastai. Rezultatas yra labai tolygus ir gražus priekinių žibintų kraštas.
Jei taip nutiko, kad buvo nudažyti kiti nepageidaujami automobilio elementai, tai nėra problema, tokia danga puikiai pašalinama iš bet kokio paviršiaus.
Tai iš tikrųjų viskas. Taigi paprastu būdu galite padengti guminę dangą savo automobiliu.