Pristatome jus modelis ATV 4x4 su visais ratais, kuris skirtas užkariauti reljefo erdvę. Šis modelis buvo suprojektuotas surenkant įvairius komponentus, agregatus ir automobilių gamintojų įrangos dalis iš skirtingų gamintojų ir prekių ženklų - tai yra tiek vidaus, tiek užsienio modeliai. Visureigis surenkamas remiantis OKA motorine transporto priemone.
Sumontuoto keturračio modelio techninės charakteristikos:
-parametrai, kurių plotis 1 m 55 cm, bazė 1 m 60 cm;
- aukščio parametrai nuo vairo 1 m 30 cm, nuo sėdynės 90 cm;
-aukščio prošvaisa 43 cm;
- svoris 390–410 kg;
-Įveskite variklį iš OKA;
-Įmontuotos ašių pavaros iš „Mitsubishi“;
-Pavarų ir priekinių vairo svirtelių ir stebulių iš „Niva“;
- disko naudojimas iš „Niva“;
- priekinė ir galinė pakaba, sumontuota ant dvigubų svirtelių;
-Torijos ir spyruoklės yra naudojamos kaip elastingi elementai;
- vairo stiprintuvas iš „Subaru“;
- Užblokuoti tarp ašių ir ratų esantys skirtumai.
Visureigių surinkimas žingsnis po žingsnio
1. Virkite įstrižinius strypus-stiprintuvus svirtimi. Vamzdis F21x4.
2. pakaba turi 4 svirtis, 1 svirtis 2 = 16 vienetų;
3. Sukimas pagal reduktoriaus adapterio brėžinį. Centravimas ir balansavimas.
4. Pakabos kronšteinų svirtelių surinkimas.
5. Naudotas vairo stovas, ypač valdymo vožtuvas, iš „Tayota“, pasukdamas pavarą, uždėkite kardaną, įstatykite į vairo veleną. Dėl to turime glaudų ryšį.
6. Ausis virinama. hidraulinis cilindras prie bipodo, kurio viena pusė yra prie rėmo, o kita - prie traukos.
7. Galios naudojimas nekeičiant projekto.
8. Mes sutrumpiname cilindrą, kad jis būtų kompaktiškas iki reikiamų dydžių.
9. Nustatydami priekinę pakabą, kitas žingsnis yra elastiniai elementai.
10. Mes naudojame spyruokles iš Uralo, komplektuojamus su amortizatoriais, ant priekinės ašies montuojant 1 vnt. ant vairo.
11. Sukimo priekinė ir galinė pakaba bei kitos detalės pagal brėžinį.
12. Transmisija yra beveik surinkta, kitas žingsnis yra išorinio rėmo užbaigimas.
Baigę pagal projektinius brėžinius, surinkimą, mes suformuojame ir parengiame projektą. Labai įdomus, tačiau kruopštus ir ilgas darbas.