Šiame straipsnyje mes apsvarstysime, kaip padaryti valtį su reaktyviniu varikliu.
Įrankiai ir medžiagos:
-Rule;
-Failas;
- Metalo žirklės;
-Markeris;
-Popierius;
Degiklis;
Flux
-Sidabrinis litavimas;
-Suvirinimo aparatas;
-Viza;
-Anvilis;
Plaktukas
-Vario vamzdelis;
- Vario plokštelė;
-Metalo lapas;
Pirmas žingsnis: Kaip tai veikia
Variklio veikimo principas yra paprastas. Du variniai vamzdžiai yra lituojami į uždarą talpyklą. Vamzdžiai išvedami po valties dugnu. Naudojant švirkštą, vanduo į buteliuką įpilamas per vieną mėgintuvėlį. Gaisras yra po baku (sausas alkoholis, degiklis). Vanduo pašildomas ir išstumiamas iš vamzdžių. Tada slėgis nukrenta ir vanduo per vamzdžius vėl įsiurbiamas į katilą. Ir taip tol, kol dega kuras.
Antras žingsnis: Variklis
Talpykla pagaminta iš varinės plokštės.
Supjaustykite du varinius vamzdelius. Tai juos sulenkia kaip nuotraukoje.
Talpyklos dugne išgręžiamos dvi skylės. Įdėkite į juos vamzdžius ir litavimo elementus.
Iškarpo ir litavo indo dangtį. Dabar galite patikrinti variklio sandarumą. Norėdami tai padaryti, nuleiskite indą į vandenį, įkiškite vieno vamzdelio galą ir įpūskite į antrą.
Trečias žingsnis: Degiklis
Meistras padarė degiklį iš vario vamzdžio. Išlygintas kraštas. Lituota prie varinės plokštės. Išpiltas alkoholis viduje. Įdėkite į dagtį.
Ketvirtas žingsnis: valtis
Pats korpusas pagamintas iš plono lakštinio metalo. Iš popieriaus daro šoninį šabloną. Jis pereina į metalą. Pjauna šonus. Juos virina.
Iškirpkite ir suvirinkite dugną.
Valties apačioje išgręžtos dvi skylės. Nustato talpą. Litavimo vamzdis. Po talpykla yra lituojama plokštelė su degikliu.
Uždaro lanką.
Padaro vidurinį ir viršutinį denį. Suvirina juos kartu.
Varinis vamzdis yra sulipdytas į vidurinį denį. Apsaugo priedą prie kūno. Norėdami pasiekti katilą ir degiklį, denio antstatai turi būti nuimami. Laivas yra paruoštas. Deja, autorius nepaskelbė savo laivo vaizdo testo.
Šiek tiek nuo savęs. Tokiam laivui galite naudoti bet kokį tinkamą korpusą. Katilą galima pagaminti iš skardinės.Jei viršutinis katilo dangtis pagamintas iš plonos skardos ir šiek tiek prispaustas į vidų, tada kaitinant diafragma (dangtis) sulenks, o atvėsus ji bus pakeista. Tada diafragma skleis garsą, panašų į variklio garsą.