» Technika » Visureigiai » Stebimi »Visureigis" MSR "/ Maskva /

Vikšrinis visureigis "MSR" / Maskva /

Vikšrinis visureigis „MSR“ / Maskva / pastatė maskvėnas Aleksandras Busyginas, apie kurį jis pasakoja „Lunokhod“ forume.Nėra jokios svetainės slapyvardžiu Mosrentgen.
Gerai visureigė transporto priemonė paaiškėjo.

Visureigių išvykimas prieš bandymus. vaizdo įrašas


Spektaklio charakteristikos.
Variklis iš „VAZ-2106“ arba atsarginė „Toyota 1C-diesel“ versija.
Tiltas iš VAZ-2106.
Pavarų dėžė (greičių dėžė) iš VAZ-2106.
Perdavimo dėžė iš GAZ-69.
Korpusas yra nepralaidus.
Vikšrai ant 13 mm storio juostos.

Šiek tiek apie įrangą garažas.
Suvirinimo mašinos.
Vikšrinis visureigis

Oro kompresorius

Džekas

Darbastalis ir gręžtuvas.

Armatūra pjaustymo juostelėms iš „bulgarų“.

Įtaisas, skirtas lenktynėms-ribotuvams sulenkti.

Forma kutais. (perforatorius)


Visureigio kūrimo procesas.
Paruoštas vikšras.

Gaudyklių skaičius auga. Aliejus naudojamas kaip tepalas.

Žnyplėms gaminti reikia 30 cm juostelės.

Pagamintos bandelės.


Vaisiai įtrūksta be tepimo.


Šis procesas yra ilgas ir nuobodus, tačiau jūs turite jį pereiti.

Mes pamatėme fangų bazę.

Pamatė visą kalną.

Pagrindas privirinamas prie kanalo.

Stiklas, skirtas pagrindiniam suvirinimui.

Ventiliatoriaus virimo momentas.

Panašu, kad niūrus ir monofoniškas darbas su ribotuvų gamyba baigiasi.

Sunkvežimis, pritvirtinus prie jo fangą.

Varlės dažytos.

Kilimėliai suvirinami į takelį.

Vienas vikšras yra paruoštas.

Antrasis vikšras yra paruoštas ir susuktas.

Paruoštos dvi galinės ašys.

Sankabos gaubtas ir pavarų dėžė (pavarų dėžė).

Laivo korpusas virė.

Laivo priekis.

Byla sustiprinta kryžminiais elementais.

Laivo korpusas stovi ant ratų.

Važiavimo stebulė su apkaba diskiniams stabdžiams.

Tvirta pakabos važiuoklė. Atraminių ratų ašys yra privirintos prie kūno.

Ašys sutvirtintos šalikėliais.


Visa važiuoklė sutvirtinta šalikėliais.

Priekinis stiklas sumontuotas.

Variklis užėmė laivagalio.

Degalų bakas užėmė savo vietą.

Vikšras pasipuošęs ratais.


Kardaninis velenas, skirtas sujungti perdavimo dėklą ir varančiąją ašį.

Vairo kolonėlė

Kardaninis velenas yra suvirintas. Namų darbo propelerio velenas sumontuotas ant savadarbio automobilio.

Variklis surinktas vietoje.

Variklis prieš montuodami radiatorių.

Variklis su trijų eilučių vario gazelės radiatoriumi.

Stelažai sutvirtinti kaklaskarėmis.

VAZ-2106 variklis su sankaba ir pavarų dėže.

Kardaniniai velenai yra surenkami.


Vis daugiau geležies visureigyje.

Visureigių kabina.

Gervė užima savo vietą.


Galutinė visureigio išvaizda.

Priekiniai žibintai sumontuoti.

Maksimalus svoris automobilių gamyba Pasirodė 1060 kg su pilnu padažu.

Bandomasis važiavimas GSK. video.


Visureigio iškrovimas. Labai įdomus sprendimas su kajutė. video.




Šiuo metu Aleksandras dirba prie kito projekto. Mes tikimės iš jo apie jį gerų žinių. naminis.
9.3
9.3
10

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...