Aš nusipirkau mašiną „Corvette-46“ (gręžti) - šaunus dalykas, jei reikia gręžti skylutes ruošinyje. Aš net bandžiau jį frezuoti - tereikia sureguliuoti greitį. Vienintelis trūkumas: jūs turite įdiegti papildomą lempą, kad apšviestumėte darbalaukį. Kai judate stalą, foninis apšvietimas užgęsta. Mes turime dar kartą perkonfigūruoti.
O jei pritvirtintumėte lempą prie darbalaukio? Tada lemputė šviečia gręžimo vietoje, nepriklausomai nuo padėties. Parduotuvėje buvo įsigytos lempos su lanksčia koja ant drabužių segtuko už 155 rublius. vienetą, skirtą E14 lempai.
Dirbti pasidarė lengviau, tačiau drabužių segtukas, kurį reikėjo pritvirtinti prie stalo, trukdė, o drabužių segtukas nuolat slydo dėl standžių šonkaulių iš stalo apačios. Ir aš pradėjau galvoti apie nejudančią lempą, kuriai nėra šių trūkumų.
Apsidairęs aplink elektrinį šiukšlę, radau tai, ko norėjau:
Vairuotojas su parametrais: Uin = 100–260 VAC; UUT = 8–12 VDC; Iout. = 300–330 mA; išmatavimai - 22,5x16x14 mm ir ø35 mm plokštė 3 šviesos diodams, sujungtiems nuosekliai, taip pat radiatorius, tinkantis maitinti (iš kompiuterio). Matmenys taip pat atitinka įsigytą lempą (reikėjo tik apvažiuoti kampus).
Dėmesys 3 vatų šviesos diodams - (nors jie veiks ir vienos vatos režimu). Šių šviesos diodų lustas yra didesnis (45 mil), todėl uždaroje erdvėje jie yra veikiami mažiau šilumos, o tai reiškia didesnį stabilumą. Įjungta figūra Pateikta šių šviesos diodų prijungimo prie vairuotojo schema.
Plastikinis atspalvis buvo šiek tiek per didelis, o su grąžtu aš nupjoviau dalį šešėlio.
Visas įdaras turėjo būti įmestas į kasetę.
Gręžkite pašalintą žiedo dalį (kur buvo kasetė) ir ten įdiekite tvarkyklę.
Priešingoje pusėje sumaliau vietą SMTS-102-2A2 mikrotrauko jungikliui ir, išgręžęs ø5 mm skylę plafono šone, ją sumontavau. Plafono šonuose aš išgręžiau skylutes aušinimui, taip pat padariau sriegiuotas skylutes, skirtas pritvirtinti LED jungtį.
Dabar dirbkime konkrečiai su moduliu. Paruošimas radiatoriui buvo sumažintas iki to, kad buvo nupjautos ausys, o kampai suapvalinti dildėmis, kad radiatorius tilptų į lubas.
Tada joje buvo išgręžta viena centrinė ø4 mm anga, skirta laidams atlaisvinti, ir trys srieginės M3 plokštės tvirtinimui.
Šviesos diodai buvo užklijuoti ant lentos po klijavimo radialiniais klijais (klijų džiūvimas trunka apie 20 valandų), plokštė buvo sumontuota ant radiatoriaus, naudojant šilumos perdavimo pastą KPT-8.
Visa instaliacija buvo sumontuota naudojant 0,2 mm² MGTF laidą.Jis litavo laidais (kurie turėjo paduoti lempą) prie perjungimo jungiklio ir pritvirtino varžtu (toks tvirtinimas jau buvo numatytas lempoje). Vairuotojo įvesties laidai, suprantama, sudedami iki perjungimo jungiklio išvesties. Ant vairuotojo išvesties „+“ laido jis surišo mazgą (nes jis juos sukonstravo su MGTF laidu).
Visi laidų sujungimai buvo izoliuojami šilumos susitraukiančiu vamzdžiu. Stebėdami poliškumą, praleiskite laidus per centrinę skylę ir lituokite prie lentos. Plokštė buvo pritvirtinta keturiais savisriegiais varžtais.
Aš išardžiau mašinos modulį (ten, kur buvo magnetinis starteris) ir litavau maitinimo lempos laidą tiesiai prie mašinos maitinimo laido.
Siūlės buvo izoliuotos elektros juosta.
Dabar reikėjo pritvirtinti žibintą ant mašinų stalo. Nuėmęs stalą, šone išgręžiau ø3,5 mm skylę ir joje išpjoviau M4 siūlą.
Prisukta koja buvo pritvirtinta savaime užsifiksuojančia veržle.
Aš pastačiau stalą į vietą ir pritvirtinau žibintą prie lanksčios kojos.
Nors buvau tikras, kad mano skaičiavimai yra teisingi, vis dėlto tuo atveju, jei išmatuodavau radiatoriaus temperatūrą, ji pasiekė po 30 minučių lempos veikimo 30 ° C, tai atitinka įprastą darbo režimą.
Remontuok, taigi iki stotelės („senatvėje beždžionė pasidarė silpna akimis“)! Taip pat kilo mintis ant lanksčios kojelės įmontuoti padidintuvą. Aš turėjau lempą su koja - ji priklauso nuo padidinamojo stiklo. Optikoje nusipirkau stačiakampį X3 didintuvą ant rankenos (už 340 rublių). Nukirpkite dalį rankenos nuo jos,
Likusioje dalyje išgręžiau ø4 mm skylę ir su plyšiu sureguliavau storį.
Kitas, aš įdiegiau padidintuvą, taip pat lempą.
Dabar baigta gręžimo mašinos apdaila.
Buvo malonu dirbti. Ir nereikia dėti ant akinių - viskas taip aiškiai matoma!
Vienu metu mašina kainavo apie 7000 rublių, ir aš išleidau beveik nieko. Mašinos patobulinimai buvo to verti!