Bėga vandenyje ir pelkėje. vaizdo įrašas
Spektaklio charakteristikos automobilių gamyba:
1) 7 litrų darbinio tūrio variklis „Lifan“. s
2) sankabos diržas.
3) Pavarų dėžė iš „Opel“ keturių greičių.
4) Paskutinis važiavimas iš automobilio „Luaz“.
5) Naudojama galinė VAZ-2105 ašis.
6) Pasukite įjungdami diferencialą.
7) Būgniniai stabdžiai, pagrindiniai stabdžių cilindrai yra sumontuoti iš sankabos VAZ-2106
8) Valties korpusas yra kniedytas.
9) Vikšras pagamintas iš 6 mm storio, 440 mm pločio konvejerio juostos.
10) Takeliai yra pagaminti iš 25x25x3 mm kampo.
11) Varpeliai gaminami iš 25x4 ir 20x4 mm juostų.
Visureigio matmenys:
Ilgis yra 2000 mm.
Plotis yra 1760 mm.
Laivo plotis yra 700 mm.
Laivo ilgis yra 2000 mm.
Laivo aukštis yra 570 mm.
Vaisiai neleidžia vikšrininkams nuo varančiojo rato nueiti važiavimų ir posūkių metu.
Varpelių dydžiai. Aukštis yra 75 mm.
Vikšras surinktas.
Plotis tarp dviejų konvejerio juostų yra 150 mm, turėtų būti šiek tiek didesnis nei pavaros ir atraminių ratų plotis.
Kilimėliai privirinami prie takelių.
Vikšras pasipuošęs ratais.
Laivo viduryje privirinta trečioji ašis atraminiam ratui pritvirtinti.
Ašis privirinta 5 cm žemiau varančiųjų ratų ir tuščiosios eigos ratų ašių, todėl be nereikalingų pastangų pagerėjo posūkiai kietoje vietoje.
Vikšro ilgis nepadidėjo.
Pėdsakų pasvirimas sumažėjo, o papildoma atrama sumažino pėsčiųjų išilginį posūkį važiavimo metu.
Rėmas yra suvirintas ir sumontuoti visi mechanizmai, kurie leido įsilaužti.
Varikliui veikiant tuščiąja eiga. vaizdo įrašas
Variklis sumontuotas.
Variklio valdymas rodomas ant svirtelių.
Variklio valdymas. vaizdo įrašas
Laivas yra kniedytas.
Taip pat yra vieta atsarginiam ratui.
Įtraukta į priekaba.
Į tolimesnės operacijos ir įsilaužimo vietą.
Automobilio svoris sudarė apie 300 kg.
Įsibrovimo momentas.video