» Technika » Visureigiai » Stebimi »Vikšrinis visureigis" Tazik-1 "

Vikšrinis visureigis "Tazik-1"

Vikšrinis visureigis Baseinas- klasikinė visureigių inžinerija svetainėje . Paskelbė Aleksejus as iš Hanti-Mansijsko.
Vikšrinis visureigis

O kodėl „Baseinas“ ir nieko daugiau, forumo narių klausimai kilo labai daug. Pateikiu paties autoriaus atsakymą, kad nebūtų praleidimų:
-Tazikas pašaukė iš kuklumo, bet, apskritai, vardas jam labai tinka, nes 90% komponentų yra VAZ. Bet VAZ ir TAZ, jūs patys matote, yra labai linkę į rimas !!!

Aleksas savo „baseine“ su vaikais.

Aleksas medžioja.

Paleistas „Baseino“ vaizdo įrašas.



„Basin“ įdaras
1) Variklis iš „VAZ-2183“.
2) Pavarų dėžė (greičių dėžė) iš klasikinės, keturių greičių.
3) „Toyota“ atvejis.
4) Diferencialinis sukimasis naudojant VAZ-2101 galinę ašį. Galinės ašies pavaros santykis yra 1: 4,3.

Variklis ir greičių dėžė sumontuoti valtyje. Klasikinė greičių dėžė yra pritvirtinta prie VAZ-2108 variklio keturiuose taškuose. Trys tvirtinimo taškai iš keturių sutampa, pagrindinė užduotis jungiantis, šlifuoti alkūninį veleną po įvesties veleno guoliu (reikia poilsio). Be to, jums reikia adapterio išleidžiamajam guoliui (guolis 08 yra klasikinio guolio stebulė), o tada ant variklio smagračio turite nešioti karūną iš VAZ-2108, klasikinį starterį per tarpinę.

Valdymo svirtys. Norėdami pakeisti sukimosi kryptį, pavarų dėžė yra apversta aukštyn.

Pradėta kabinti viršutinė antstato konstrukcija. Bendri matmenys: ilgis 2800 mm, plotis vikšruose 1700 mm.

Dalomoji medžiaga iš „Toyota“ komplekto, kurį reikia nuleisti.

Diskiniai stabdžiai iš VAZ-2108.

Žvaigždės ratas, pagamintas iš R13. Atstumas tarp kanopų ties pagrindu yra 155 mm, kanalo pasvirimas 110 laipsnių, aukštis 70 mm, atstumas tarp takelių yra 90 mm.


Stebulė iš „VAZ-2108“ naudojama ant slotos.

Balansatorius yra naudojamas ant atraminių ratų.

Bėgių tempimo mechanizmas.


Vamzdžiai yra paruošti.Metalinis profilis yra 20 * 40 * 2 mm, vikšrinis plotis yra 450 mm, konvejerio juosta yra 13 mm storio, 120 mm pločio, 5 sluoksniai laido.

Forma slėginių kablių gamybai naudojant presą. Kabliukai pagaminti iš 2 mm storio metalo.

Spauda stovi garažas.

Tinkamas greitis vikšrinei visureigiui. Sniege, kurio gylis yra 1 metras, visureigio kelio trauka yra 15–20 cm trasose, o kreiserinis greitis yra 12–15 kilometrų per valandą antrąja aukšta pavara. Krovinys laive yra ne mažiau kaip 250 kilogramų, 2 žmonės, benzinas, šuo ir šiek tiek krovinio. video.



Stebėti duomenis.

Matmenys ratų centre.

Įvažiavęs paėmiau diferencialą patikrinti.



Įrėminti 0,9 mm storio plokštės.

Mažai maudėsi. video.



Variklis iš „VAZ-2108“.

Originalus aušinimo sistemos radiatorių tipas.


Tepimo sistemoje įmontuotas papildomas radiatorius alyvai aušinti. Alyvos aušintuvas maitinamas iš alyvos linijos. Bagažinė yra gręžta, o armatūra apvyniojama kalibruota 2 mm skersmens skyle, kanalizacija per alyvos lygio jutiklį išleidžiama į indą.

Visureigė su priekaba o žvejoti.

Vanduo pateko į guolių mazgą.

Raudona žvaigždutė, guminiai dantys, bus tyli.

Ratas yra užsegtas konvejerio juosta.

Kreipiamosios rankovės dantims tvirtinti.

Plokštė, įvorės, varžtai dantims pritvirtinti prie žvaigždės.

Juosta, skirta krumpliaračių apvalkalams.

Į kelionę.





Apie „Tazik-2“ ir jo kūrėją galite perskaityti čia.

Ateityje tikimės pamatyti „Basin-3“. Sėkmės Aleksejui ui iš Hantimansijsko statant automatinius makiažus.
9.3
7.3
9

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
3 komentaras
Taip, vardas Baseinas yra pateisinamas! Man, jei yra tik laikas tokiems užsiėmimams, galite porą kartų kartu su juo eiti žvejoti ir medžioti, o po to mėnesį ar du gulėti po juo garaže (kaip po Vazovu). Aš pasiimčiau keturratį dviratį ir nebūčiau kankinamas.
Tačiau mūsų Rusijos žemės išradėjų valia ir atkaklumas yra gerbiami!
Įdomu, kokie tvirti yra „tylūs“ guminiai krumpliaračio dantys ir iš kokios gumos jie buvo išpjaustyti?
Be to, norėčiau sužinoti, kaip visureigio „Tazik-1“ autorius (ar dizaineris?) Planuoja susidoroti su vandeniu guolių mazge.
Puiki technika. Judėjimo greitis sniege yra nuostabus. Tarp trūkumų yra aukštas darbo triukšmo lygis, kuris, manau, bus žymiai sumažintas naudojant naujos konstrukcijos dantis - su guminiais įdėklais. Žemas dizainas suteikia didesnį stabilumą važiuojant visais keliais.

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...