Sveiki mieli mūsų svetainės gyventojų ir tie, kurie ką tik skaitė šį straipsnį!
Jame noriu papasakoti ir aprašyti dekoratyvinio medinio vežimėlio, kuris buvo sukurtas specialiai rudens fotosesijai, kūrimo procesą.
Jos sukūrimas užtruko 16 val. Po darbo dienos. Dizainą yra gana paprasta gaminti, o pagaminti tą patį ar ką nors panašaus nėra sunku tiems, kurie niekada net nebuvo dirbę su medžiu ir turi būtinus būtiniausius įrankius.
Taigi, ko man reikėjo norint sukurti šią fotosesijos temą:
12 mm fanera
- lentos 15x60 mm,
- plokštė 20x100 mm,
bėgis 10x40 mm,
- strypas 30x50 mm,
- glaistai ant medžio,
epoksidinė derva
akrilo lakas,
- įvairių dydžių medienos varžtai.
Tai taikoma naudojamai medžiagai. Iš visų jums reikalingų įrankių:
- elektrinis pjūklas su faneros ir įprastos medienos drožlėmis,
atsuktuvas arba „Phillips“ atsuktuvas,
-UShM su žiedlapių disku ar trintuvu,
kanceliarinis peilis,
kompasas, paprastas pieštukas.
Aš nusprendžiau pradėti gaminti vežimėlį su ratukais. Kaip buvo planuota, jie turėjo būti suskaidyti į segmentus, kaip ir dideliuose vežimėliuose, kuriuose buvo pririšti arkliai. Bet išpjaustęs ruošinius nusprendžiau, kad tokiems vežimėliui ratams, kurie bus naudojami tik vieną kartą, pasidaryti pernelyg sudėtinga ir ilgai. Todėl buvo nuspręsta gaminti 12 mm faneros ratus. Kompasas nupiešė man reikalingo skersmens apskritimą. Jis ją suskaidė į 8 dalis, iš kurių kiekviena tapo rato segmentu. Toliau ant ruošinio pagal jau gautą brėžinį aš visiškai nupiešiau ratą, nes jis turėtų atrodyti supjaustytas.
Pradėjau šį procesą pasirinkdamas vidines rato dalis, nes ruošinys vis dar yra didelis ir buvo patogu atlikti šiuos veiksmus ant jo. Gręžiant skylutes dėlionės failui, išpjautos šešėlinės dalys. Išpjovę ruošinį apskritime ir jis pasirodė tiksliai taip, kaip ir ketinau! Ratus reikia 2 vienetų. Išvalę ratlankį ir vidinius pjūvius. Šlifuoklis suteikė ratams estetiškesnę išvaizdą ir pašalino iš jų pieštukų žymes, kad ji neišlįstų iš po lako. Kad ratų segmentai būtų geriau matomi gatavame gaminyje, ant šlifuoklio sumontavau metalo pjaustymo diską, disko sukimosi greitį nustatiau beveik iki minimumo ir ėjau aplink fanerą, degdama griovelius disku.
Dabar pereikite prie vežimėlio dugno surinkimo. Norėdami tai padaryti, man reikėjo 20x100 mm plokštės.Padaliję į 3 dalis, sulankstykite juos ir pritvirtinkite skersiniais strypais iš išorės. Prisukau juos ant savisriegių varžtų. Nes Aš naudojau lentą, kuri jau buvo versle, tada net po išankstinio šlifavimo ji buvo su skirtumais. Todėl aš turėjau visiškai išlyginti bazę. Surinkus pagrindą, dugnas pradėjo daryti krepšio šonus. Iš juostos 30x50 mm. Buvo nupjautos 4 man reikalingo dydžio dalys. Viename gale, kuris turės būti pritvirtintas prie pagrindo, buvo padarytas nedidelis kampas, kad šonai pasisuktų kampu. Jis bus gražesnis, tačiau išmatuoti ir pritvirtinti šonų, pagamintų iš 15x60 mm lentų, odą yra šiek tiek nepatogu. Antrasis galas, viršutinis, buvo suapvalintas iki išorinio krašto, palyginti su vežimėlio vidumi. Šie šonų pagrindai buvo pritvirtinti varžtais iš apačios vidinės pusės. Gręžiau skylutes tik po to susukau varžtus. Kad dalys būtų patogesnės ir greitesnės tarpusavyje, aš suskaičiuoju strypelius ir krepšio apačios kampus. Štai kas nutiko šiame darbo etape:
Jis pradėjo odą. Šonai yra kampu, todėl kiek įmanoma tiksliau išmatavau lentos galų matmenis ir pjovimo kampą. Jis turėtų patekti į tarpą tarp juostų gana sandariai. Iš pradžių norėjau šonus pritvirtinti kaiščiais. Ir netgi uždėkite vieną lentą tokiu ryšiu. Bet, net atsižvelgiant į tai, kad kaiščių angos buvo užpildytos klijais, vis dėlto toks užsegimas neįkėlė pasitikėjimo manimi. Todėl aš ėjau įrodytu ir patikimesniu būdu - pritvirtindamas ant savisriegių varžtų. Su jų pagalba aš galėjau labiau pritvirtinti ruošinius prie strypų. Visos lentos pritvirtintos ne strypų plokštumoje, o tiksliai jų viduryje. Pritvirtindamas aš išgręžiau skylutes strypuose ir lentų galuose.Tai atrodo labai verta. Panašiai gaminami ir šoniniai galai. Norėdami didesnio stiprumo, šonų viduryje pritvirtinau papildomus vertikalius strypus. Kai šis darbas buvo baigtas glaistai ant medžio, jis užtaisė visas skylutes detalėse.
Dabar reikia pritvirtinti ratus ant krepšio. Aš pagaminau tokias dalis iš lentos iškarpos, kurių viduryje aš išgręžiau skylutes, kuriose bus įdėta ratų ašis.
Aš pati ašį iškirpiau iš strypo maždaug 30x30 mm atstumu. Kadangi vežimėlio šonai yra pasvirę į šonus, ašis turėtų būti šiek tiek didesnė už šonų plotį, kad, montuojant ratus, jie netrukdytų šonams. Ant krepšelio pritvirtinti ašies laikikliai su savisriegiais varžtais. Nes pati ašis nėra tokio paties storio, tad stovėdama statramstyje ji laikėsi labai gerai, nejudėdama į šonus. Jis pritvirtino ratus epoksidine derva, bijojo padalinti ploną ašies dalį. Čia, žinoma, šiek tiek paskubėjau. Ratus reikėjo pritvirtinti paskutinius, kad tolimesnės manipuliacijos būtų atliktos be trukdžių.
Aš taip pat pasirūpinau atrama, kad vežimėlis su jame įtaisytais atributais stovėjo tiksliai ant jo.
Pagamino nuimamą rankeną, kad būtų galima lengvai gabenti automobilio bagažinėje.
Po to, kai visi dailidės darbai buvo baigti, atėjo laikas baigti. Visi įtrūkimai ir skylės buvo kruopščiai tinkuoti riešutų spalvos glaistai. Visiškai išdžiovinęs švitriniu popieriumi, pašalinau viską, kas nereikalinga, ir padengiau gatavą gaminį akrilo laku.
