Kas svarbu medžiotojui? Sakysite tikslumą, sugebėjimą atsikvėpti, užmaskuoti save ir daug daugiau. Taip, žinoma, aš su jumis sutinku.
Bet norint paslėpti ir padaryti trokštamą šūvį, reikia įlįsti į patį miško tankmę, neprieinamą kitiems medžiotojams ir ten, kur rasta medžiojamųjų gyvūnų.
Šiuo atveju Andrejus Leonovičius iš Mozhaisko,
registruotas svetainėje slapyvardžiu bylik, turėtų jam padėti vikšrinis visureigis Medžiotojaskurią jis surinko daryk pats.
„Sveiki visi vikšrinių transporto priemonių statytojai. Taigi nusprendžiau pastatyti visureigė transporto priemonė medžioklei ir taip pokatushek ... “- tokius tikslus prieš statyboms iškėlė Andrius.
Visureigių išdėstymą jau galima vadinti klasikiniu, nes daugelis renkasi surinkti iš mūsų šlovingos automobilių pramonės padalinių, būtent iš milžiniškos automobilių pramonės VAZ.
ICE: VAZ-2103
Transmisija: VAZ 4 skiedinys
TILTAS: VAZ 2101
RK: Niva
Važiuok: priekis
Pakaba: nėra
Dabar žingsnis po žingsnio svarstysime, kaip autorius įgyvendino savo svajonę.
Jis nustatė visureigio pagrindo, rėmo, matmenis, apiplėšė jį skersinėmis juostomis.
Suvirino būsimos visureigio transporto priemonės priekį, pritvirtino varomąją ašį iš „VAZ 2101“, pritvirtino skersinius ir atraminiams ratams suvirintas ašis, pradėjo gaminti varančiuosius ratus iš buvusių VAZ ratų diskų.
Užfiksuoti visi atraminiai ratai ant ašių.
Sureguliuokite išilgai visų vienetų visureigio.
Radiatoriaus montavimas.
Aš suvirinau valties šonus, nes visureigis bus plūduriuojantis, tai yra varliagyvis, kad galėtų įveikti vandens barjerus.
Išpjaustyti visi sąnariai.
Ruošinio ruošinys, skirtas įtempti įtempimo varžtą.
Įtempimo mechanizmo surinkimas.
Išorinio kanalo viduje privirinta plati M24 veržlė, į kurią įsukama smeigė. Dyglio gale dar dvi M24 veržlės yra užfiksuotos viena su kita taip, kad smeigė suktųsi vienoje vietoje.
Kad mechanizmas veiktų, keturios M19 veržlės atsipalaiduoja, o S24 raktelis pradeda veržti veržlę pagal laikrodžio rodyklę ir vikšras pradeda veržtis.
Dugną išpjaustiau 1 mm storio metalo lakštu. Siūlė turi būti sandari, kad vanduo neištekėtų.
Aš šveitė sąnarius iš vidaus.
Jis pradėjo ruoštis takelių gamybai.
Galvojau, kur bus variklis.
Pritvirtinkite variklį prie pagalvių.
Užtvirtino dėžę, pritvirtino kardaninį veleną.
Užtikrino reduktorių dalomoji medžiaga.
Į radiatorių įmontavau elektrinį ventiliatorių.
Pritvirtinta varančioji ašis, pritvirtinti stabdžių mechanizmai.
Jis pagamino ir pritvirtino varomuosius ratus.
Prieš surenkant variklį: oro valytuvas, aušinimo sistema, nuplikytas variklio skyrius.
Suvirintas bagažinės dangtis iš „VAZ-2109“.
Padėkite brūkšnį iš automobilio „VAZ-2109“.
Pradėjo kurti takelius.
Padarė atramą.
Užtvirtino stabdžių diską.
Jis privertė hidrauliką prie diskinių stabdžių.
Padarė važiavimą prie pavarų svirties.
Jis padarė sankabos svirtį.
Sėdynę ir svirtis nustatykite kabinoje.
Įdėjau akumuliatorių ir dirbau su elektrine pavara.
Jis surinko hidraulinius vakuumo stiprintuvus ir prijungė prie stabdžių sistemos, o visureigiui tai bus posūkio kontrolės sistemos.
Į kabiną jis atnešė visureigių valdymo svirtis.
Pirmasis bandomasis važiavimas aplink namą.
Pašalino trūkumus po bandomojo važiavimo, reikėjo užvirinti ir sustiprinti kabinos konstrukciją.
Susirinko priekinis stiklas.
Jis patraukė ant takelių.
Parengta tolesniems bandymams.
Išbandymai ir kelionė į mišką.
Linkime sėkmės vikšrinio visureigio „Medžiotojas“ statytojui Andrejui Leonovičiui.