Pradėjo pastatas vikšrinis visureigis Om 2014 m. Gegužės 12 d., Baigta 2015 m. Liepos 13 d.
Taigi pradėsiu pasakojimą apie visureigį „Om“, kurį sukūrė temos autorius iš svetainės Aleksandras. Jis ten skelbiamas slapyvardžiu magestiq. Saša iš Kuibyševo miesto, aistringas medžiotojas ir žvejys. Ši aistra paskatino jį sukonstruoti visureigį.
Pats projektavimas ir statyba buvo vykdoma savaitgaliais ir švenčių dienomis.
Kaip visada, pirmiausia naudojama viskas, kas yra po ranka iš senų atsarginių dalių.
Variklis iš VAZ keturių.
Tiltas iš senosios klasikos.
Pneumohidraulinis stabdžių stiprintuvas.
Pavarų dėžė iš GAZ-69.
Kardanas iš klasikos, perdarytas, bet su užbortiniu guoliu.
Sankabos kabelio pavara, kabeliai iš Moskvič.
Varantieji ratai.
palaikanti
ir įtampa iš VAZ automobilio.
Savarankiškai pagamintas suvirinto apkabos laikiklis
Rėmas yra suvirintas iš kvadrato, aptrauktas plieno lakštu, nes visureigė transporto priemonė turi plaukti ir priversti vandens užtvaras.
Ratų ašys pagamintos iš vamzdžių, kurių sienelių storis yra 5 mm.
Atraminių ratų ašys tvirtai privirinamos prie rėmo.
Vikšras pagamintas iš juostos, prie kurios pritvirtintos kreipiamosios, pagamintos iš HDPE (žemo slėgio polietileno).
Dantys ant vikšro yra pagaminti iš vamzdžio 50x50x3.
Iš pradžių buvo ketinama vietoje kabinos sumontuoti priekinę kėbulo pusę iš keturių,
Bet surinkimo metu paaiškėjo, kad tai nėra labai patogus pasirinkimas, todėl priėjome prie išvados, kad suvirinti namuose pagamintą variantą bus lengviau ir patogiau.
Monolitinis polikarbonato priekinis stiklas, užsukamas.
„VAZ -2107“ prietaisų skydelis.
Gruntas
Tapyba.
Trasos įtempis
Pirmasis variklio užvedimas ir transmisijos patikrinimas.
Įvažiavimo pakaba.
Pirmasis išėjimas.
Pavyzdys.
Jau su kabina.
Laukiame didelio pasirodymo ir naujų vaizdo įrašų iš Aleksandro ir Sergejaus Ivanovų.