Koks gražus vyras, ar ne? Tada išsiaiškinkime, kaip šis visureigė transporto priemonė sukūrė autorius forume jo slapyvardis mishanya68.
Visureigio charakteristikos ir komponentai: 4x4 visų ratų pavara, visų ratų pavara ant pakabos, variklis ir pavarų dėžė iš oki, razdatka iš laukų, ašys su oro užraktu, ratai Krazovo be rėmelio padangos. Pakaba - A formos + Panhard strypas, statramsčiai su spyruoklėmis. Pakabos eiga per 25 - 30 cm, atviras kėbulas.
A svirties pritvirtinimo prie tilto eskizas
Svirtis yra pritvirtinta prie tilto, kaip ir klubai ant spyruoklinės pakabos, prie rėmo per kilpą. Taškinė linija yra panara.
Padangų protektoriaus raštas buvo pasirinktas taip. visureigė daugiausia vaikščios miško keliais, krūmais. Ant vandens liks tikras.
Čia yra toks profilio lenkimas, kurį autorius padarė ruošiniams ant bedlokų sulenkti
Filė kūgiams
„Bedlock“ kūgio surinkimas
Paruoštas diskas
Ratų surinkimas
Mes pridedame likusius kūgius ir mes galime pereiti prie variklio ir pavarų dėžės sostinės, pertvaros ir tiltų pertvarkymo. Ir tik atlikę šiuos veiksmus pereiname prie pagrindinio pastatas.
„CHEBOK“ rėmas yra tvirtas ir štai kaip jis atrodo ant ratų:
Mes įdėjome variklį
Šiek tiek specifiškumo: klubai buvo paimti iš „Nivivsky“ strypų, „salenblok“ prie rėmo nuo galinės statramsčio 2108. Priekinės ašies atsargos turėjo būti perdarytos, kad pavarų dėžę perkeltų į vairuotojo pusę - tai leidžia patogiau sudėti perdavimo dėžę ir kardanus.
Norint išvengti ratų nusileidimo (primenu jiems, kad neturime narvų), reikia įpilti po 2,5 l arklio ir 2,5 l antifrizo į kiekvieną, pakabinti apie 5 minutes, po atliktų manipuliacijų palaikyti bent 3 savaites.
Mes įdėjome razdatką, nuotraukoje pakaba yra vidurinėje padėtyje, atskaitos taškui pritvirtintas 1 metro liniuotė.
Mes patikriname pakabos eigą - mes pakeliame ratus įstrižai 220 m atstumu nuo žemės paviršiaus ir matome, kad statramstis yra beveik išnaudotas ir jį riboja įprasti bamperiai.
Mes sudedame visus agregatus ant rėmo ir užsiimame tolesne pastato statyba
Priekiniai stabdžiai
Apvyniotas aliuminio lakštu
Pirmas išvažiavimas iš CHEBOKI
Apibendrinkite darbą, atliktą kuriant visureigį
Vienetas pasirodė esąs gana didžiulis, į garažas vos telpa, nuo viršaus iki lubų 5 cm.
ČOBOKAS didžiulėje
Spynos čia aiškiai matomos.
Kitas autorius virė priekaba visureigių transportavimui:
Keletas vaizdo įrašų