Aš sveikinu visus aistruolius, norinčius plaukti, siūlau apsvarstyti instrukcijas, kaip pasigaminti įdomų ilgą dviratį su dideliu bagažine daryk pats. Šis dviratis gali gabenti sunkius ir didelius krovinius. Automobilis pasirodė gana manevringas, autorius gana greitai ir paprastai keliauja po miestą. Surinkdamas autorius naudojo gana rimtą įrangą, įskaitant TIG suvirinimą, tačiau naminis Tai pasirodė labai aukštos kokybės. Žinoma, tokį dizainą galima padaryti dviratis ir paprastesnius įrankius. Autorius naudojo turimas medžiagas, didžiąja dalimi rėmas yra suvirintas iš suformuotų vamzdžių. Jei projektas jus domina, siūlau jį išstudijuoti išsamiau!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- eksperimentinis dviratis;
- profilio vamzdžiai;
- varžtai ir veržlės;
- apvalus vamzdis;
- lakštinis plienas ar kita medžiaga, skirta plakiruoti;
- varžtai ir veržlės;
- spyruoklės žingsniui;
- dažai metalui ir dar daugiau.
Įrankių sąrašas:
- tekinimo staklės;
- TIG suvirinimo aparatas;
- gręžimo mašina;
- juostų pjaustymo mašina;
- malūnėlis;
- matavimo įrankis, žymeklis.
Namų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Pagrindinės rėmo dalies surinkimas
Svarbiausias dalykas gaminant tokį dviratį yra tas, kad priekiniai ir galiniai ratai yra aiškiai priešais vienas kitą, toje pačioje linijoje. Priešingu atveju dviratis gali būti blogai valdomas. Autorius atliko kruopščius skaičiavimus ir matavimus ir tik po to suvirino pagrindinį rėmą.
Kaip rėmo pagrindą, reikės didelio skersmens profilio vamzdžio, todėl geriau pasirinkti sieną storesnę, kad rėmas galėtų atlaikyti didelę apkrovą. Prie šio vamzdžio reikia suvirinti dviračio galinę dalį, nupjaunant perteklių. Vairas pasukamas į priekį nuo rėmo, o valdymas atliekamas per trauką, kurią autorius sukūrė iš vamzdžio. Vairo velenui prie pagrindo priviriname apvalaus vamzdžio gabalą. Visus kampus sutvirtiname profilio vamzdžio gabalėliais. Visi autoriaus suvirinimai pasirodė labai aukštos kokybės ir stiprūs, autorius naudojo TIG suvirinimą.
Antras žingsnis Bagažinės rėmas
Mes suviriname bagažinės rėmą, jo dizainą galima pamatyti brėžinyje. Bagažinės rėmas sustiprina pagrindinį rėmą, kaip medžiagą naudojame profilinius vamzdžius.
Trečias žingsnis Vairavimas
Vairavimas čia taip pat bus gana sunkus, svarbu tikslumas ir patikimumas, nors bendra vairavimo struktūra atrodo paprasta. Ant vairo veleno, prie kurio prijungta vairo trauklė, yra svirtis. Autorius vairo trauką iš apvalaus vamzdžio.
Traukos sujungimas su vairo veleno svirtimi turi praeiti per reguliuojamą mazgą, kuris leis jums nukreipti vairą į centrą. Aišku, vairuojant neturėtų būti jokio posūkio, valdyti tokį dviratį bus sunku ir pavojinga.
Ketvirtas žingsnis Bėgimo lenta ir apdaila
Mūsų automobilis pasirodė esąs bendras ir jis yra sunkesnis nei įprastas dviratis, todėl neabejotinai gaminame patikimą vagoną automobiliams. Autorius suvirino žingsnį nuo profilio vamzdžių, mes pritvirtiname jį prie rėmo sujungto. Kad pati kojelė išsivystytų ir priliptų prie rėmo, turime sumontuoti tinkamo tvirtumo spyruokles.
Penktas žingsnis Dažymas ir testavimas
Dažome dviračio rėmą ir automobilį galime surinkti. Dviračio rėmas pasirodė tvirtas, jis lengvai atlaiko autoriaus svorį. Norėdami parodyti, autorius ant dviračio nešiojasi draugą, sofą ir net draugą, sėdintį ant sofos. Galite lengvai valdyti dviratį, dviratis važiuoja be problemų, ir viskas atrodo tvarkingai. Šiuo dviračiu galite gabenti įvairiausias prekes, statybines medžiagas, smėlį, apsipirkti ir daug daugiau. Žinoma, norint nuvažiuoti didelius atstumus, būtų malonu į dviratį pastatyti elektrinį variklį.
Dėl to projektas yra baigtas, tikiuosi, kad jums patiko namų darbas, ir jūs atradote sau naudingų minčių. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!