Ir vėl sveika!
Taigi atėjo laikas, kai norėjau papasakoti apie savo naująjį lėktuvo modelį.
Aš ilgai puoselėjau idėją sukurti orlaivio modelį su deimanto formos sparnu. Jau tada buvo bandymai sukurti tokius modelis.
Aš sukūriau ją, ji išskrido, teisingiau sakyti, kad skrido tuščia liemenė - sklandytuvas, bet, matyt, tuo metu aš neturėjau pakankamai patirties kurdamas orlaivių modelius, o techninė pagalba nebuvo lygi lygiosioms ir aš nepaleidau jos į dangų. .
Iki šiol abu jie buvo įtraukti, galima sukurti panašų modelį su darbaračiu ir su sraigto grupe.
Savo orlaivio modeliui aš „nesugalvojau dviratis„Ir pasinaudojo Sergejaus Aleksandrovo orlaivio modelio„ Archon “kūrimu.
Jo piešinys buvo imtasi kaip pagrindas, po kurio sekė visiška improvizacija.
Truputį piešiau, įsivaizdavau, radau tinkamą sprendimą, o paskui - sugalvotojo įgyvendinimą.
Turiu pasakyti, kad daugelis sprendimų dėl modelio kūrimo buvo priimti sukūrus vieną ar kitą modelio mazgą.
Pirmame etape nusprendžiau pastatyti stūmiklį su stūmimo varžtu.
Pagrindiniai modelio matmenys ir jo užpildymas.
Ilgis - 1400 mm.
Span - 920 mm.
Planuojamas skrydžio svoris - 1000 g.
Pagrindinė statybinė medžiaga, kaip įprasta, buvo pasirinkta, mano mėgstamiausias paprastas, lakštinis laminato pagrindas, kurio dydis - 1000 X 500 X 5 mm.
Universalūs klijai, atsparūs vandeniui - „CIN“.
Spalvota lipni juosta, aliuminio lipni folija.
Variklis - -Turnigy D3548 / 4 1100KV.
Reguliatorius yra 80A.
Varžtas - 11X 7.
„Servos“ - „MG90S“.
Baterija yra 3300 4S.
Pabandysiu išsamiai aprašyti šio modelio kūrimo procesą, kad kas nors galėtų lengvai pakartoti šį modelį.
Jis, kaip įprasta, pradėjo nuo pagrindinio sparno platformos žymėjimo ir įterpimo. Aš perpjaunu vieną pusę, tada kitą ir klijavau juos kartu.
Iš substrato iškirpiau ruošinį viršutinei fiuzeliažo nosiai.
Prieš formuodamas ruošinį, apklijavau jį juostele. Tai nesukluptų.
Ruošinys buvo išpjautas taip, kad kartu su fiuzeliažu buvo gauta vieta varikliui sumontuoti. Vėliau ši vieta buvo užpildyta statybinėmis putomis.
Prieš užpildydamas vietą putplasčiu, į vidų įdėjau plastikines jungiamąsias detales laidų klojimui, prieš tai apvyniodamas armatūrą A4 formato popieriumi. Sukietėjęs putplastis ištraukė jungiamąsias detales ir nupjovė perteklinį popierių.
Tada klijavau medienos plaušų plokštės (medienos plaušų plokštės) gabalą, ant kurio bus sumontuotas variklis. Šioje skylėje bus nutiesti variklio laidai.
Fiuzeliažo nosies klijavimo vietoje įklijuoju antrąjį substrato sluoksnį.
Prieš tai aš supjausčiau griovelį sparno ruošinyje, kuriame klijavau medinį bėgelį, kurio skerspjūvis buvo 5 X7 mm. už sparno standumą.
Nors iš suplanuoto sparno profilio pakaktų standumo ir tvirtumo.
Fiuzeliažo ruošinį montuoju taip, kad priklijuotas antrasis substrato sluoksnis patektų į cilindrinį ruošinį.
Pagal korpuso užpakalinės dalies iškyšą standikliai tvirtinami.
Dešinėje ir kairėje sparno pusėse klijuojami standūs šonkauliai ir šaknies šonkauliai, suteikiantys sparno profilį.
Prieš tai technologinė korpuso danga nuimama lipnia juosta.
Kilis yra klijuojamas iš dviejų pagrindo sluoksnių. Kilis taip pat pagamintas iš profilio, tam tarp dviejų pagrindo sluoksnių yra klijuojamas kūginis gabalas iš „Penoplex“ izoliacinės plokštės.
Kilis iškart pritvirtinamas prie lipnios aliuminio folijos. Ir bando savo vietoje.
Iš dviejų pagrindo sluoksnių išpjaustomi džemperių ruošiniai tarp sparnų.
Dešinysis ir kairysis išoriniai sparnų apvalkalai priklijuojami prie šaknies šonkaulio ir standžiųjų elementų.
Sparno viduje nutiesti laidai „BANO“ ir „servos“.
Aš kreipiuosi į apatinį modelio paviršių.
Aš supjaustiau apatines fiuzeliažo dalies, kurioje yra redanas, šonines sienas ir įklijuokite jas į vietą.
Aš įklijuoju džemperius tarp sparnų į savo vietas. .Patikrinkite jų įrengimo vertikalumą.
Aš įklijuoju kilį į savo vietą.
Bandau ant galinių sparnų (stabilizatorių). Jie taip pat yra klijuojami iš dviejų pagrindo sluoksnių.
Atidžiai patikrinkite, ar teisingas uodegos dydis.
Keletas žodžių apie kabiną ir pačius pilotus. Salono žibintas supjaustytas iš plastikinio butelio iš sodos. Pilotų figūros, iškirptos iš izoliacijos „Penoplex“ gabalo ir nudažytos guašo dažais.
Visa tai sumontuota savo vietoje.
Modelis įgauna baigtą išvaizdą.
Aš pradedu vietinį modelio uždengimą spalvota juosta ir aliuminio folija.
Aš tikrinu šoninių žibintų veikimą.
Aš pagaminau iš skaidrios juostos estakadų, vairo ir liftų vyrių.
Taigi modelis atrodo ant kilimo ir tūpimo tako.
Modelis ant rudens žolės prieš bandomuosius skrydžius.
Modelio autorius su savo smegenimis.
Dėl to leisk man išeiti atostogų, pasimatysime netrukus, tavo valerijonas.