Prieš šį vėjo malūną buvo pagamintas horizontalus vėjo generatorius važiavimas dviračiu variklio ratai. Vėjo generatorius pažadėjo būti geras, ir net esant nedideliam vėjui įtampa pakilo iki 20 voltų, tačiau padirbus, kai buvo montuojamas ant stiebo, visa konstrukcija iššoko ir griuvo ant žemės. Tuo pačiu metu variklis buvo stipriai apgadintas, jo ašis buvo sulaužyta. Apskritai, dviračių motorinių ratų ašis yra labai silpna, skersmuo yra tik 14 mm, ir net viduje yra skylė laidams. Motorolerių ratų varikliai yra tinkamesni.
Po kurio laiko buvo galima įsigyti sudegusio motorolerio variklio ratą, kuris buvo pervyniotas vertikaliam vėjo generatoriui.
Šio vėjo generatoriaus nuotraukos
Vėjo generatorius sukūrė vidutinio vėjo įkrovimo srovę iki 3A šarminėje baterijoje NK55. Šis dizainas taip pat išgyveno stiprų vėją. Vėjas buvo toks, kad parke nukrito keli medžiai, o mano vėjo malūnas priešinosi, vadinasi, konstrukcija pasirodė patikima. Vėjo malūno pagrindas yra sumontuotas ant stebulės iš „GAZ55“, nors jis įtemptai susisuka, tačiau turi pakankamai saugumo. Stebulė suvirinama suvirinant prie stiebo vamzdžio galo. Vėjo generatoriaus rotoriaus dydis 1 * 1,6 m. stiebas 9 metrų aukščio. Fotografijose, manau, visos asamblėjos akimirkos yra aiškiai matomos.