Aš sveikinu visus aistruolius, kurie ruošia amatas, šiandien mes svarstysime, kaip surinkti elektrinį paspirtuką. Autorius naudojo įsigytas dalis, svarbiausia yra 48 V variklio ratas. Baterija buvo pagaminta iš 18650 akumuliatorių elementų, kaip pagrindas buvo naudojamas įprastas paspirtukas. Motoroleris važiuoja gana greitai, tačiau su gera baterija naminis turi įveikti gana įspūdingus atstumus dėl mažo svorio. Tokiu motoroleriu galite važiuoti į darbą, jei gyvenate mieste, motoroleris nėra sunkus, jį galima lengvai pastatyti į liftą ir tempti į butą. Jei jus domina toks projektas, siūlau jį išstudijuoti išsamiau!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- eksperimentinis paspirtukas;
- profilio vamzdžiai;
- lakštinis metalas;
- medžiaga kilimėliui (galite naudoti švitrinį popierių);
- ;
- ląstelės 18650 (26 vnt.);
- ;
- variklio valdiklis;
- elektroninis droselio rankena;
- lizdas įkrovimui prijungti;
- metalo dažai;
- voltmetras, spidometras (pasirinktinai).
Įrankių sąrašas:
- malūnėlis;
- suvirinimo aparatas;
- gręžtuvas;
- taškinis suvirinimas;
- voltmetras.
Motorolerių gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Motorolerio rėmo keitimas
Paimame eksperimentinį paspirtuką ir perdarome rėmą įrangai. Mes turime išplėsti galinę šakę po didesnio skersmens ratu. Mes supjaustome gimtąją šakę ir išplėskite ją geležinėmis plokštelėmis. Dėl to belieka daryti ausis ir jūs galite sumontuoti variklį.
Taip pat apačioje turime pasirūpinti vieta valdikliui ir akumuliatoriui. Autorius pasistato paspirtuko šonus stačiakampio formos vamzdžių pagalba. Mes supjaustome ir suviriname medžiagą.
Taip pat autorius nuėmė vairą, norėdamas dažyti ir pakeisti guolius.
Antras žingsnis Baterija
Mes surinksime motorolerio maitinimo šaltinį, mums reikės 18650 elementų, kurių kiekis yra 26 vienetai, todėl turėtume gauti įtampą, artimą 48V, o talpą - apie 7 Ah. Tokių elementų galite rasti senose nešiojamųjų kompiuterių baterijose, tačiau kiekvienas elementas turės būti išbandytas. Greitos, patikimos ir paprastos baterijos yra suvirinamos taškinio suvirinimo aparatu.
Akumuliatoriui būtinai įdiekite BMS valdiklį, kuris apsaugos akumuliatorių nuo perkrovimo ir gilaus iškrovimo. Autorius naudojo 25A valdiklį. Pabaigoje apvyniojame akumuliatorių elektrine juostele arba ištempiame šilumos traukiklį, kad viskas liktų saugiai. Akumuliatoriaus forma yra tokia, kad ji glaustai tilptų į dugną.
Trečias žingsnis Asamblėja
Mes surenkame paspirtuką, sumontuojame naują vairo guolį ir gerai sutepame jį sunkiais tepalais. Mes taip pat montuojame galinį varančiąjį ratą ir variklio valdiklį montuojame apačioje. Motorolerio šone autorius korpuse įrengė lizdą įkroviklio prijungimui. Būtų malonu čia įdiegti voltmetrą, kad būtų galima kontroliuoti įkrovimo lygį.
Ant vairo montuojame elektroninę droselio rankeną, taip pat, jei reikia, skaitmeninį spidometrą ir voltmetrą. Voltmetro dėka galite išsiaiškinti, kiek užtenka daugiau akumuliatoriaus energijos.
Ketvirtas žingsnis Seksas ir testai
Motorolerio grindys išpjautos iš lakštinio geležies arba iš storo aliuminio lakšto. Grindys turi būti grubios, kad vairuotojas galėtų užtikrintai atsistoti ant kojų. Autorius nesivargino ir priklijavo smėlio popieriaus gabalą su dideliais grūdais. Tokiems tikslams geriausia naudoti audinį iš popieriaus, jis yra patvaresnis ir nebijo vandens.
Štai viskas, naminis produktas yra paruoštas, autorius lengvai nusitraukia, o paspirtukas skuba gana greitai. Namų ūkis pasirodė tvarkingas, gražus ir daugiau nei efektyvus. Šis projektas gali būti laikomas sėkmingai baigtu. Tikiuosi, kad jums patiko jūsų namų darbas ir atradote sau naudingų minčių. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!