Sveiki visi amatininkų gerbėjai, šiandien mes apsvarstysime, kaip pagaminti mašiną valdymo skydelyje. Funkcija naminis tuo automobiliu važiuoja 49 kubinių tūrio benzininis variklis. Variklis užvedamas ir valdomas visiškai nuotoliniu būdu. Automobilis pasirodė gana galingas, nes jo svoris, palyginti su variklio galia, yra juokingas. Namų darbai bus įdomūs vaikams, galite įmontuoti fotoaparatą į mašiną. Ypač bus įdomu, jei yra keletas tokių mašinų, tada bus galima rengti varžybas. Jei jus domina projektas, siūlau jį išstudijuoti išsamiau!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- profilio vamzdžiai;
- lakštinis metalas;
- variklis iš 49 kubinių metrų motorolerio ar panašaus;
- ;
- ;
- 4 ratai sodo vežimėliams;
- grandinės perdavimas;
- dujų bakas;
- duslintuvas;
- kanalas;
- varžtai, veržlės, poveržlės ir dar daugiau.
Įrankių sąrašas:
- mitra pjūklas;
- gręžtuvas;
- suvirinimo aparatas;
- malūnėlis;
- veržliarakčiai;
- matuoklis, žymeklis;
- gręžimo mašina.
Namų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Priekinė ir galinė ašis
Visų pirma, pagaminsime ratų ašis, galinė ašis bus tvirta, mes galime naudoti sriegiuotą strypą, ilgą varžtą ir pan.
Priekiniai ratai turi būti pritvirtinti prie vairo kranų, pirmas dalykas, kurį jums reikia padaryti šiais kumščiais. Viskas čia paprasta, mums reikia kanalo, nereikia pasirinkti per storo metalo. Mes supjaustome ruošinius ir susukite juos varžtais ir veržlėmis. Mes suviriname gatavas dalis prie profilio vamzdžio gabalo, kuris tarnaus kaip sija.
Antras žingsnis Surinkite rėmą
Kitas, mes gaminame rėmą mašinai, čia mums reikia profilio vamzdžių. Mes supjaustome medžiagas pagal planą ir suviriname. Jei reikia, vamzdį galima sulenkti, tam autorius turi vamzdžio lenkimo mašiną, pagrįstą hidrauliniu kėlikliu. Mes priviriname galinę ašį ir priekinę siją su rankenomis prie rėmo.
Trečias žingsnis Varoma žvaigždutė ir variklis
Važiuojame vienu galiniu ratu, pirmiausia ant jo turite įdiegti žvaigždutę. Norėdami įdiegti žvaigždutę, jums reikės dviejų tvirtinimo kampų, mes suvirinsime juos prie rato kaip autorius. Na, tada žvaigždutę galima prisukti prie rato varžtais arba varžtais su veržlėmis.
Po to jūs galite tapti varikliu, mes padarome jam lovą iš geležies lakšto.Mes supjaustome lakštą ir suviriname prie rėmo, varžtais pritvirtiname variklį prie lovos. Tai viskas, belieka sutrumpinti ir įdiegti grandinę. Varančioji žvaigždutė naudojama mažais dydžiais, kad būtų pasiektas didelis sukimo momentas ir mažesni apsisukimai.
Ketvirtas žingsnis Išmetimas
Mes pasirenkame variklio duslintuvą ir, jei nesigailite kaimynų, galite užsidėti išmetimo vamzdį. Gali būti, kad išmetimo vamzdį reikės suardyti, be to, mes saugiai pritvirtinsime duslintuvą prie rėmo, kad jis nenutrūktų. Sumontavę dujų baką, galite pirmą kartą užvesti variklį, jis prasideda nuo starterio. Dujų bakas turėtų būti šiek tiek aukščiau karbiuratoriaus lygio, kad dujos galėtų tekėti.
Penktas žingsnis Buferiai
Mes suviriname iš buferio profilio vamzdžių, suviriname į priekį ir galą. Dizainas jau priklauso nuo jūsų skonio, svarbiausia, kad buferiai apsaugotų svarbius automobilio komponentus.
Šeštas žingsnis Vairavimas
Mes nustatome trauką ant priekinių ratų taip, kad jie suktųsi sinchroniškai. Taip pat atliekame servovariklio trauką, išrenkame galingiausią servomotorą. Tvirtai pritvirtinkite servovariklį prie rėmo. Servo pavaros montavimui gana tinka montavimo kampai ir savisriegiai varžtai.
Septintas žingsnis. Variklio valdymas
Du varikliai yra atsakingi už variklio valdymą. Pirmiausia įdėkite pirmąjį servovariklį ir prie jo prijunkite droselio laidą. Be to, autorius čia nustato uždegimo kontaktą. Kai paspaudžiame dujas, kontaktas atsidaro ir uždegimas įsijungia.
Antrasis servovariklis jau veikia kaip relė, jis įjungia starterį. Čia autorius taip pat pritaikė kontaktą, kuris uždaromas į žemę, kai įjungiama servopavara. Žinoma, visi laidai yra tvirtai pritvirtinti prie rėmo, kad niekas neužkabintų.
Aštuntas žingsnis. Elektronikos įrengimas ir prijungimas
Pritvirtiname plastikinį indą prie rėmo, įdedame baterijas ir radiją. Todėl konteinerį galima uždaryti, elektronika bus apsaugoti nuo dulkių ir vandens. Baterijos laive reikalingos tiek servovarikliams, tiek imtuvui maitinti. Paprastai vidaus degimo variklyje turėtų būti generatorius, kurį galima naudoti akumuliatoriams įkrauti.
Viskas, po to, kai mūsų automobilis bus visiškai paruoštas, galėsite jį patirti. Automobilis užvedamas puikiai ir yra gana lengvai valdomas. Automobilis turi pakankamai galios, automobilis tokiam varikliui yra beveik nesvarus. Tikiuosi, kad jums patiko namų darbas ir radote naudingų idėjų bei minčių sau. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!