Sveiki visi, šioje instrukcijoje mes apsvarstysime benzininio variklio įrengimo pavyzdį dviratis. Problema yra naminis atsižvelgiant į tai, kad variklis buvo pasirinktas labai galingas, pasak autoriaus, jis gali pasiekti 80–90 km / h greitį, o tai yra daug dviračiui, jūs tiesiog išpūsite iš artėjančio tokio greičio srauto. Čia naudojamas variklis, jis yra variklis kartingams ir kitiems panašiems namų gaminiams gaminti. Bet jei jūs jį pakeisite silpnesniu, pavyzdžiui, varikliu iš benzininio šepetėlio, gausite gana gerą mopedą. Jei jus domina projektas, siūlau jį išstudijuoti išsamiau.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- ;
- lakštinio plieno gabalas varikliui pritvirtinti;
- eksperimentinis dviratis;
- grandinės perdavimas ir kitos detalės;
- droselio rankena;
- putų gumos ir kitos, skirtos sėdėti;
- varžtai, veržlės ir dar daugiau.
Įrankių sąrašas:
- suvirinimo aparatas;
- malūnėlis;
- gręžtuvas;
- matuoklis, žymeklis ir kt.
Namų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Variklio montavimas
Pirmiausia mes pagaminsime variklio tvirtinimus, čia autorius naudojo storą lakštinį plieną. Mes gręžiame 4 skylutes ir išpjaustome skylių skyles šlifuokliu, tai atliekama taip, kad variklį būtų galima perkelti, tokiu būdu traukdami grandinę. Pagamintas laikiklis yra kruopščiai privirinamas prie dviračio rėmo, pageidautina jį sustiprinti papildomomis plokštėmis, privirintomis prie rėmo.
Antras žingsnis Grandinės pavara
Toliau nustatome grandininę transmisiją, autorius sukimo momentą perkelia į dviračio ašį, kur sumontuoti pedalai. Norėdami tai padaryti, nuimkite švaistiklį ir ant jo įdiekite varomą žvaigždutę, ji yra didelio skersmens, o pavaros žvaigždutė yra labai mažų matmenų. Variklio ašyje yra išcentrinė sankaba.
Varomoji žvaigždutė montuojama ant ašies gabalo, kuris vėliau privirinamas prie dviračio ašies. Autorius ašies centravimą atliko akimis.
Dėl to lieka įdiegti grandinę, supjaustant ją norimu ilgiu ir traukiant.
Trečias žingsnis Dujų rankena
Mes įdiegiame droselio rankeną, prijunkite laidą prie karbiuratoriaus droselio.Taip pat labai pageidautina įdiegti patikimus tokio dviračio, o ne dviračio stabdžius.
Ketvirtas žingsnis Sėdynė
Autorius užėmė įprastą sėdynę, dabar jis sėdės ant bagažinės, tarp kojų esant 200 kubinių metrų varikliui. Sėdynė pagaminta iš putplasčio gabalo, kuris ant klijų buvo uždengtas odos pakaitalu. Pati sėdynė yra klijuojama prie bagažinės klijais.
Štai viskas, žudiko technika yra paruošta, mes užvedame variklį ir pataikome į kelią, paskutinėje savo kelionėje ... Vis dėlto, jei viskas tvarkoje, tada atsargiai važiuoti tokiu motociklu ne didesniu kaip 30–40 km / h greičiu yra visiškai įmanoma. Autorius teigia, kad automobilis važiuoja 80–90 km / h greičiu, tačiau kaip jis jį patikrino, lieka paslaptis, atsižvelgiant į tai, kad jo sėdynė yra priklijuota, o kojos pakabintos virš žemės, nes jis neatliko žingsnių.
Projektas baigtas, tikiuosi, kad radote naudingų idėjų ir įkvėpimo. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, nepamirškite pasidalinti savo idėjomis su mumis.
