Laba diena, mieli orlaivių modeliuotojai. Šiandien noriu papasakoti apie miražus.
Ne, aš nesakysiu jums apie šį atmosferos reiškinį ar apie „Mirage“ užsienio lėktuvus,
Noriu papasakoti apie modelius tokiu vardu, kuris savo atžalai padovanojo lėktuvo modeliuotoją iš Vladikaukazo miesto.
Šių modelių autorius buvo nuneštas sparnuote modeliai Visai neseniai pirmajam modeliui nusipirkau 50 mm sparnuotę. Šio sparnuotės jėga pasirodė per maža, o autorius slėpė sparnuotę iki „geresnių laikų“.
Atėjo „geresni laikai“, ir autorius nusprendė sukurti modelį specialiai šiam sparnuotės ratui.
Darbinis ratas - 50 mm. 4800.
Padaręs keletą eskizų, autorius sugalvojo modelio išvaizdą ir jo dizainą,
Modelis surenkamas iš vieno lubų plytelių sluoksnio - 5 mm. ir fiuzeliažui mes naudojome Penoplex izoliaciją - 30 mm.
Tai yra modelio vaizdas.
Ir tai yra jo dydis.
Uodegos matmenys.
Visas modelis yra sutvirtintas medinėmis, studentų liniuotėmis.
Fiuzeliažo priekyje yra klijuota fanera 25 x 35 mm. priekinės važiuoklės tvirtinimui.
Modelio nosies dydžiai.
Ortakių vaizdas. Ratukai yra pritvirtinti epoksidine.
Apačioje ant ortakių pritvirtinta važiuoklė.
Po sėkmingo skrydžio modelis ilsisi.
Vaizdo skrydis.
Apetitas auga valgant - tai sako liaudies išmintis.
Autorius nusprendė nusipirkti galingesnį sparnuotę.
Žinoma, sparnuotės modeliai labai skiriasi nuo varžtų kolegų tiek garso takelyje, tiek pačiame skrydyje, labiau panašūs į realaus reaktyvinio lėktuvo skrydį.
Autorius nusprendė sukurti įspūdingesnį modelį. Darbaratis nupirko šį - 5 ašmenis ir su varikliu - 2815 - 3500Kv.
Taigi pasirodė „Mirage-2“ modelis.
Tai taip pat yra visiškai autorinis darbas, kaip sakė autorius:
„Aš paėmiau formą ir kontūrus nuo lubų“
Span - 900 mm.
Struktūriškai modelis yra pagamintas kaip ir ankstesnis modelis. Lubos yra dviejų sluoksnių, „Penoplex“ izoliacijos korpusas.
Sparnas sutvirtintas medinėmis liniuotėmis.
Taigi autorius mums parodė modelio dydį.
Norėdami įrengti sparnuotę, buvo pagamintos medinės liniuotės.
Darbinis sparnas uždaro gaubtą.
Visi elektronika esantis fiuzeliaže.
„Servos“ įdiegta.
Važiuoklė sumontuota.
Taip atrodo gatavas modelis.
Vaizdo skrydis.
Po pirmojo skrydžio turėjau šiek tiek pataisyti korpuso priekinę dalį ir tonuoti raudonais dažais.
Pakartotinis skrydis.
Ir autorius tuo nesustojo. Aš nusprendžiau sukurti dar tvirtesnį modelį, su dviem sparnais.
Taigi buvo „Mirage-3“.
Šiam modeliui buvo nupirkti tokie sparnuotės - 5 ašmenys, kurių skersmuo 62,2 mm.
Ir tai jiems yra varikliai - 2815 3500 kv.
Ir vėl sprendimas nedaryti kopijos yra sukurti savo projekto modelį.
Fiuzeliažas buvo pagamintas pagal jau parengtą schemą iš „Penoplex“ izoliacijos tik šį kartą 20 mm storio.
Sparnas pagamintas iš profilio, plokščia išgaubta. 28 mm storio.
Autorius parodė pagrindinius modelio matmenis.
Autorius šiek tiek modifikavo sparnuotę, padarė „lūpą“ ir purkštukus.
Modelio sparnuotės tvirtinimas.
Spaustuvai, skirti tvirtinti sparnuotę, yra pagaminti iš alavo.
Modelis yra paruoštas.
Mažas vaizdo įrašas.
Span - 1160 mm.
Ilgis - 900mm.
Baterija - 3S
Reguliatoriai - 20 A.
Tai yra viskas, ką man pavyko sužinoti apie „Mirages“ iš Vladikaukazo. Mano nuomone, modeliai buvo pirmos klasės. Mieli draugai, kurkite tokius modelius, nesigailėsite “
Vis dėlto atsisveikina. Tavo valerijonas.