Sveiki! mūsų svetainės gyventojų!
Šį kartą nusprendžiau pakalbėti modelis pastatė autorius, remdamasis varikliniu lėktuvu „Sh-2“, kurį sukūrė mažai žinomas plačiais ratais dizaineris Šavrovas Vadimas Borisovičius.
30-ųjų pradžioje amfibijos orlaivio pasirodymas mūsų aviacijoje buvo unikalus įvykis. Šis orlaivis gerai veikė, o Taganrogo aviacijos gamykloje buvo pradėta serijinė gamyba.
Buvo įmanoma išardyti bet kokius piešinius, tačiau modelio autorius iš šios nuotraukos paprasčiausiai padarė detalių šablonus.
Pagrindinės medžiagos
Laminato pagrindas - 5 mm
Klijai - Uhu-Por
Mediniai studentų valdovai
Fanera - 3 mm
Spalvota lipni juosta
Negaliu tiksliai pasakyti apie modelio dydį, autorius nurodė tik fiuzeliažo ilgį - 750 mm.
Beje, ir apie naudotą elektronika autorius taip pat nieko nesako savo straipsnyje, vis dėlto modelis pasirodė vertas savo prototipo.
Autorius statybas pradėjo gamindamas stabilizatorių ir kilį, kurie yra sudaryti iš dviejų pagrindo sluoksnių, taip pat iš korpuso šoninių sienelių.
Autorius pakabino vairą ir liftą, naudodamas plėvelės gabalus laminavimui.
Lifto dalims sujungti naudojamas laikiklis, pagamintas iš vielos, galbūt kanceliarinių popieriaus spaustukų, kuris tvirtinamas įvorės laikiklyje.
Pradėjo gaminti fiuzeliažą.
Fiuzeliažo viduryje redanos vietoje klijuojama pertvara.
Fiuzeliažas gale yra sustiprintas medine liniuote.
Mažo, apatinio sparno, viduje yra klijuojamas rėmas, pagamintas iš medinių juostų, kurių skerspjūvis yra 4 X 4 mm. Rezultatas buvo profilis.
Mažame sparne, esančiame fiuzeliaže, padaryta plyšys.
Pakabinta uodega ir mažas sparnas.
Fiuzeliažo nosis yra sustiprinta pagrindo juostomis, šioje vietoje bus elektronika.
Fiuzeliažas yra klijuojamas gale.
Pagaminta kabina ir priekinis stiklas, kuris supjaustytas iš plastikinio butelio.
Iš medinių liniuotių ir juostų tvirtinamas viršutinis sparnas ir variklis.
Pakabinamas tvirtinimas iš faneros, medinė liniuotė ir dvi bėgio dalys.
Sparnas pagamintas be V kampo.
Span - 1000 mm.
Plotis - 180 mm.
Tarpinės yra pagamintos iš medinių juostų, šonkauliai yra supjaustomi iš pagrindo.
Sparno profilis pasirinktas sąlygiškai, panašus į „Clark-Y“
Priklijavus sparną, prieskoniai išpjaunami.
Modelis dažytas baltais dažais.
Vairo paviršiai pakabinti ant juostos.
Sparnas ir fiuzeliažas yra padengti spalvota juosta.
Variklis ir elektronika sumontuoti.
Montuojamos servos, šernai, raiščiai.
Plūdės yra klijuojamos sparno galuose.
Apatinė fiuzeliažo dalis yra padengta plėvele.
Gatavo modelio nuotraukos.
Čia autorius demonstruoja tokio modelio konstravimą. Modelis pasirodė ir jį reikia išmokyti skristi!