Viskas prasidėjo nuo to, kad 1996 m. Kovo 14 d. Susidūriau su „Trud“ laikraščio iškarpomis, kur buvo paskelbtas straipsnis apie neįprastą „LA Aleksey Filimonov“ - „BELL-1“.
Tai buvo prieš 4 metus.
Tema man labai patiko ir nusprendžiau sukurti panašų įrenginį.
Čia yra keletas to modelio konstrukcijos nuotraukų.
Paskutinį kartą turėjau nutraukti šią temą dėl ligos, nusprendžiau ištaisyti šią neteisybę.
Vėl pažvelgiau į medžiagą šia tema, nuotraukas, piešinius.
Paimtas elektronika, įvertino pagal jį esančio modelio mastelį ir pradėjo dirbti.
Šiame modelyje vietoj sparnuotės, skirtos orui pūsti į oro pagalvę, nusprendžiau įdėti variklį su varžtu.
Taikomos medžiagos.
Paprastas laminato pagrindas - 4 mm. storas.
Šildytuvas "Penopleks" .50 mm storio.
Universalūs klijai, atsparūs drėgmei - „CIN“.
Šilko audinys.
Spalvota ir dvipusė juosta.
Elektronika
Variklis (žygiuoja) - 3010 С 1300Kv.
Reguliatorius 60A.
Varžtas - 8 X 6.
Variklis (pučia) - D2926 / 10 1400 kv.
Sraigtas - 4 X 5 trijų ašmenų.
Reguliatorius yra 40A.
„Servos“ - „MG90S“.
Šios nuotraukos imamos kaip pagrindas ir ant jų, atsižvelgiant į pasirinktą skalę, pritvirtinami matmenys.
Jis, kaip ir bet kurio SVP konstravimas, pradėjo nuo oro pagalvės „sijono“ modelio.
VP skyriui iškirpiau du apskritimus - tai yra viršutiniai ir apatiniai oro pagalvių bloko „deniai“.
Aš supjaustiau pertvaras ir pritvirtinau VP bloką.
Kiekvieną apskritimą padalinus į 10 dalių (segmentų), gautas paties „sijono“ modelio dydis. Jis padarė modelį, ant jo iš šilko audinio iškirpo skudurus ir siuvo „sijoną“.
Pradėjo dirbti apskritimas „Pjaustymas ir siuvimas“.
Jis pamėgino ir priklijavo susiūtą „sijoną“ ant paruošto oro pagalvės bloko.
Į VP bloką klijavau medinių juostų gabalėlį, kurio dalis buvo 3 x 50 mm. skirtas varikliui sumontuoti.
Įrengtas variklis oro siurbimui į oro pagalvę (pūtimas).
Patikrino, kaip tai veikia.
Viskas puiku!
Vėliau prasidėjo fiuzeliažo ir sparnų sukūrimas. Noriu atkreipti dėmesį, kad visas darbas atliekamas be piešinių.
Ant VP bloko viršaus pritvirtinu nešiklio plokštumą, ant kurios tvirtinami sparnai.
Sparnų viduje nustatykite šonkaulius, šaknis ir galą, tarp kurių sparnas yra klijuojamas, kad būtų sukurtas sparno profilis.
Fiuzeliažo šoninės sienos yra klijuotos.
Iškirpkite ruošinius, kad apdengtumėte toroidinę korpuso dalį.
Modelio korpuso toroidinės dalies montavimas ant VP bloko.
Tolesnis korpusinės korpusinės dalies montavimas ant atraminio paviršiaus, tarp sparnų.
Aš klijuoju sparnus su VP vienetu.
Toliau montuojamas korpuso priekis, uodega su PB, autokrautuvo kabliai.
Variklio laikiklio ruošinys yra suklijuotas, klijuojant medienos plaušų plokštės (DVP) gabalą, kurio dydis yra 40 X40 mm. skirtas varikliui sumontuoti.
Vietinę modelio dangą praleidžiu spalvota juostele, darau užrašus.
Aš praleidžiu galutinį modelio valymą, nuimu technologinius lipdukus nuo maskavimo juostos.
Tokių modelis paaiškėjo.
Nuotraukos su modeliu kaip atmintyje.
Bandomajam pakilimui trūksta servų, laukiu siuntinio.
Geriausi linkėjimai, jūsų valerijonas.