Ir vėl mano „Hillbilly“ grupės orlaivių modeliai nusprendė mane nustebinti.
Jauniausias mūsų grupės narys Styopka pasakė šią frazę: „Su oro sraigtu - gerai, bet su ventiliatoriumi - geriau!“
Vaikinai prisiminė „Spiral“ kosminės erdvės sistemos programą, kurios metu buvo sukurtas orlaivis, pogarsinis „MiG-105 -11“, kuris vėliau gavo pravardę „Lapot“.
Jie susidomėjo ir taip pat nusprendė statyti „Lapot“.
Pats „Generalinis dizaineris“ patikrino piešinius.
Sąžiningai aš nesupratau, kokį aparatą jie ketina statyti.
Greičiausiai SVP.
Atėjo žiema, pilnas sniegas, gausus sniego plotas yra tinkamas pirmiesiems tokių transporto priemonių bandymams.
Vaikinai nepamiršo ir vimanos „Loren“ iš Vimanik Shastra piešinio. Siluetas buvo imtasi kaip pagrindas jų modeliui - „Bast“ pagrindui.
Pirmiausia jie sukūrė palaikomąją platformą.
Aparato profilis yra abipus išgaubtas.
Iš apačios prie platformos pritvirtinta oro pagalvių blokas.
Visos vairavimo plokštumos yra pritvirtintos prie platformos, kurios pakabintos ant dvipusės juostos, pritvirtintos tarp dviejų lubų sluoksnių, o visas korpusas dedamas elektronika.
„Sijono“ forma pasirodė trikampė.
Klijuokite sijoną prie bloko.
Įdiegtas variklis oro siurbimui į oro pagalvės „sijoną“.
Nustatykite klaves.
Pamiršau kalbėti apie oro pagalvių bloką, jis atrodo taip.
Palaikančiojo variklio vaidmenį atlieka du sparnuotės.
Mes surinkome vairo bloką - tai yra šiek tiek modifikuotas visų perspektyvų OBT.
Taip veikia vairo mechanizmas.
Patikrino oro pagalvę. Kai veikia pūtimo variklis, SVP pakyla virš paviršiaus 2-3 cm.
Mažas vaizdo įrašas apie oro pagalvės darbą.
Tokių modelis paaiškėjo.
Kūrinį priėmė pats „bendras dizaineris“.
Keletas žodžių apie įrenginį.
Modelis pagamintas iš Penoplex izoliacijos, anksčiau supjaustytos plonomis lapėmis - 1,5 cm.
Taip pat buvo naudojamos lubos - 4mm.
Klijai, atsparūs drėgmei, universalus „Titan“.
Spalvota juosta.
Dvipusė juosta.
Variklis - D2826 / 10 1400Kv.
Varžtas - 7 x 6.
Reguliatorius yra 40A.
Darbinis ratas - sparnuotė EDF55 - 2vnt.
Trauka - 440 g.
Reguliatoriai - 60A. - 2 vnt.
„Servo“ - NHT900.
Prieš bandymą valdymo įrangą patikrino pats generalinis dizaineris.
Mažas vaizdo įrašas. Bandymas išmokti valdyti naują įrenginį.
Iki pasimatymo, draugai.