Mieli draugai, noriu papasakoti apie tai, kaip aš sukūriau vieną iš įdomiausių, lėtai skraidančių, modelių, kuriems nereikia papildomų prietaisų skrydžiams stabilizuoti.
Pamačiusi šio modelio brėžinius, man kilo deginantis noras statyti panašų modelis iš polistireninio putplasčio izoliacijos.
Dideli pilki, matiniai lakštai, kurių matmenys 1200 x 50 x 20 mm. Aš pirkau statybų rinkoje, kaina 80r. Viename lape. Aš nusipirkau tris lapus. Aš ne kartą tai naudojau kurdamas savo modelius.
Ištirpinkite vieną lakštą pjaustydami putplasčiu ant 15 mm storio lakštų.
Sparnui aš naudojau du 20 mm storio lakštus.
Modelio skalė parenkama taip, kad sparnas tilptų ant dviejų lapų.
Du sparnų ruošiniai suklijuoti.
Aš išbandžiau daugybę modelio nosies variantų, kol radau priimtiną.
Ne be lubų plytelių naudojimo.
Šioje nuotraukoje patiko fiuzeliažo nosis. Aš nusprendžiau padaryti tą patį.
Pastatyta kajutė.
Iš plastikinio butelio gabalo buvo supjaustytas žibintas.
Aš iškirpiau piloto figūrą ir įklijavau viską į fiuzeliažą.
Iškirpkite kilį.
Bandant ant sparno, jis suabejojo dydžiu. Svarbiausia, kad man reikalingas varžtas tilptų į liežuvio angą. Noriu atkreipti dėmesį, kad prireikus galite iškirpti skylę varžtui, esančiam sparne ir kilio korpuse, kad įdėtumėte didesnio skersmens varžtą.
Kol klijai džiūvo, aš pradėjau lipti virš viršutinės sparno plokštumos juostelėmis.
Scotch tape imituoja aliuminio foliją.
Jis pradėjo nustatyti apatinę fiuzeliažo dalį ir redakcijas.
Visus antstatus ant sparno darau iš plonų izoliacijos lakštų, kuriuos supjaustiau putplasčiu. Jis padarė kabinos lanką nuo lubų.
Fiuzeliažui paruošiau pertvaras, išmatavau ir priklijavau.
Posūkis pasiekė aileronus. Jie buvo supjaustyti tiesiai į sparną ir pakabinti ant juostos.
Baigta įklijuoti fiuzeliažo viršutinę dalį.
Su fiuzeliažu visa tai pabaigiau, pakabinau PH.
Taip nepastebėtas pasirodė modelio skerdena. Belieka suklijuoti šernus, servus, uždėti variklį ir sujungti strypus.
Paskutinės nuotraukos ant slidžių.
Radau KT, patikrinau, kaip ji elgiasi ant vandens.
Charakteringas modelis.
Ilgis - 1560 mm.
Span - 1060 mm
Svoris - apie 1650 g.
Variklis - D3548 / 4 1100KV
Sraigtas - 11x7.
Baterija - 3300 4S
Reguliatorius yra 80 A.
„Servos“ - NHT900.
Jis pristatė modelį draugui.
Jis iškart sudaužė fiuzeliažo priekį. Pirmieji skrydžiai skraidė sulaužytu veidu.
Draugui paprašius, fotografuoti atvyko laikraščio „Yegoryevskoye Morning“ redaktorius, o po savaitės buvo paskelbta ataskaita apie šio modelio skrydžius.
Vėliau pataisiau modelį.
Labai padorus vaizdas.
Norėdami neprarasti modelio, elektroniniuose gaminiuose nusipirko signalinį švyturėlį.
Jei reikia, švyturys įsijungia (ieškant modelio), ant siųstuvo su perjungimo jungikliu,
Taigi jis stovi ant modelio.
Keletas trumpų vaizdo įrašų apie skraidymą.
Pirmasis kilimo modelis.
Bandote paleisti modelį patys.
Skrydžio modeliai spaudai.
Amfibianas mokosi skristi.
Vakarinis skrydis.
Aš atsisveikinu su tuo, tavo valerijonas.