Šiame straipsnyje „YouTube“ kanalo „AKA KASYAN“ autorius papasakos, kaip litavimui naudoti halogeninę automobilio lempą elektroninis komponentai.
Pavyzdžiui, turite lituoti mikroschemą arba sudėtingą radijo dalį su šilumą sugeriančia lenta.
Žinoma, galite pabandyti tai padaryti su įprastu lituokliu. Bet ką daryti tokioje situacijoje, kai lusto laikymas atima iš jūsų tiesioginę prieigą prie jo išvadų?
Tokiose situacijose būtų logiška naudoti karšto oro litavimo stotelę, tiksliau - lituoklį.
Medžiagos
- 60 arba 100 vatų halogeninė lemputė iš automobilio priekinio žibinto
- Atliekų lenta su elektroniniais komponentais bandymams.
Įrankiai panaudojo autorius.
- pincetai
- Automobilio akumuliatoriaus ar laboratorijos maitinimo šaltinis.
- Multimetras su termometru.
Gamybos procesas.
O kas, jei jūs neturite tokios stoties? Tiesą sakant, bet kurią spausdintos plokštės mikroschemą galima išmontuoti vienu labai paprastu būdu ir tam jums tiesiog nereikia nieko, išskyrus įprastą halogeninę lemputę iš automobilio.
Patarimas nėra raginimas plačiai naudoti siūlomą metodiką, tačiau metodas nusipelno dėmesio.
Viskas prasidėjo nuo to, kad autorius aplankė draugą, kuris taip pat domisi elektronika, ir tuo metu taisė kompiuterio pagrindinę plokštę, ant kurios buvo deginami galios lauko raktai. Bet, deja, nebuvo litavimo plaukų džiovintuvo, skirto pakeisti raktus po ranka.
Dėl elementų ir ugniai atsparaus lydmetalio, kurio komponentai yra lituoti, šilumos talpos yra nepaprastai sunku tokius elementus išardyti įprastu lituokliu.
Neskubėdami nusprendėme išbandyti SMD komponentų išmontavimo metodą, kurį autorius išbandė neseniai 2014 m.
Norėdami atlikti išmontavimo operaciją, o vėliau atlikdami montavimą, mums reikia įprasčiausios halogeninės lempos iš įprasto automobilio priekinių žibintų.
Su galvute pakanka 60 vatų galios lempos, nors įmanoma ir 100 vatų. Bet kurios kaitrinės lempos, įskaitant halogenines, yra ne šviesos, o šilumos šaltinis.
Kadangi kaitinimo siūlas, be matomos šviesos, skleidžia ir infraraudonąjį spindulį, ir tai yra labiausiai, kad nei šiluma. Taip popierius sudegus vos per kelias sekundes.
Halogeninės priekinių žibintų lemputės turi dvi gijas. Vienas iš jų netgi turi savo atšvaitą, kuris čia labai praverčia.
Kai nukreipiamas šviesos srautas, o kartu ir šiluminė spinduliuotė į tam tikrą spausdintinės plokštės skyrių, per kelias sekundes lydmetalis įkaista iki lydymosi temperatūros.
Tada komponentą galima išardyti. Natūralu, kad kaitinimo laikas priklauso nuo paties komponento dydžio, lydmetalio lydymosi temperatūros ir nuo spausdintinės plokštės šilumos talpos.
Tuo pačiu būdu šildomos šiuolaikinės infraraudonųjų spindulių litavimo stotelės, tačiau pastarosios, be viršutinio šildymo, taip pat turi apatinę, plius elektronika, stebinti įvairius parametrus.
Mūsų „aukštųjų technologijų“ litavimo stoties energijos šaltinis gali būti automobilio akumuliatorius.
Autorius rekomenduoja padidinti maitinimo įtampą iki 16 voltų. Patogu maitinti halogeninę lempą iš reguliuojamo maitinimo šaltinio.
Reguliuodami įtampą galime pakeisti šildymo temperatūrą.
Esant įtampai - be fanatizmo, kitaip halogenas greitai bus padengtas vario baseinu.
Autorius taip pat primygtinai pataria kontroliuoti plokštės temperatūrą kontaktiniu būdu, kad neperkaistų plokštė ir lituoti komponentai.
Išjungus maitinimą ilgą laiką lempa išliks labai įkaitusi, todėl būkite atsargūs ir atsargiai. Geriau dirbk su pirštinėmis.
Meistras taip pat primygtinai rekomenduoja darbo metu nešioti akinius nuo saulės, nes halogenai skleidžia gana ryškią šviesą, kurios tiesioginis poveikis kenkia akims.
Kaip paskutinį testą pabandykime išskleisti gana masyvią mikroschemą su daugybe išvadų.
Išardyti tokią mikroschemą įprastu lituokliu yra labai, labai problemiška, nepažeidžiant lentos pėdsakų.
Ir naudodamas šį metodą, autorius per pusantros minutės susidorojo su užduotimi, o plokštelės takeliai išliko saugūs ir patikimi.
Ačiū autoriui už originalią sudėtingų radijo komponentų litavimo technologiją labai paprastu ir prieinamu būdu!
Sėkmės visiems, geros nuotaikos ir įdomių idėjų!