» Technika » Visureigiai »Motorizuota motorolerio kėdė

Motorizuota paspirtuko kėdė



Buvo vakaras, nebuvo ką veikti, tokia yra šio gaminimo istorija naminis. Bet jei esate neįprastos įrangos gerbėjas, šis naminis produktas yra kaip tik jums! Pristatau jums motorizuotą kėdę, ant kurios galite nuvažiuoti į parduotuvę alaus ar kur nors kitur. Važiuodami tokiu foteliu niekada nepaliksite be priežiūros. Mašina varoma elektros varikliais nuo. Viskas bus gana paprasta.
[media = https: //youtu.be/7DH-UXT6fGY]

Autorius naudojo fotelį. Pagal jį reikia surinkti rėmą, įdiegti variklio ratus, taip pat akumuliatorių ir kitas detales. Apskritai viskas pasirodė gana įdomiai, neatsižvelgiant į ne per aukštą namų darbo praktiškumą. Taigi, mes išsamiau apsvarstysime, kaip surinkti tokią jojimo kėdę.

Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:

Medžiagų sąrašas:
- variklio ratai ir elektronika iš;
- automobilinė kėdutė;
- kvadratiniai plieniniai vamzdžiai;
- lakštinis metalas;
- du ratai iš vežimėlių;
- veržlės, varžtai, laidai ir kt.

Įrankių sąrašas:
- bulgarų ar švytuoklinis pjūklas;
- suvirinimo aparatas ir visi suvirinimo įrankiai;
- gręžti su grąžtais;
- matavimo priemonė;
- lituoklis;
- dažymo reikmenys ir dažai.

Motorizuotos kėdės gamybos procesas:

Pirmasis žingsnis. Surinkite rėmą
Pirmiausia surinksime rėmą, ant kurio vėliau bus sumontuota kėdė. Rėmas taip pat reikalingas ratams pritvirtinti. Jis surenkamas iš kvadratinių vamzdžių ar pan. Mes supjaustome į reikiamus vamzdžio gabalus, o tada suviriname stačiu kampu, čia naudinga naudoti magnetinius kampus.






Antras žingsnis Galinė ašis
Užpakalinė ašis laikys variklio ratus. Kiekvienas toks ratas turi ašį su grioveliu. Norėdami pritvirtinti šią ašį, mes pasirenkame tinkamo skersmens storio sienos plieninį vamzdį ir supjaustome reikalingą gabalą išilgai. Šis vamzdis yra privirinamas prie rėmo. Toliau, norėdami pritvirtinti ašis, kiekvienoje pusėje gręžkite dvi skylutes ir suvirinkite veržles. Dabar vamzdžiuose galite įdiegti ratų ašis, o mes jas pritvirtinsime varžtais. Ašies įdubimas turėtų būti priešais varžtą. Tokiu paprastu būdu mes jau sumontavome du varančiuosius ratus ant rėmo.







Trečias žingsnis Priekinės ašies montavimas
Mums reikia priekinės ašies, kad turėtume ką pakišti koją, taip pat bus pedalai.Mes paimame apvalų tinkamo vamzdžio ir skersmens vamzdį, ant jo mes įdedame šiek tiek didesnio skersmens vamzdžių segmentus, jie bus reikalingi pedalams montuoti. Na, tada šis vamzdis yra privirintas į priekį. Priekiniuose rėmo kampuose mes viriname storo plieno lakštus ir gręžiame skyles. Dabar čia pritvirtiname ratus iš vežimėlių. Dėl to mes jau turime rėmą ant keturių ratų.






Ketvirtas žingsnis Kėdės paruošimas
Mes užimame kėdę, iš jos turėsite atsukti visą perteklių. Kitas uždavinys bus, kaip saugiai pritvirtinti jį prie rėmo. Visos sėdynės yra skirtingos, tačiau neturėtų kilti problemų dėl tvirtinimo. Svarbiausia, kad jis patikimai remtųsi į rėmą. Mažiausiai tai turėtų būti keturi tvirtinimo taškai.





Penktas žingsnis Pedalai
Aš negalėjau suprasti pedalų konstrukcijos. Tikriausiai kiekviename pedale yra du mygtukai. Bet kodėl tokiu atveju autorius pritvirtino šarnyrinius pedalus, lieka nežinoma. Greičiausiai dėl daugiau realizmo.

Prie priekinės ašies suviriname plienines plokštes, o kaip pačius pedalus autorius naudojo stačiakampio formos vamzdžių segmentus. Juose mes gręžiame skylę jungikliams su karūna. Pedalai montuojami pasukamai ir spyruokliniai.









Šeštas žingsnis Smegenys ir akumuliatorius
Dabar mašinoje turime įdiegti „smegenis“, tai yra elektroniką, kuri valdys variklius be šepetėlių. Mes pritvirtiname jį po sėdyne arba kitoje patogioje vietoje. Autorius suvirino plieno strypo gabalą prie rėmo, o tada visą šią konstrukciją prisuka čia.
Taip pat turėsite pritvirtinti akumuliatorių. Mes išpjaustėme plieninę plokštę ir suviriname ją prie rėmo, tada akumuliatorių pritvirtiname prie jo naminiu spaustuku.









Septintas žingsnis. Apačia
Padarykite savo transporto priemonės dugną. Tai padės apsaugoti nuo nešvarumų, akmenų vairuojant, ir viskas atrodys daug gražiau. Kaip dugnas yra tinkamas lakštinis plienas, veikiau - lakštinis aliuminis, nes mums nereikia perteklinio svorio. Mes pritvirtiname varžtais prie rėmo.


Aštuntas žingsnis. Tolesnis surinkimas
Kitas, mes sujungiame visus reikiamus laidus, litavimo jungtys ir izoliuoti naudojant šilumos susitraukimas. Laidai neturėtų trukdyti vairuoti ar kabinti per kelią, nes jie gali lengvai nutrūkti. Mes taip pat montuojame mygtukus ant pedalų, o jei reikia, taip pat montuojame uždegimo jungiklį. Autorius taip pat nusprendė pats pasidaryti akumuliatoriaus indikatorių. Jis padėjo jį į kvadratinį vamzdelį. Mes nuspaudžiame pedalus plastikiniais vamzdžių dangteliais, taip pat kitomis atviromis vamzdžių sekcijomis.

Priešais autorių uždėtas apsauginis skydas, ant jo sumontuotos LED juostos, jos bus naudojamos kaip priekiniai žibintai.

















Tai viskas, galų gale jūs tiesiog turite pritvirtinti kėdę. Paruošta namuose, galite patirti. Autoriaus kėdė keliauja gana niūriai. Važiavimo nuotolis priklausys nuo akumuliatoriaus talpos, todėl akumuliatoriaus čia galima įdėti gana daug. Projektas baigtas, tikiuosi, kad jums patiko naminis darbas. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei norite tai pakartoti! Nepamirškite pasidalinti su mumis savo gerąja patirtimi ir namų gaminiais!
9
9
7.7

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
5 komentarai
Nikolajus Kuzmičius
Autorius neaprašė svarbiausio dalyko tokiuose dizainuose, kur naudojami varikliniai ratai iš Giroskuterio. Kaip pedalai veikia rato variklį? Giroskuteryje vairuotojas, paspausdamas kojomis ant Giroskuterio rėmo pasukimų, veikia variklio ratus. Šis efektas turi elektroninį-mechaninį pobūdį. Siūlomame projekte autorius pripažįsta, kad negalėjo suprasti, kaip šis valdymas atliekamas Šaltinyje.Kalbama apie pedalus ir jų mygtukus. O svarbiausia lieka nežinoma. Ko gaila! Ši kėdė šiuo metu nevaikščios. Gal kas nors žino, kaip valdyti?
Idėja puiki! Yra daug žmonių, kuriems tiesiog reikia kažko panašaus. Bet dėl ​​tam tikrų priežasčių man atrodo, kad šiam dizainui kyla pavojus apvirsti, geriau būtų šiek tiek ištraukti galinius ratus.
Įdomu, automobilių stovėjimas prekybos centre ...... ir eilėje prie kasos.
Autorius
Taip, aš taip pat turėjau tokių minčių))
Ar tai daro profesorių X patogesnį?
P.S. Samodelka labai kietas)

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...