Aš sveikinu visus gerbėjus, kad jie galėtų gaminti neįprastus dalykus. Šiame vadove apžvelgsime, kaip gana paprasta daryk pats gali padaryti dviratis ore. Autorius eksperimento metu parodė, kad tai visiškai įmanoma.
Visa tai veikia iš baterijų, o keturi yra naudojami kaip maitinimo blokas, kurių kiekvienas maitinamas 12 V įtampa. Žinoma, šios konstrukcijos efektyvumas nėra labai didelis, todėl šios galios gali nepakakti, jei važinėjate dviračiu po didele kalva ar per purvą. Bet tai nėra problema, nes dviračio dizainas nesikeičia ir jums visada gali padėti pedalai. Kalbant apie tiesioginį kelią, dviratis važiuoja gana užtikrintai. Tokiomis transporto priemonėmis mieste patogu važiuoti. Taigi, mes išsamiau apsvarstysime, kaip surinkti tokį dviratį.
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- keturi;
- oro sraigtai;
- du jungikliai;
- 6 akumuliatoriai po 6 V;
- laidai;
- terminalai;
- elektros juosta;
- dvipusė lipni juosta;
- plastikiniai kaklaraiščiai;
- kvadratiniai plieniniai vamzdžiai;
- savisriegiai varžtai;
- ;
- dažai.
Įrankių sąrašas:
- lituoklis;
- bulgarų ar švytuoklinis pjūklas;
- suvirinimo aparatas;
- atsuktuvas.
Gamybos procesas naminis:
Pirmasis žingsnis. Pradėkime gaminti rėmą
Pirmiausia turime pagaminti rėmą, ant kurio pritvirtinsime variklius. Jis neturėtų būti ypač stiprus, nes čia kroviniai yra nedideli. Tinka kvadratiniai aliuminio vamzdžiai, tačiau autorius naudojo plieninius vamzdžius, nes juos lengvai ir greitai galima sujungti suvirinant. Norėdami pradėti, pažymėkite ir supjaustykite dvi dalis. Varikliai bus montuojami šių segmentų gale, ilgis turi būti toks, kad varžtai galėtų laisvai suktis. Kitas, mes turime sujungti šiuos du gabalus, šiuo tikslu naudojamas dar vienas mažas vamzdžio gabalas. Na, tada tiesiog suvirinkite visą konstrukciją. Mes valome virintus šlifuokliu, kad viskas atrodytų gražiai.
Antras žingsnis Pritvirtinkite rėmą prie dviračio
Norėdami pritvirtinti rėmą prie dviračio, mums reikia dar vieno kvadratinio vamzdžio gabalo. Pažymėkite norimą gabalą ir nupjaukite. Toliau, vamzdžio gale, autorius nupjauna įdubą. Esmė ta, kad su šia įduba vamzdis susisieks su dviračio rėmo vamzdžiu. Tokiu atveju dalys gali būti gerai suvirintos. Mes nustatome norimą kampą ir suviriname supjaustytą dalį prie rėmo. Na, tada visa konstrukcija yra kruopščiai privirinta prie dviračio rėmo.
Mes valome suvirinimo siūlus ir dažome visas dalis taip, kad plienas nerūdija, o produktas atrodo gerai.
Trečias žingsnis Įdiekite variklius
Norėdami įdiegti variklius, patogiausia yra įsigyti specialius laikiklius. Tiesiog pritvirtinkite juos prie rėmo naudodami savisriegius varžtus ir atsuktuvą. Kitas, jūs turėsite patys pritvirtinti variklius. Mes tai darome su krumpliaračiais. Sraigtai turi būti gerai priveržti arba ant siūlų galima užtepti sandariklio, kad jie neatslūgtų dėl vibracijos. Na, tada uždėkite sraigtus ant variklio velenų. Jie turės sukurti padidintą oro slėgį už dviračio ir dėl to pastums dviratį į priekį.
Ketvirtas žingsnis Mes surenkame ir montuojame akumuliatorių paketą
Autorius kaip maitinimo šaltinį naudojo 6 V baterijas, jų talpa yra 5Ah. Iš viso yra 6 akumuliatoriai, mes klijuojame juos kartu, kad padarytume bloką. Šiems tikslams autorius naudoja dvipusę lipnią juostą. Taip pat turėtų būti malonu laikyti karštus klijus.
Tada įdiekite šį įrenginį ant rėmo. Klijuokite lipnią juostelę prie baterijų apačios ir pritvirtinkite baterijas plastikiniais kaklaraiščiais. Tokio tvirtinimo elemento visiškai pakaks.
Penktas žingsnis Grandinės pertraukikliai
Kitas, mes įdiegsime jungiklius ant rėmo, jų bus iš viso du. Kiekvienas jungiklis valdo du variklius. Mes klijuojame juos ant rėmo tinkamose vietose, taip pat pritvirtinkite plastikiniais kaklaraiščiais.
Šeštas žingsnis Skelbimas
Mes lydome laidus prie variklių kontaktų, geriausia, jei jie yra skirtingų spalvų, todėl nebus painiavos. Atminkite, kad visi varžtai turi suktis ta pačia kryptimi, tai yra, jie turi eiti į priekį ir stumti dviratį į priekį.
Mes vedame laidus išilgai rėmo, kur turime pritvirtinti, naudodami elektrinę juostelę ir plastikinius ryšius. Na, tada per jungiklius mes prijungiame juos prie baterijų, kaip parodyta schemoje. Mes jungiamės su lūkesčiu, kad kiekvienam varikliui tiekiama 12 V, tačiau paprastai šie varikliai veikia nuo įtampos iki 24 V.
Septintas žingsnis. Įkraukite baterijas
Įkraukite baterijas naudodami įkroviklį. Autorinis įkroviklis yra labai patogus, jis leidžia pasirinkti akumuliatoriaus tipą, nustatyti įkrovimo laiką, srovę, įtampą ir pan. Toks įkroviklis prailgins akumuliatoriaus veikimo laiką.
Aštuntas žingsnis. Testas!
Štai viskas, mūsų sukurtas stebuklas namuose yra paruoštas, galite tai patirti. Autorius įjungė variklius, esančius priešais įvores, ir jie pradėjo stipriai lenktis nuo galingos vėjo srovės. Na, tada autorius įsėdo į savo dviratį ir be jokių problemų važiavo. Aišku, dviratis neišvysto didelio greičio dėl artėjančio oro pasipriešinimo, tačiau jis važiuoja gana žvaliai. Lieka klausimas, kiek užtenka akumuliatoriaus energijos.
Viskas, projektas baigtas, tikiuosi, kad jums patiko. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei norite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo gerąja patirtimi!
