Šis darbas susijęs su daugybe bėgiojimų ir važiavimų mieste, o nuolatinis raktų cirkuliavimas kišenėse ir rankose yra labai erzinantis. Taip pat kartais reikia grįžti už pamirštus raktus.
Ir aš nusprendžiau pakartoti mygtuką Pradėti / Sustabdyti pagal internete rastas schemas. Bet kaip visada, kažkas ten nebuvo pasakyta, nepagalvota ir valdytojas per daug taupus. Aš turėjau tai padaryti nuo nulio.
Kontrolierius pasirinko pigiausią „Attiny2313“ - apie 1 USD.
1. Išjungus transporto priemonės išjungimą, energija į įrenginį tiekiama per relę (). Ateityje RFID identifikacija bus papildyta.
2. Tada pakaitomis RGB diodas (mygtukas su įmontuotu diodu) užsidegs mėlynai, raudonai ir žaliai po 1 sekundę kiekvienai spalvai (galima pridėti garso patvirtinimą). Skyrius yra pasirengęs eiti.
3. Trumpai paspaudus mygtuką, įjungiama (išjungiama) ACC relė, užsidega mėlyna diodo spalva.
4. Ilgai paspaudus mygtuką, įjungiama (išjungiama) ACC relė ir uždegimo relė, užsidega mėlyna ir raudona diodai (su RGB - violetinė-balta spalva).
5. Ilgai paspaudus mygtuką, laikant stabdžių pedalą, įjungiama ACC relė, uždegimo relė ir įjungiama starterio relė. Užvedęs variklį, valdiklis stebi alyvos slėgį, kai tik pasirodo alyvos slėgis - starterio relė yra išjungta,
mašina suvyniokite, įjunkite žalią diodo spalvą. Kontroliuoti alyvos slėgį nėra idealu vasarą ir žiemą jis reaguos skirtingai, ateityje stebėsime pagal tachometro duomenis. Pakartotinai ilgai paspaudus mygtuką, laikant stabdžių pedalą, visos relės bus išjungtos - automobilis išjungtas. Galite įdėti žadintuvą.
6. Jei važiavimo metu automobilis užstoja ar mes jį verčiame, valdiklis pašalins alyvos slėgio trūkumą ir grįš į pradinę būseną (panašiai kaip mygtuko išjungimas).
Grandinė surenkama ant grandinės, ant kurios dedamos visos dalys, išskyrus mygtuką (su foniniu apšvietimu) ir relę.
