Šiandien mes pažvelgsime, kaip jūs galite tai padaryti patys modelis lėktuvas, skraidantis dėl saulės energijos. Tai gana perspektyvus projektas alternatyvios energijos srityje. Gali būti, kad tokiu būdu ateityje skris lėktuvai ir vežs mus su savimi.
Važiuoju į naminis nėra sunku, jei jau surinkote orlaivių modelius, surinkti šį naminį gaminį nebus daug sunkiau. Ypatumas čia yra tik įrengiant saulės baterijas ant sparnų. Pagrindinis darbas vyksta ant sparnų, pirmiausia padaromas rėmas, sumontuojamos plokštės, o tada rėmas padengiamas plėvele, kad saulės spinduliai galėtų patekti į sparną.
Medžiagos ir įrankiai namų ruošimui:
Medžiagų sąrašas:
- baigtas sklandytuvas (arba jį galima surinkti nuo nulio nuo lubų plytelių);
- elektros variklis;
- servovarikliai;
- variklio valdiklis, akumuliatoriaus įkrovimo valdiklis ir kita elektronika;
- klijai;
- šilumos susitraukimas;
- akumuliatorius;
- saulės kolektorius (atskiri elementai)
- vienspalvė plėvelė (sparnui priveržti);
- plaukų džiovintuvas.
Priemonių sąrašas: lituoklis su srautu ir lydmetalis, vielos pjaustytuvai, klijų pistoletas, statybinis plaukų džiovintuvas, atsuktuvai, kanceliarinis peilis ir dar daugiau.
Orlaivio modelio gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Sukurkite sparną
Pradėk pastatas namų darbas seka sparno kūrimu ir surinkimu. Čia svarbiausias kriterijus yra jo plotas, nes sparne reikės pastatyti kuo daugiau saulės kolektorių. Taip pat svarbu nepamiršti, kad plokštės iš esmės sudaro nemažą svorį. Galima naudoti bet kokias medžiagas, svarbiausia, kad sparnas būtų tvirtas ir tuo pat metu lengvas.
Pirmiausia autorius surenka sparno „skeletą“, jame pateikiamos specialios nišos saulės kolektorių montavimui. Skeletas gali būti pagamintas iš plonos faneros ar kitų medžiagų.
Antras žingsnis Saulės baterijų montavimas
Kitame etape autorius sumontuoja saulės baterijas. Tai labai svarbi užduotis, nes plokštės yra gana trapios. Jei jie nėra tinkamai pritvirtinti prie sparno, jie įtrūks ir bus sugadinti esant menkiausiam įlinkiui. Autorius tvirtina plokštes tarp sparno šonkaulių. Taip pat turėsite iškirpti plokštes, kad prieš tai patartina ieškoti informacijos, kaip su jais dirbti. Plokštės sujungiamos nuosekliai, naudojant lituoklį.
Apibendrinant reikia pasakyti, kad iš kiekvieno sparno į centrą nereikia pamiršti ištraukti maitinimo laidų.
Trečias žingsnis Fiuzeliažas, sparno oda ir elektronika
Modelio fiuzeliažas nebus sudėtingas, jums tiesiog reikia sekti orlaivio projektą. Tinkamai išdėstyti laidus bus sunkiau, tačiau reikia atsižvelgti į jo svorį, nes svorio centrą lengva perkelti. Laidai turi būti gerai izoliuoti, kad būtų išvengta trumpojo jungimo, tokiems tikslams naudojamas šilumos susitraukimas. Taip pat turėsite sujaukti montuodami ir prijungdami servovariklius.
Sparno oda yra pagaminta iš vienspalvių plėvelių. Čia viskas paprasta, susitraukianti plėvelė užtraukiama ant sparno, o tada gerai susitraukia su statybiniu plaukų džiovintuvu. Svarbu, kad plėvelės viršus būtų skaidrus, nes jis turi perduoti saulės spindulius saulės baterijoms.
Ketvirtas žingsnis Elektronikos bandymas prieš paleidimą
Po surinkimo orlaivio modelį reikia išnešti lauke saulėtu oru ir nustatyti, ar saulės kolektoriaus įtampa yra tinkama. Autoriaus akumuliatorius pradėjo krautis, kai skydelis skleidė įtampą nuo 12 V.
Taip pat turėsite patikrinti, ar siųstuvas, servovarikliai veikia, ar įjungtas pagrindinis traukos variklis.
Taip pat patartina patikrinti pagrindinio variklio veikimą, ar jis patiria perkrovą. Jei variklis įkaista, jis greitai sudegs. Norėdami išspręsti šią problemą, įdiekite mažesnį varžtą.
Penktas žingsnis Pirmasis testas
Kadangi saulės baterijos yra sumontuotos ant orlaivio sparnų, čia nepriimtina piloto klaida, nes plokštės gali sulūžti, jei orlaivis sudužtų. Šiuo atžvilgiu pirmuosius paleidimus geriau patikėti asmeniui, turinčiam patirties šiuo klausimu. Po paleidimo galite pamatyti, kas blogai lėktuve, ir prireikus jį modifikuoti.
Testavimas turėtų būti atliekamas sausu, ramiu oru.
Šeštas žingsnis Išvados
Šio modelio trūkumas buvo tas, kad baterijas buvo galima įkrauti tik esant aukštesnei nei 12 V įtampai. Ir norint gauti tokią įtampą, jums reikia absoliučiai saulėto oro. Tačiau bandymo metu kūrėjai turėjo debesuotą orą. Bet iš esmės šią problemą nėra sunku baigti, tereikia pakeisti įkrovimo valdiklį ir galbūt akumuliatorių.
Bet kokiu atveju, tai yra puikus projektas, kaip plėtoti žaliąją energiją ir ką pamatysime ateityje. Įvairūs elektroniniai prietaisai gali būti paversti tokio tipo energija, automobiliai, lėktuvai ir net erdvėlaiviai.
Ateityje kūrėjai planuoja orlaivio modelį padaryti beveik visiškai autonomišką. Čia bus sumontuota automatinė pilotavimo sistema, fotoaparatai ir kita įranga. Autoriai taip pat planuoja modelyje sumontuoti šviesos jutiklius, tai leis modeliui stebėti saulę ir skristi ten, kur yra daugiausia saulės spindulių. Jei pažvelgsite globaliau, tada toks modelis gali skristi aplink žemę kaip palydovas ir padaryti nuostabius kadrus, nors ne kiekviena vyriausybė su tuo sutinka.