» Statyba » Buitinis pastatas »Stumdomi vartai ant vidurinės sijos

Stumdomi vartai ant vidurinės sijos


Šią vasarą nusprendžiau įsprausti į vartus, pasirinkimas krito ant atsiimamo varianto. Peržiūrėjęs ir peržiūrėjęs tam tikrą kiekį informacijos, pasirinkau mechanizmą su vidutine sija, nes viršutinė riboja aukštį, o apatinė, mūsų žiemomis, turi būti nuolat valoma. Internete yra daug informacijos šia tema, tačiau vis dažniau reklamuojami tokio tipo vartai, tačiau atskirų svetainių nėra. Nusprendžiau užpildyti šią spragą naudodamas savo vaizdo filmavimo pavyzdį. Jei kam nors tai padės, džiaugsiuosi.


Naudoti įrankiai:

Kastuvas, sukamasis plaktukas, kampinis šlifuoklis, suvirinimo aparatas, atsuktuvas.

Medžiagos: Profesionalus vamzdis 40 * 20-24m, 60 * 40-6m, vamzdžio skersmuo 20mm-14m, kanalas 120mm-4m, 4 ritinėliai su kaltiniu guoliu, guolio skersmuo 30mm-6vnt, varžtas su veržle 100 * 12mm-6vnt, 2 akys. po dugnu. spaustukai.


Pirmasis žingsnis buvo kasti tranšėją 1,5 * 0,3 m ir 1,2 m gylio hipotekams, pagamintiems iš 5 mm geležies, dviejų kvadratų pavidalu - po 0,2 * 0,2 m. Suvirinti keturi armatūros kampai prie hipotekos ir suporuoti juos išilginiu apvadu. dydis išoriniuose kvadratų kraštuose buvo 1,4 m.

Užpildytas betonu ir paliekamas nusistovėti dviem savaitėms

Tuo tarpu iš prof. 40 * 20 mm vamzdžio dalis buvo privirinta vartų atkarpa 4,5 * 1,7 m., Vidurinė sija pagaminta iš profiliuoto 60 * 40 mm ir 4,5 m ilgio vamzdžio, kreiptuvai iš 20 mm vamzdžių, suvirintų kiekvienoje pusėje

Suvirinau du 120mm kanalus, kurių aukštis 1m, prie hipotekos ir sujungiau juos vienas su kitu tvirtumo dėlei, sutvirtinau kanalo jungtį hipoteka su kaklaskarėmis. Tada 0,8 m aukštyje aš pritvirtinau apatinę ritinėlių porą ant varžtų, pakabinau vidurinę siją ir, tiesą sakant, viršutinei porai išgręžiau skyles.

Įsitikinęs, kad vidurinis pluoštas puikiai eina išilgai kreiptuvų, aš prie jo privirinau paruoštą skyrių, apatinį tarpą nustatydamas 50 mm.

Kad būtų galima tvirtinti vartelius su tvirtinimo elementu, iš 20 mm vamzdžio pridėjau du įstrižainius. Viršutinę ir apatinę atramas surinkau iš 30 mm guolių, iš jų apatinį laikiklį taip pat surinkau ant abipusio 120 mm kanalo (aš tiesiog pasilikau).

Suvirinimo pabaigoje jis atidarė konstrukciją dirvožemiu ir siuvo ją gofruota lenta. Iš esmės viską, jei kas nors nesupranta, rašykite komentaruose.








9.3
7.3
9.3

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
12 komentarai
Citata: korbenzkol
Sprendžiant iš jūsų nuotraukos, vartai juda palei tvorą. Taigi jūs neturite daug sniego. Žiema bus tik rytoj, o šiandien tai yra pusantro metro sniego trasa, todėl nebus galima atidaryti vartų be kastuvų neišmesdami tonos trijų sniego.

O jei turite varstomus vartus, kiek sniego reikės išmesti?
Jūs veikiau apie vartus „palei tvorą“, prastai informuoti. Sniego turime daug, bet aš jo nevalau prie tvoros. Nereikia.
Sprendžiant iš jūsų nuotraukos, vartai juda palei tvorą. Taigi jūs neturite daug sniego. Žiema bus tik rytoj, o šiandien tai yra pusantro metro sniego trasa, todėl nebus galima atidaryti vartų be kastuvų neišmesdami tonos trijų sniego.
Pasirodo, ne brangesnis. Jūs turite vadovą - vamzdį 60 * 40. Mano atveju jis pagamintas iš 60 * 60 vamzdžio. Tai brangesnis dėl mažo mažumo))))). Tačiau ploni vamzdžiai, kaip ir tavo, jai nereikalingi - vežimėliai yra jos viduje. Tai yra, pasirodo, pigesni "beveik du vamzdžiai 20 * 20")))) Be to, jis pats gali būti atraminis konstrukcinis elementas, o tai taip pat yra taupymas.
... Vienintelis dalykas - norint pagaminti vieną vežimą, man reikėjo 5 guolių (dviejų porų ir vieno skersinei atramai. Tai yra tik 10.
... Bet aš tikiu, kad vartai gali būti siuvami dekoratyviniu lakštu iš abiejų pusių (profiliuotas lakštas, PVC plokštė, dailylentės ir kt.), Kaip besąlyginį apatinės sijos vietos pliusą. Juk vaizdas iš kiemo taip pat yra svarbus.
Autorius
Jūs teisus, ačiū už kritiką
Citata: p. Bitykovas
Aš paskelbiau šį naminį gaminį svetainėje tiems, kuriems jis turi padėti, ir visai ne ginčytis dėl šio ar to stumdomų vartų dizaino privalumų ir trūkumų.

Ir čia jūs klystate. Kiekvienas namų produktas turi privalumų ir trūkumų, tad kodėl pakartokite JŪSŲ minusus likusiems, kam jį paskelbėte? Ne visi gali juos atpažinti ir aptikti. Antra, jūs paskelbėte, ir kiti turi teisę diskutuoti ir pareikšti savo nuomonę. Jums taip pat nepakenks jo klausyti.
Kažkas, kas tu nesi nei apie tą „sugadintą“, nei apie tai, kas su tavimi ginčijasi. Greičiau ginčijiesi.
Autorius
O jūs norite ginčytis, visų pirma, palyginkite kreiptuvo ir ritinėlių kainą su visais priedais su tuo, ką aš pasiūliau.
Autorius
Aš paskelbiau šį naminį gaminį svetainėje tiems, kuriems jis turi padėti, ir visai ne ginčytis dėl šio ar to stumdomų vartų dizaino privalumų ir trūkumų.
Citata: Valerijus
Taigi kreiptuvas yra tas pats plyšys, esantis ant vartų, privirintų.

Ir ne tik kreiptuvas, bet ir patys pavaros (krumpliaračio) dantys atrodo žemyn. Ir nieko ten nepavyks. Per 5 metus neturėjau problemų.
Taigi kreiptuvas yra tas pats plyšys, esantis ant vartų, privirintų. Niekas ten nepasieks! O jei susidaro drėgmė, kreiptuvo vidus bus tiesiog drėgnas ir viskas. Jei vėliau užšąla, vežimėlio guoliai lengvai praeis pro jį ...
Autorius
Jei jis pastebi, tai nėra baisu, turėjau omenyje ledus, kai dienos metu jis yra pliusas arba nulis, o visa košė patenka į plyšį, o vakare yra šalna.
O kiek ten sniego? Aš turiu „standartinės grandinės“ vartus - su apatiniais kreiptuvais ant pačių vartų, kurie juda dviem vidiniais vežimėliais. Kreipos anga yra žemiau - jei patenka sniego, ji pakeičiama guoliais. Pastebėjau pusę metro - jokių problemų.

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...