Atėjus šaltam orui, daugelis vairuotojų susiduria su tokia problema kaip langų apledėjimas. Žinoma, kai salone auto jis jau yra pakankamai šiltas, ledas ant stiklo pamažu tirpsta, tačiau važiuojant dideliais šalčiais ant stiklo gali atsirasti ledo pluta net su šildoma kabina. Tai gali būti sunku pašalinti valytuvų pagalba, o valytuvai kartais užšąla iki stiklo. Ką tokiu atveju daryti? Išeitis iš šios situacijos bus valytuvų įrengimas, ty jų aprūpinimas šildymo sistema. Dabar šalnos valytuvai visada bus pakankamai šilti, kad neužšaltų ir veiksmingai susidorotų su sniegu ir ledu ant priekinio stiklo.
Tobulinimas yra gana paprastas ir pigus, tačiau jis yra labai efektyvus. Viskas veikia nichromo laido pagrindu.
Medžiagos ir įrankiai naminis:
- nichromo viela f 0,3 mm;
- smeigtukas;
- laidai šildymo elementui prijungti;
- lituoklis su lituokliu;
- „motininės“ jungtys valytuvams prijungti (pasirinktinai);
- valdymo mygtukas.
Šildomų valytuvų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Paruoškite nichromą
Visų pirma, svarbu tinkamai paruošti kaitinimo elementą, mūsų atveju tai yra nichromo viela. Tokia viela dažnai naudojama gaminant įvairias spirales ir kitus daiktus, ją galima be problemų nusipirkti turguje ar specializuotoje parduotuvėje. Namų darbams autorius pasirinko 0,3 mm nichromo laidą Ф, jis turėtų būti dvigubai ilgesnis už valytuvų ilgį, o čia reikia pridėti 200 mm.
Dabar, kai pasirinktas norimas vielos gabalas, jį reikia išlyginti. Faktas yra tas, kad viela eis per visą valytuvo ilgį, todėl, jei jis kreivas, valytuvai kai kuriose vietose gali nebūti prigludę prie stiklo. Iš viso reikės paruošti maždaug 0,5 metro ilgį. Autorius užsideda spiralę ant žvynelio, o tada nupiešia norimo ilgio gabalą. Be to, norint išlyginti laidą, jį galima įtempti ir pašildyti virš degiklio. Atvėsus, patvirtinta forma bus fiksuota.
Antras žingsnis Šildymo elemento montavimas valytuvuose
Šiame etape turite išmatuoti vielos gabalą, kurio ilgis lygus pusei sargo ilgio, pridedant 100 mm. Viela turi būti sulenkta, kaip matyti nuotraukoje. Ilgoji vielos galo dalis turi būti įkišta į tuščiavidurę sargybinio dantenų dalį, o trumpasis galas turi būti pradurtas dantenomis, kad ji netrumpintų profilyje esančio adapterio. Pirma, skylę galima pradurti kaiščiu, kaip matyti nuotraukoje.
Dabar reikia lėtai traukti ant abiejų vielos galų, tuo tarpu svarbu užtikrinti, kad viela nesisuktų, kitaip šiose vietose ji dažnai perdega. Dėl to visa viela turėtų paslėpti gume.
Kitame gale turėsite padaryti kilpą, tada čia bus uždėta cambrika. Ši kilpa reikalinga norint kompensuoti skirtingą išsiplėtimo laipsnį kaitinant nichromą ir gumą.
Trečias žingsnis Rodyti kontaktus
Plastikiniame profilyje turi būti padarytos dvi skylės, tada per jas turi būti išvesti du kontaktai iš kaitinimo elemento. Po to galite papildyti guminę juostą.
Norėdami sujungti galus, turite sulenkti ir išlyginti. Vėliau prie jų litavimo laidai.
Ketvirtas žingsnis Namų darbų prijungimas prie lokomotyvo tinklo
Norėdami prijungti kaitinimo elementą, jums reikės vielos, kurios atkarpa yra 2x0,2 ir ilgis apie 2 m. Norėdami apsaugoti litavimo vietą, autorius šioje vietoje klijavo profilio gabalėlį, kaip klijai buvo naudojamas dichloretanas.
Toliau, prie 2x0,2 vielos, jums reikės suklijuoti 1,5 metro ilgio 2x0,35 vielą, lydmetalio taškai izoliuojami šilumos susitraukimu. Kitoje laido pusėje autorius sumontavo moterišką jungtį, kad būtų galima lengvai prijungti.
Jei mes kalbame apie skaičius, tada 45 cm ilgio sargybinio kaitinimo elemento varža turėtų būti maždaug 8,8 omo. Sargui, kurio ilgis 60 cm, varža yra 11 omų. Žemiau yra schema, kaip išdėstyti elementus.
Mygtuką lengviausia prijungti prie cigarečių žiebtuvėlio, pageidautina paslėpti visus kitus elementus variklio skyriuje, saugiai užrakinant. Tai viskas, po to jūs galite patirti namų darbus. Žinoma, montuodami turėsite šiek tiek paguosti, tačiau namie atlikti darbai kainuos daug pigiau nei įsigyti šildomi šepetėliai.