Šiame straipsnyje bus aptariama dviejų baidarių kūrimo patirtis, taip pat kai kurios klaidos jas kuriant. Būdamas svečioje šalyje, autorius nusprendė pabandyti padaryti baidarę pasitelkdamas visiškai nepažįstamus žmones. Pagrindinė idėja buvo padaryti valtį greitai ir iš lengvai prieinamų medžiagų, naudojant rankinius įrankius. Laivo projektą sukūrė vietinis meistras ir jis pradėjo dirbti.
Įrankiai ir medžiagos:
- faneros lakštai;
-Rake, mediena;
Epoksidinė derva;
-Ropė;
-Stiklo audinys;
-Juostelė;
- spaustukai;
-Pjaustyti ant medžio;
Pirmoji baidarė.
1 žingsnis: Dalių gamyba
Ant faneros lakštų padarytas žymėjimas pagal brėžinius. Supjaustykite ruošinį rankiniu pjūklu.
2 žingsnis: pastatykite valtį
Iš pradžių autorius išbandė kelių rūšių epoksidinę dervą ir izoliacines medžiagas, prieš surasdamas tobulą derinį.
Surinkdamas valtį detalėms pritvirtinti, autorius pirmiausia panaudojo lipnią juostą. Bet juosta nelabai laikosi ir aš turėjau dalis pritvirtinti viela.
Kad epoksidinė priemonė nenuteka į užpakalio sąnarius, prie siūlių buvo priklijuota stiklo pluošto juosta. Nustačius dervą, juosta buvo pašalinta. Siūlės keliais sluoksniais buvo padengtos pjuvenų epoksidine danga. Laivas taip pat buvo padengtas derva keliais sluoksniais.
3 žingsnis: Sėdynių ir sijos montavimas
Viršutiniame valties krašte autorius sutvirtinimui klijavo siją. Pagaminta ir sumontuota sėdynė. Sėdynės ir mediena taip pat buvo pritvirtintos epoksidine danga.
4 žingsnis: Stalčiai
Baidarės gale autorius padarė neperšlampamą dėžę. Dėžutės dangtis buvo pritvirtintas virve.
5 žingsnis: paleiskite
Testų metu baidarė parodė savo išgyvenamumą. Baidarės yra sudėtingesnės nei įprastos valtys, būtina išlaikyti pusiausvyrą. Bet net vandens pripildyta baidarė liko plūduriuojanti.
Antroji baidarė.
Autorius būdamas Čilėje pastatė antrą baidarę. Padedamas vietos gyventojų, kurie aprūpino kambariu ir įrankiu, autorius pradėjo gaminti baidares.
Gaminant antrąją baidarę buvo naudojami kiti piešiniai.
Pirmiausia buvo supjaustytos detalės. Tada, atsižvelgiant į ankstesnę patirtį, dalys buvo lyginamos ant plastikinių spaustukų, o siūlės buvo padengtos epoksidine danga.
Norėdami apsaugoti nuo epoksidinės dangos nutekėjimo, vietoj stiklo pluošto buvo naudojama lipni juosta.
Pritaikius dervą prie siūlių iš vidaus ir sukietėjus, lipni juosta ir sluoksniai buvo pašalinti. Išorinės siūlės taip pat apdorojamos epoksidine.
Sėdynės sumontuotos.
Gamindamas šį modelį, autorius turėjo du faneros lakštus. Baidarių bandymai parodė, kad jis yra stabilesnis nei pirmasis modelis ir tai lengviau valdyti.
Autorius naminis Jis liko patenkintas laivu ir, svarbiausia, sužinojo, kad net svečioje šalyje galite daug nuveikti, jei rasite bendraminčių.