Kiekvienas aistringas dviratininkas svajoja turėti priekaba jūsų augintiniui, o jei dviračių transporto priemonių savininkas taip pat yra keliautojas, tada ši ekonomika jam yra nepaprastai reikalinga.
Vasaros sezono metu noriu išsikraustyti kur nors kaime, pavaikščioti žvejoti, pasėdėti prie laužo ar tiesiog keliauti po apylinkes pas tikrus draugus.
Visa tai galima padaryti automobiliu, įsėdus į miestą, išvažiavus ir išlipus iš grožio, o dviračiu grožėtis gamta galite visos kelionės metu.
Vienintelė tokio pasivaikščiojimo problema yra ta, kad jūs negalite pasiimti daug naudingų dalykų, tokių kaip palapinė, įrankis ir daug daugiau. Bet kaip matote nuotraukoje, autorius nesunkiai rado išeitį iš šios situacijos, padarydamas tokią nuostabią priekabą ir net ant vieno rato, kas yra labai, labai svarbu, kai, pavyzdžiui, važiuojate siauru keliu ar taku.
Taigi eikime tiesiai į autoriaus darbus ir pažiūrėkime, kaip jam sekėsi daryk pats tokia nuostabi priekaba.
Pasak meistro, jis ilgai dvejojo, kokią jungtį jis turėtų padaryti pagal tokį gamykloje atliktą pavyzdį su tvirtinimu ant galinės ašies, kaip šioje nuotraukoje.
Arba, kai laikiklis buvo pritvirtintas po sėdyne, po ilgų svarstymų priėjau išvados, kad ekstremaliomis sąlygomis geriausias pasirinkimas būtų kabina, pritvirtinta po sėdyne, kaip šioje nuotraukoje.
Pasirinkęs autorius paruošė medžiagą ir įrankius tolimesniam darbui, būtent:
Medžiagos
1) 1 cm kvadratinis plieninis vamzdis
2) plieninis kvadratinis vamzdis 2 cm
3) juodi dažai
4) šakutė
5) ratas
6) sparnas
7) apvalus vamzdis
Priemonės
1) malūnėlis
2) suvirinimo aparatas
3) veržliarakčių rinkinys
4) plaktukas
5) replės
6) gręžtuvas
Pirmasis etapas yra būsimojo projekto skeletas, būtent, autorius iš kvadratinio vamzdžio suvirino priekabos pagrindą, ir tai jis padarė.
Ant šio rėmo buvo privirintas stačiakampis kvadratinis vamzdis.
Remiantis tuo, pats krepšys buvo baigtas tiesiai, viskas iš to paties vamzdžio.
Atkreipkite dėmesį, kad autorius padarė vilkimo vilkiką nuimamu, šis veiksmas buvo atliktas siekiant patogiau laikyti priekabos lanką siekiant sumažinti jo dydį.
Čia žemiau esančioje nuotraukoje vamzdis įkišamas į vamzdį, pritvirtintas varžtu ir užrakto veržle.
Toliau autorius pereina prie autostopo, kur galite pamatyti apskrito vamzdžio segmentą, privirintą prie lanko ir turinčio varžtą, kuris skirtas montuoti tiesiai su pačiu dviračiu.
Sėdynės laikiklis yra didelis ir turi du laikiklius su skylėmis.
Atlikęs visus darbus jis atliko dažų darbus, tai ir gavo išvykdamas.
Ir tada, kaip sutarta, mūsų herojus išvyko keliauti po savo mylimo krašto apylinkes, pakrovė priekabos priekabą naudingais daiktais, tokiais kaip palapinė, miegmaišis, šilti drabužiai, bakalėjos gaminiai, kitos smulkmenos.
Kelyje priekaba klusniai elgiasi su dviračio pėdomis, ji nejaučia daug svorio, o pagrindinis pranašumas yra galimybė pravažiuoti siaurais takais ir takais.