» Automobilių pasidaryk pats »Darykite„ pasidaryk pats “duslintuvą

„Pasidaryk pats“ duslintuvas

Kai kurie vairuotojai bando padaryti savo auto kiek įmanoma tylesnis ir patogesnis, o kitas, ypač jaunimas, visada nori būti pastebėtas ir atpažįstamas. Niekas nepritraukia dėmesio, kaip agresyvus variklio garsas, ir, kad jis būtų garsesnis, galite automobilyje įmontuoti tiesioginio srauto duslintuvą. Tai galima padaryti daryk pats. Kaip tai padaryti, viena autorė nusprendė pasidalinti straipsnyje.
Iš viso straipsnyje bus svarstomos dvi galimybės, kaip padaryti tiesiai naudojamą duslintuvą.
„Pasidaryk pats“ duslintuvas


Gamybos medžiagos ir įrankiai:
- vamzdis, skersmuo parenkamas atsižvelgiant į automobilio markę (52 cm skersmuo paprastai dedamas ant VAZ);
- suvirinimas;
- bulgarų kalba ir diskai metalui pjaustyti;
- geležinės kempinės indams plauti (50–100 vnt.).

Tiesioginio duslintuvo gamybos procesas pagal standartą:

Pirmasis žingsnis. Mes pašaliname duslintuvą
Visų pirma, jums reikia pašalinti duslintuvą iš automobilio. Kaip pavyzdys laikomas VAZ automobilis. Toliau imamas malūnėlis ir jame išpjaunamas gabalas, kaip galima pamatyti nuotraukoje. Vėliau visas standartinio duslintuvo vidus yra išardomas.






Antras žingsnis Mes gaminame duslintuvo vamzdį

Dabar reikia pagaminti vamzdį, kuris vaidins pagrindinį vaidmenį išmetimo vamzdžio duslintuve. Jame jums reikia išpjaustyti daugybę plyšių eglutės pavidalu su trintuku. Taip pat galite gręžti skyles gręžtuvu. Duslintuvo garsas priklausys nuo skylių tvarkos ir jų skaičiaus bei dydžio.


Trečias žingsnis Nauja uodega
Uodega turi būti nupjauta, jos vietoje sumontuota nauja uodega. Naujos uodegos ilgis bus 50 cm. Kitas, jūs turite išbandyti visą reikalą ir sudėti du suvirinimo taškus, galų gale mes patikriname, ar viskas sklandžiai. Be to, visa erdvė yra užkimšta metalinėmis kempinėmis ir duslintuvas galutinai suvirinamas. Apibendrinant galima piešti.




Anot autoriaus, esant variklio apsisukimų dažniui 2500–3000 aps / min, variklio garsas salone nėra girdimas. Didesniu greičiu garsas jau yra girdimas, tačiau jis nėra toks žemas kaip „bankai“. Iš šono toks duslintuvas atrodo kaip standartinis, bet šiek tiek ilgesnis.

Kitas būdas padaryti išmetimo vamzdžio duslintuvą


Yra dar vienas variantas, kaip padaryti tiesiai permatomą duslintuvą, čia naudojami tik atskiri elementai. Dažniausiai tokių duslintuvų gamybai naudojamos dvi schemos. 1 diagrama rodo atgalinio srauto išmetimą, o 2 diagrama parodo, kaip veikia sportinis išmetimo vamzdis. Būtent toks mėginys bus pagamintas.


Pirmasis žingsnis. Darbo virvė

Norint pagaminti tokį duslintuvą, virpikliui reikia užsisakyti du vamzdžių flanšus (130 mm ir 42 cm perforuotas vamzdis, kurio skersmuo 2,5 mm). Vamzdis buvo sulenktas iš 2 mm lakšto.


Antras žingsnis Vėjas vamzdį
Perforuotas vamzdis turi būti apvyniotas ugniai atsparia medžiaga. Šiems tikslams tinka asbestas. Tai daroma siekiant apsaugoti stiklo vatą nuo išdegimo, nes čia dirbant susidarys labai aukšta temperatūra.



Trečias žingsnis Baigiamasis darbas
Briaunose turite kruopščiai įdaryti mineralinę vatą arba stiklo vatą (tarp perforuoto vamzdžio). Dabar belieka tik suvirinti duslintuvą ir jį galima nustatyti.



Tai viskas. Tokiais paprastais būdais galite pasidaryti tiesioginį duslintuvą. Įdiegus tokį duslintuvą, garsas taps daug garsesnis. Jei užduotis yra padidinti galią naudojant tokį duslintuvą, tada be papildomų modifikacijų išmetimo sistemai to greičiausiai nepavyks padaryti. Norėdami gauti papildomą arklio galią, turėsite modifikuoti įsiurbimo, uždegimo ir galios sistemas. Tik tokiu atveju bus jokių srauto į priekį rezultatų.

Sutaupysite gamindami tokį tiesioginį išmetimo vamzdį savo rankomis bus apie 3000 rublių, žinoma, turėdami įrankius, medžiagas ir patirtį kuriant naminis.


Nuotraukoje dar vienas panašus į priekį srautas savo rankomis



10
9
10

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalėju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti
7 komentarai
Taip ir paprastas „968-asis“ - jau retenybė! )))). Kuprotas ir nerastas dabar ...
Autorius
kupinas mados)) aktyviai restauruoti) pasirodo įdomūs automobiliai
Dmitrij,
Dėl "kazokų" dabar yra visur. Antikvariatas!))). Aš niekada nesutikau penkerių metų gatvėse ar net daugiau ...
... Ir mano dukrai gėda važiuoti mano Omega-B ... Pirma - sena, antra - ne moteris ...))))) .. Ehhh, sugedusi jaunystė! ! Man jaunystėje ir „cento“ mašina buvo ...))))
Autorius
taip, atsižvelgiant į tai, kur Maskvos centre, žinoma, nėra ...)) Bet kažkuriame kaime ir kazokuose merginos verčiamos: juokiasi:
Ant "nervintis" jūs daug pritvirtinate ??? )))))
Autorius
Taip, tiesiog parodykite, kad prikibtų merginos))
Aš nesuprantu prasmės sumažinti standartinio duslintuvo funkcijas !?
Ką reiškia „modernizavimas“ ir pakeitimas, jei užuot sumažinęs, garsas tampa garsesnis ...
Mano „neprofesionalaus“ požiūriu - pigiau ir lengviau pasiekti panašų efektą - iš viso nedėkite duslintuvo su rezonatoriumi.

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...