Šiais laikais motoroleriai ir mopedai tampa vis populiaresni. Miesto gatvėse ir, žinoma, kamščiuose, mopedas turi nemažai pranašumų, palyginti su automobiliu: jūs galite paslysti jurginą tarp automobilių, kol jie kelias valandas stovi kamščiuose. Miestuose automobiliai tampa labai gausūs, tačiau mopedas yra labai perspektyvus, jis užima mažai vietos kelyje ir sunaudoja mažai degalų. Pvz., Kinijoje ar Indijoje populiari transporto rūšis yra mopedas ir motoroleris, jūs tik įsivaizduokite, jei kinai pasikeis į automobiliaiką jie ten pradeda. Panašus dalykas laukia ir mūsų. Miestai virsta didmiesčiais ir nėra ko čia imtis.
Kelionės paspirtuku ir mopedu ateitis. Tačiau šių motorolerių savininkai dažnai susiduria su tokia problema kaip variklio perkaitimas arba taip pat vadinamas terminis pleištas. Mūsų autorius taip pat susidūrė su šia problema, ir štai ką jis siūlo išvengti šios problemos. Reikalas tas, kad oru aušinamas variklis kartais neturi pakankamai oro, kad visiškai atvėstų, todėl turėtų būti įrengtas papildomas oro įsiurbimas. Taigi, ko reikėjo mūsų autoriui, kad tai padarytume armatūra.
Medžiagos: 100 mm skersmens vandens vamzdžio čiaupas, plastikinė tinklelis, lipni juosta.
Priemonės: vairas, peilis, atsuktuvas.
Taigi pirmas dalykas, kurį autorius nupjauna 2 cm atstumu nuo vamzdžio išleidimo angos
Tada aušinimo korpusas nuimamas kitai peržiūrai.
Po to ant korpuso uždedama dalis išleidimo angos ir tvirtinama varžtais
Sumontavus, perteklius nupjaunamas pjūklu
Vamzdžio išleidimo angoje yra sandarinimo guminių juostų pora, mes jas išimame ir sumontuojame ant korpuso. Jį galima papildomai sutepti sandarikliu.
Kitas autoriaus žingsnis pritvirtina čiaupą prie korpuso ir pritvirtina varžtais.
Padaro teismą.
Kad į oro patekimo angą ir šiukšles nepatektų, buvo sumontuotas apsauginis tinklas.
Tačiau tinklelis yra trumpalaikis, paskesniame autoriuje buvo sumontuotas tik toks plastikas su skylėmis.
Vėliau oro įsiurbimas buvo dažomas iš purškimo skardinės.
Paskutinis etapas yra korpuso įrengimas su oro įleidimo anga.
Štai visas oro įsiurbimas pagamintas ir sumontuotas ant mopedo, išspręsta variklio cilindrų perkaitimo problema.