Taip atsitinka, kad jums reikia gręžti vieną ar daugiau mažų skylių, o gręžimo ar gręžimo / gręžimo nėra, tai ypač pasakytina apie radijo elektroniką gaminant spausdintines plokštes namo sąlygos. Šiame straipsnyje aš pasakysiu ir parodysiu, kaip greitai jūs galite pagaminkite grąžtą iš įprastos siuvimo adatos ir pritvirtinkite prie mažo elektrinio variklio.
Pirmiausia mums reikia adatos, skirtos siuvimui, ji paprastai yra labai pigi ir dažniausiai parduodama dvidešimt skirtingų ilgių ir storio gabalėlių rinkinių. Brangus ir mums brangus, nieko nėra. Žinoma, nebrangios adatos bus prastos kokybės, tačiau mūsų tikslams jos taip pat tiks gerai ir nėra gaila, jei jas sulaužysite. Žemiau pateikta nuotrauka yra tokio rinkinio, sovietinio modelio, pavyzdys.
Taigi, kad adata galite išgręžti skylutes įvairiose ne kietose medžiagose, jums tereikia atskirti akies gabalėlį pačiame gale (ten, kur sriegis prilipo). Tai galima padaryti replėmis, kaip aš. Čia būkite atsargūs, kad nenutrūktumėte daugiau nei būtina - adata toje vietoje yra trapi.
Štai ir jūs - galite pasakyti, kad grąžtas paruoštas naudoti. Jei turite gręžimo įrankį, nedvejodami įdėkite mūsų naujai pagamintą grąžtą į griebtuvą / įpjovą.
Kitame etape prie variklio veleno reikia kažkaip pritvirtinti naminį grąžtą. Mes tai padarysime naudodami pastą iš tušinuko, izoliacinės vielos gabalą ir super klijus. Pirmiausia mes ieškome tinkamo skersmens pastos, kad ji būtų įdedama į nuolatinės srovės variklio veleną.
Variklis iš manęs buvo pašalintas išmontuojant seną neveikiantį vaizdo grotuvą. Jis yra kompaktiškas, tačiau pagamintas aukštos kokybės. Deklaruojama 3–12 voltų maitinimo įtampa, bet tiekiu 20–30 - viskas veikia gerai, jei nėra kaitinama kelias minutes, tada prasideda šildymas. Jo galios pakanka skylėms gręžti.
Taigi, pirmiausia turite padaryti veleną šiek tiek grubų, padarykite tai šlifavimo akmeniu arba švitriniu popieriumi.Tai daroma taip, kad klijai geriau priliptų prie plastikinio cilindro.
Mes tepame šiek tiek super-klijų, aš turiu paprasčiausią cianokrilato pagrindu pagamintą SLS 505, jis kainuoja centą, bet ilgai trunka. Būkite atsargūs naudodami šią nuodingą medžiagą, neįkvėpkite garų, o jei ant jūsų odos pateko klijai, nuplaukite šiltu vandeniu ir muilu.
Mes ištraukiame pastos gabalėlį iš rankenos ir laukiame, kol klijai išdžius (apie 60 sekundžių).
Dabar mes ieškome laido, kuris šiek tiek pastangų pateks į pastą. Švelniai žirklėmis ar kanceliariniu peiliu pašaliname 1,5–2 centimetrų ilgio izoliacijos gabalą, mums jo prireiks.
Įmerkite gręžimo adatos galiuką į klijus ir nuo jo galo ištraukite izoliaciją nuo vielos. Dabar, sutirštėję, galite gerai pritvirtinti prie variklio.
Mes įdedame adatą su izoliacija į pastą, pritvirtintą ant veleno, po truputį lašindami klijus.
Atlikta! Šiek tiek laukiame, kol klijai tinkamai išdžius. Jei jums reikia šiek tiek gausesnio vandens, konstrukcija net su nedideliu kiekiu klijų, bet mes žiūrime, kad ji nepatektų į variklio vidurį. Čia yra pora nuotraukų apie baigtą dizainą.
Tokiu pačiu būdu galite pritvirtinti įprastą 0,8 mm grąžtą, kuris parodytas vaizdo įrašo pabaigoje. Testai buvo daugiau nei sėkmingi, žinoma, gręžtuvas nesisuka labai tiesiai ir banguoja visomis kryptimis, tačiau svarbiausia, kad jis gręžtųsi. Jei jums reikia tikslumo, tada tiesiog iš anksto nubrėžkite gręžimo vietą nagais arba savisriegiais. Vieno milimetro tekstolitą per trumpą laiką galima lengvai išgręžti, taip pat ir medžiu. Kai gręžtuvas tampa nuobodus ir prastai išgręžiamas, mes vėl nupjaustome dalį adatos ausies ir toliau dirbame.
Žemiau galite pamatyti vaizdo demonstracijąkaip namie gręžtuvas elgiasi versle.