Šiame straipsnyje aprašomas naminės automobilio gervės su atvirkštine ir 12 voltų maitinimo įtampa kūrimo procesas. Projektas yra gana biudžetinis ir gali būti naudingas visureigių vairuotojams, medžiotojams, žvejams, apskritai visiems, mėgstantiems vairuoti kelyje. Anot autoriaus, gervės keliamoji galia buvo 500–1000 kilogramų.
Norint surinkti gervę, reikės šių komponentų:
- starteris iš VAZ-21015;
- Pavarų dėžė su 1x20 pavarų dėže;
(pateiktame projekte buvo naudojamas reduktorius iš seno sovietinio grąžto)
- velenas su pavara, greičio santykis 1x5;
- metalo lakštas, kurio storis 2–3 mm, apytiksliai 400 x 600 mm;
- Plaukų segtukas su siūlu 8-10;
- Valdymo skydelis su 2 mygtukais;
- Kabelis 6 - 10 mm2, geriausia 4 gyslų, ilgį rinkitės patys;
- Kabelio būgnas ir pats kabelis;
- Projekte taip pat naudojami suvirinimo darbai;
Norėdami pradėti, mes išardome starterį, mums reikia tik elektrinio variklio:
Raskite tinkamą pavarų dėžę:
Toks adapteris naudojamas pavarų dėžei prijungti prie elektros variklio:
Štai kas nutiko:
Tada apsauginis apvalkalas pagamintas iš metalo lakšto arba tinkamo vamzdžio:
Iš trijų komponentų mes renkame būgną kabeliui.
Varžtas skirtas pritvirtinti kabelio galą:
Velenas, pavaros santykis su greičių dėže iš sėjamosios 1x5:
Iš lakštinio metalo išpjaustėme šoninius kabelio sustojimus:
Korpusuose taip pat buvo naudojami 2 guoliai:
Mes išpjauname būgno šoninius tvirtinimus, gręžiame skylutes smeigėms:
Kabelio vadovas:
Mes renkame, ir štai kas nutiko:
Valdymo pulto prijungimas atliekamas pagal šią schemą:
Tada visi komponentai yra dažomi, surenkami ir štai ką mes pasiekiame:
Tiksliai naudodamas šią gervę, autorius atkreipia dėmesį į vieną niuansą: jis neturi būti pritvirtintas tiesiai prie mašinos, iš kurios maitinamas, vilkimo troso, būtina naudoti srovę laidojantį trosą!
Taip pat patartina neišjungti variklio auto dirbdami su gerve, kad neįkeltumėte akumuliatoriaus.
Anot autoriaus, gervė yra išbandyta, ji veikia gana priimtina ir optimaliu greičiu.