» Stalius »Paprasta skaidrė su„ pasidaryk pats “vežimu

Paprastas slydimas su vežimėliu, skirtas rankiniam frezavimo įrankiui "pasidaryk pats"

Sveiki brangūs skaitytojai irmūsų svetainės gyventojų!
Be abejo, daugelis iš jūsų dažnai naudoja rankinį maršrutizatorių, tačiau galite rimtai išplėsti jo funkcionalumą, padarydami jį ypatingu armatūra.

Šiame straipsnyje „Zach“, „YouTube“ kanalo „Workshop Edits“ autorius, papasakos, kaip pasigaminti skaidrių laikiklį šiam įprastam įrankiui, kuris leidžia sulyginti pakankamai didelio ploto paviršius.

Šis namuose pagamintas prietaisas yra gana paprastas gaminti su diskiniu pjūklu, o jei jo nėra, tada visus elementus galite užsisakyti bet kurioje baldų gamykloje.

Medžiagos
- Lapas MDF
- Mediniai varžtai

Įrankiai panaudojo autorius.
—  Rankinis malūnas
—  Diskinis pjūklas
—  Mitra pjūklas
—  Spaustukai
—  Atsuktuvasgręžti
—  Svensono aikštė
- Ruletė, pieštukas, liniuotė.

Gamybos procesas.
Galvodamas apie rogių dydį, Zackas stengiasi jas kiek įmanoma labiau pritaikyti savo poreikiams. Visų pirma, autoriui niekada nereikia lygiuoti paviršiaus su daugiau nei 60 cm pločio frezavimo staklėmis. Taigi, skaidrės plotis bus maždaug vienodas.

Pagrindiniai dalių, kurias reikės iškirpti autoriui, matmenys pateikti brėžinyje.

Jei naudosite tiksliai tokio dydžio MDF plokštes - 2 x 4 pėdų (30 x 60 cm), tada skaidrės pagrindas bus tinkamo dydžio.

Iš antrosios MDF plokštės autorius supjausto 2,5 colio pločio juostas. Tai bus rogių sienos.
Zackas pasirenka tokį juostų plotį, nes mano, kad dirbant prie frezavimo staklės, tai bus pats saugiausias ir optimaliausias stiklelio šonų aukštis.

Tada kapitonas iš tikrųjų eina prie pačios rogių. Jis išmatuoja malūno pagrindo plotį, kuris yra 5,5 colio, ir grįžta į apskritą staklę. Jis išpjauna kitą plačią juostą (5,5 ir 1/8 colio) medžiagos. Šios atsargos kapitonui suteiks papildomos vietos manevrams, kai jis dirbs su maršrutizatoriumi.

Ir galiausiai jis supjaustė dvi juosteles, tris colius pločio, riedulio šonams. Anot autoriaus, toks stiklelio šonų aukštis turėtų pritvirtinti frezavimo mašiną vienoje vietoje.


Dabar „Zack“ pradeda montuoti skaidrės pagrindą.
Jis pritraukia šonines sienas spaustukais, įsitikindamas, kad visi kampai yra puikiai suderinti vienas su kitu.


Tada jis gręžia bandomąsias skylutes varžtams.Tai yra būtini žingsniai dėl to, kad MDF yra gana trapi medžiaga. Po to šonai pritvirtinami prie pagrindo 50 mm medienos varžtais iš apačios.


Tada jis išpjauna vežimėlio ilgį. „Zak“ MDF apdaila naudojama atidedant dar 0,5 colio nuo numatyto ilgio kiekvienoje pusėje (atidėta nuo išorinio ratlankio krašto), nes slidės šiek tiek peržengs pagrindo pagrindus. Ši projektavimo ypatybė reikalinga tam, kad vadovus būtų galima įdiegti išorėje.


Tada iš tos pačios plokštės, iš kurios buvo pagamintas skaidrės pagrindas, meistras išpjauna vežimėlio šonines sienas. Jie turi tą patį ilgį - 25 colius. Rezultatas yra dvi dalys, kurių kiekviena yra dviejų colių pločio. Tai bus skaidrių bėgiai.



Išimtinai estetiniu tikslu autorius nupjauna prietaiso sienų kraštus 45 laipsnių kampu.


Rezultatas yra tik toks vežimėlio dalių rinkinys. Visi aštrūs kraštai po įpjovimų yra šlifuojami smulkiu švitriniu popieriumi.

Pats vežimas surenkamas pagal tą patį algoritmą kaip ir jų pagrindo surinkimas: vėl pritvirtindami šonus spaustukais, gręždami bandomąsias skylutes, pritvirtindami juos savisriegiais varžtais.



Autorius pritvirtina kreipiklius prie išorinių vežimėlio pusių (ne viskas veikia atlikus pirmąjį bandymą).


Tiesą sakant, abi konstrukcijos dalys yra paruoštos, o vežimėlis pakankamai laisvai juda išilgai pagrindo. Dėl guolių trūkumo trintus paviršius reikia sutepti įprastu skalbinių muilu arba parafinu.



Paskutiniame etape meistras frezuoja stiklelio griovelį. Tam jis naudoja colių malūną. Viskas pasirodė gana paprasta: meistras atliko keletą eigų, kiekvieną kartą po truputį padidindamas pjaustytuvo perdengimą, kad gautųsi tvarkingas pjūvis su užapvalintais kraštais, kurie papildomai buvo apdirbami švitriniu popieriumi.

Per šį skaidrės plyšį autorius nukirps pjoviklį ant medžiagos paviršiaus, kuris yra žemiau. Šis apdorojimo būdas primins parketo kabinimą.





Ir čia yra abi baigtos prietaiso dalys.

Dabar yra įprastos kompozicinės medinės lentos bandymas apdoroti ir suderinti. Norėdami pagerinti frezos stumdymą išilgai vežimėlio, jau reikėtų naudoti silikoninius automobilių tepalus. Taip pat rekomenduojama naudoti laminuotą MDF arba medienos drožlių plokštę, nes jų paviršius yra tvirtesnis ir lygesnis, todėl jos tarnaus daug ilgiau.







Dėkoju autoriui už paprastą, bet naudingą dailidžių dirbtuvių įrankį!


Visiems geros nuotaikos, sėkmės ir įdomių idėjų!

Vaizdo įrašą apie autorių galite rasti čia.
7
5.3
6

Pridėti komentarą

    • šypsotisšypsosixaxagerainežiniaYahoonea
      viršininkassubraižytikvailystaiptaip-taipagresyvusslapta
      atsiprašaušoktišokis2šokis3atleiskpadėtigėrimai
      sustotidraugaigeraigerašvilpukassupyktiliežuvis
      rūkytiplojimaiklastingaspareikštiniokojantisdon-t_mentionatsisiųsti
      šilumanedrąsusjuoktis1mdasusitikimasmoskingneigiamas
      not_ipopkornasnubaustiskaitytigąsdintigąsdinapaieška
      gundytiačiūtaito_clueumnikūmussusitarti
      blogaibičiųjuoda akisblum3skaistalaipasigirtinuobodulys
      cenzūruotamalonumasslapta2grasintipergalęju„sun_bespectacled“
      šoktipagarbalolišlenktaslaukiamekrutojusya_za
      ya_dobryipagalbininkasne_huliganne_othodifludisuždraustiarti

Mes patariame perskaityti:

Perduokite jį išmaniajam telefonui ...