Šioje meistriškumo klasėje išmoksite patys pasidaryti dviratį (tai taip pat yra dviračio dangus, sniego motociklas ar dangaus dviratis). Šis sniego motociklas tinkamas tik nuokalnėms ir jei esate didelis gerbėjas dviračių, laiminga šypsena nepaliks jūsų veido visą laiką žiemą slidinėjant snieguotais šlaitais! Tvarkyti tokį dviratį yra lengviau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio - jis yra gana stabilus važiuodamas dideliu greičiu (tikslių duomenų apie tai, kokį greitį galima pasiekti riedančioje slidinėjimo trasoje, nėra. Bet dviratis švilpavo po įprastas kalvas mano rajone).
Yra daugybė būdų, kaip suprojektuoti slidinėjimo dviratį, tai tik vienas iš jų, paprastas.
Daryk pats! Tikrai nesigailėsite.
1 žingsnis: paimkite dviratį
Pirmiausia turite rasti tinkamą dviratį. Aš pirmenybę teikiu mažiems modeliams, kuriuos lengviau stumti koja, kad pagreitėtų, arba pradėti nuo bėgimo ir šokinėti kelyje. Kuo mažesnis dviratis, tuo lengvesnis jis reiškia, kad lengviau lipti ant šlaito. Be to, jei teks kristi, būsite arčiau žemės. Paėmiau šį BMX į šiukšliadėžę. (Tiesą sakant, ratlankis tiesiog sprogo, o priekinis ratas šiek tiek sulenktas. Ar tikrai dėl to reikia mesti tokį padorų automobilį?)
Iš dviračio nuimkite visas nereikalingas dalis - stabdžius, ratus ir grandinę.
Suraskite grandinės saitą, kad jūsų gyvenimas būtų lengvesnis. Jei tai nerasta, tuomet reikia naudoti specialų įrankį. Apskritai, jūs galite tiesiog iškirpti grandinę.
2 veiksmas: nuimkite žvaigždutę
Ant laikiklio žvaigždutė yra nenaudinga. Nežinau, ar krisdami nuo įprasto dviračio turėjote susižaloti dėl žvaigždutės, bet tai nėra malonu. Šis dviratis turi tvirtą veleną, todėl tiesiog nuimkite žvaigždutę. Jei turite sistemą su trim pirmaujančiais žvaigždutėmis, žiedus turite atsukti 5 mm šešiakampiu.
Nuimkite pedalus.
Atsukite užveržimo veržlę ne pavaros pusėje. Atminkite, kad yra kairiosios sriegis, todėl, norėdami atlaisvinti, turite susukti jį į dešinę.
Tokiu pat būdu nuimkite guolių takelį ir pačius guolius bei atidėkite. Nuimkite švaistiklį ir taip pat atidėkite ant stalo ar suolo.
Belieka pašalinti antrąjį guolio takelį ir atlaisvinti priekinį žvaigždutę. Tikiuosi, kad turite tinkamą įrankį! Jei ne, galite naudoti atsuktuvą ir plaktuką arba užspausti į stulpelį ir susukti siūlą. Būkite kūrybingi.
Sumontuokite viską, išskyrus priekinį žvaigždutę, ir tvirtai priveržkite. Vėl padėkite sistemą ant sniego dviračio tokia forma, kuria buvo pašalinti ir sureguliuoti guoliai. (Pastaba: jei nenorite, kad važiavimo švaistikliai per daug lengvai judėtų, o jums nerūpi pats sniego dviratis, guolius galite užveržti taip, kad jie nesisuktų laisvai).
Dabar jūs turite švarų, tvarkingą „skibayka“ rėmą.
3 žingsnis: Slidinėjimo paruošimas
Naudotų prekių parduotuvėje raskite pigią senų slidžių porą. Mano galvų pora man kainavo 2 USD (apie 65 rublius).
Jūs turite nuspręsti, kiek laiko norite slidinėti. Kalbant apie mane, 60 cm ilgio takelis yra puikus, tačiau galite pasiimti kitokį dydį. Pažymėkite pjūvio vietą paryškinta linija, ją bus lengviau matyti. Aš tiesiog nubraižiau supjaustytą liniją po liniuote.
Suimkite slidę į atviruką arba užfiksuokite ją ant stalo, kad padarytumėte tiesų pjūvį. Paimkite savo patikimiausią metalo pjūklą ir pamatykite slidę. Palaikymui geriau padėti ką nors po takelio kraštu, taigi gale pjūvis bus lygesnis.
Premija: kartais pagal kvapą pjaustymo metu galite atpažinti slidinėjimo sluoksnius! Mmmm, epoksidinė ...
4 žingsnis: pritvirtinkite ašis
Savo dizainui nusprendžiau naudoti 3 / 8-16 sriegiuotą strypą dėl mažų kainų ir suderinamos įrangos svorio. Įsigykite tinkamus veržles ir poveržles, ši prekė yra nebrangi. Aš nusipirkau dvigubą porciją riešutų ir poveržlių už 30 rublių.
Nustatykite, kiek ašių turėtų būti ilgis (atsižvelgiant į erdvę po veržlėmis ir poveržlėmis, taip pat kaiščius ar ką dar norėtumėte pritvirtinti) ir nukirpkite norimo dydžio smeigių gabalus. Veržlę galite užsukti ant smeigės ir užveržti. Po įpjovimų nupjaukite kraštus.
Dabar pritvirtinkite ašį prie rėmo. Kiekvienam išmetimui naudojau 2 veržles ir 2 poveržles, tvirtindamas jas viena prie kitos, kad tiltas tilptų stabiliai.
5 žingsnis: Nupjaukite medį, kad pritvirtintumėte slidę
Paimkite medžio gabalą, kuris bus pastatytas tarp dviračio iškritimo pločio (atstumas tarp priekio paprastai yra siauresnis, į tai reikia atsižvelgti) ir pasukite laisvai, nieko neužkabindami. Standartinė 2x4 juosta man buvo tobula. Supjaustykite lentas į tinkamo dydžio denius - mano buvo 15 cm. Kiekis kiekviename takelyje turėtų būti 3–4 ir vienas ant ašių.
Pastaba: ašies aukštis aiškiai veikia valdymą. Aš ėmiau 3 trinkeles kiekvienoje trasoje, bet manau, kad netrukus pakilsiu iki 4. Mano pirmojo dviračio ašis buvo maždaug 15 cm nuo žemės paviršiaus, ir tai buvo labai patogu valdyti. Šis yra maždaug 12 cm atstumu nuo žemės, o man to aukščio nepakanka, nors jis ir gerai valdomas.
Šlifuokite strypų kraštus ir dažykite, jei norite.
6 žingsnis: pritvirtinkite slidinėjimo blokus
Laikas pritvirtinti medines strypus prie slidžių. Pirmiausia turite nustatyti pritvirtinimo vietą. Nusprendžiau, kad mano 60 centimetrų slidės bus pritvirtintos prie medžio 16 cm atstumu nuo galinio krašto. Mano dizainas leidžia pakeisti šį atstumą (yra maždaug 10 cm langas), todėl kokiu atstumu slidinėti slides nėra kritiška.
Medinę trinkelę pastatykite tiksliai po slidėmis ir pritvirtinkite abi dalis. Gręžkite skylutes per slides į medį. Dabar reikia pasiimti įdubą ir įdubimą! Visada patikrinkite varžtu, kol atsiras tinkamos skylės, kad varžto galvutė būtų šiek tiek žemiau slidžių paviršiaus. Peiliu galite nupjauti plastiko perteklių palei skylių kraštus. Aš paėmiau įprastus 1,25 colio varžtus.
Dabar tiksliai ant pirmojo uždėkite kitą medinę siją ir pritvirtinkite. Gręžkite skylutes 4 varžtams, kad lentos būtų tvirtinamos kartu. Tačiau nereikia gręžti tose vietose, kur pirmą kartą atsukote varžtus. Bet koks savisriegis sraigtas tinka tvirtinti du strypus, aš naudojau 2,5 colio savisriegius varžtus. Tą pačią procedūrą reikia pakartoti ir visiems poliaus blokams, ir kiekvienai slidinėjimui.
7 žingsnis: pritvirtinkite ašies spaustuką
Dabar reikia pritvirtinti viršutinį bloką, kuris laikys ašį vietoje. Mano dizainas, žinoma, šiek tiek keistas, bet aš nusprendžiau jį naudoti, nes jis leidžia jums sureguliuoti slides išilgine-skersine kryptimi po to, kai viskas supjaustoma, gręžiama ir susukama. Tai taip pat leidžia reguliuoti atsparumą lenkimams, o tai yra būtina skrendant virš žemės :)
Jums reikės po vieną papildomą 2x4 medienos gabalą ir 4 5/16 x 3 kurtinio varžtus ir poveržles ant kiekvienos ašies.
Procesas jums jau pažįstamas. Pritvirtinkite blokus ir išgręžkite tinkamo dydžio kurtinius. Skyles uždėjau 2,5 cm atstumu nuo pjūvio ir maždaug 2 cm atstumu nuo išorinio medžio krašto. Nuimkite spaustuką nuo blokų ir vėl išgręžkite viršutinį bloką, kad kurtinis lengvai praeitų pro skyles.
Jei reikia, peiliu nupjaukite daugiau medienos, kad būtų pakankamai vietos vidiniams ašiniams varžtams, kaip tai padariau savo priekinei ašiai (parodyta nuotraukoje).
Įdėkite ir priveržkite visus dangtelio varžtus, tačiau stenkitės vienodai priveržti visus varžtus, kad mediena nesuskiltų. Priveržkite vieną kartą, kol pasieksite reikiamą pasipriešinimą slidėms pasukti. Varžtus galite priveržti taip, kad ašis tvirtai tilptų į medį, tada atlaisvinkite tiek, kiek reikia.
Tą patį padarykite su galine ašimi.
8 žingsnis: Baigtas slidinėjimo dviratis!
Tu tai padarei! Dabar reikia atlikti bandomąjį važiavimą, jei kieme jau sninga. Sureguliuokite sėdynės ir vairo aukštį, kad būtų lengviau valdyti sniego dviratį.
Visiems skeptikams, turintiems nusiskundimų dėl slidžių tvirtinimo sistemos: Aš išbandžiau savo dviratį per dieną, kai baigiau darbą gana stačioje kalvotoje trasoje, o sniego dviratis buvo tiesiog nuostabus. Slidės neatsipalaidavo ir nepajudėjo iš savo padėties net staigių posūkių metu ir per vieną nemalonų kritimą. Bet jei jums reikia kažko saugesnio, jūs galite saugiai supjaustyti vagas mediniuose blokuose, kuriuose ašys sės tvirtiau ir patikimiau.
Papildomas žodis:
Aš galvoju, kad būtų smagu šiek tiek ilgesnes slides supjaustyti, ypač išstudijavus kelis komercinius slidinėjimo dviračių modelius, kurie visi sėdėjo ilgesnėje trasoje. Komerciniuose skibayki automobiliuose galinis priekinių slidžių kraštas beveik liečia galinius.
Aš pakėliau savo sniego dviratį nuo 3 medinių blokų iki keturių ir man šis pokytis labai patiko. Dviratis buvo kontroliuojamas labiau nuspėjamai, o švaistiklis nesikišo į žemę, jei pradėjau pedalus, kaip buvo daroma su 3 blokais. Mano senas dviratis turėjo vaikų vairą, kuris yra labai patogus. Ilgesnis vairas atrodo šiek tiek keistai, o čia jo nereikia.
Ką dar pakeisčiau:
Žaisčiau su galinės slidinėjimo padėtimi, bandyčiau ją pajudėti į priekį, kad sutrumpintumėte slidinėjimo bazę.
Taip pat būtų malonu naudoti srieginį užraktą, užrakto poveržles ar veržles, kad ašis būtų tvirtiau pritvirtinta prie rėmo. Įprasti veržlės ir poveržlės yra linkę atsilaisvinti, todėl laikykite ranka veržliarakčius ir reguliariai tikrinkite jungtis.
Būtų malonu ką nors padengti nupjautus slidžių kraštus. Slidinėjimo sluoksnių apsaugai nuo vandens ir užšalimo viduje gana tinkamas silikono, epoksidinės ar kitos panašios medžiagos sluoksnis - tai greitai sugadina ir nuvalo slides.
Sistemą pakeisčiau kažkokiomis ant liemenės pritvirtintomis kojų pagalvėmis. Šis sprendimas naudojamas komerciniame skibayk. Tokiu atveju įsibėgėjimo metu bus lengviau užšokti ant dviračio. Dideli pedalai ir švaistikliai kartais tam trukdo ir numuša.
Norėčiau didelės minkštos sėdynės, pavyzdžiui, sniego motociklo. Su juo važiuoti daug patogiau, jis geriau paskirsto svorį, o slidinėjimo dviratis atrodys geriau. Daugelis komercinių skibayk gamintojų jau sugalvojo tai.
Aš svarstiau idėją naudoti 26 colių kištuką, kad važiuodami būtų saugiau ir išvengtumėte mažiau avarijų. Be abejo, aš taip pat eksperimentuosiu su vairo ir paties vairo nuėmimu.
Kitos mintys:
Jei norite naudoti tokį sniego dviratį slidinėjimo trasose, greičiausiai norėsite pagaminti tvirtinimus iš plieno ar aliuminio ar kitos medžiagos, kuri saugiai praeis saugumo patikrinimus. Šiuolaikiniai modeliai turi ašyje integruotas sukimo spyruokles, užtikrinančias slidžių slidžių padėtį ore.Be to, tikriausiai reikia montuoti ant kėdės keltuvo.
Netrukus greičiausiai padarysiu dar vieną slidinėjimo dviratį (eksperimentuosiu ir padovanosiu draugui dovaną), naudodamas pigią, dvi kabančias kalnų dviratį ir ilgesnes slides. Greitai galite perskaityti apie rezultatus.
Sėkmės ir linksmybių!
9 veiksmas: papildomi įtaisai
Po vaikščiojimo ir mąstymo aš vis tiek nusprendžiau šį slidinėjimo dviratį šiek tiek sureguliuoti.
Radau ir sumontavau 26 colių šakę, kad sumažintumėte dviračio lenkimą posūkiuose ir tikslesnį valdymą staigiais posūkiais.
Aš taip pat pašalinau šiuos nepaklusnius pedalus ir padariau stovus jų plieninio kampo kojoms, aliuminio gabalą ir veržliarakčio veržliarakčius.
Koks patobulinimas! Dabar valdikliai yra daug labiau nuspėjami, valdyti ankštuose kampuose tapo daug lengviau, iš dalies dėl ilgos šakės ir iš dalies dėl patogios kojų atramos. Puikios mintys.