Sveikinu visus aistruolius, siūlančius rankdarbius, siūlau apsvarstyti instrukcijas, kaip pasigaminti įdomų motorolerį su elektrine trauka daryk pats. Unikalus naminis faktas, kad paspirtukas neturi vairo, nors jis turi tik du ratus. Norėdami valdyti autorius padarė priekinį ratą ant vyrio, todėl jis pasisuka pats, atsižvelgiant į tai, kuria kryptimi sulenkti. Žinoma, norint vairuoti tokią mašiną, reikia turėti didelę patirtį, tačiau apskritai darbas namuose turi teisę į gyvybę.
Viskas veikia ant 800 W variklio rato, o energijos šaltinis yra namuose gaminama ličio jonų baterija. Jei projektas jus domina, siūlau išsamiau panagrinėti namų darbus!
Autoriaus naudojamos medžiagos ir įrankiai:
Medžiagų sąrašas:
- 800 W variklio ratas;
- elementai akumuliatoriams surinkti (36v 4Ah);
- plieniniai strypai;
- tinkamas akumuliatoriaus BMS;
- lakštinis plienas;
- variklio be šepetėlių valdiklis;
- variklio ratas;
- motorolerio ratas ar pan.
- kvadratiniai vamzdžiai;
- varžtai ir veržlės;
- fanera.
Įrankių sąrašas:
- malūnėlis;
- suvirinimo aparatas;
- ruletė;
- voltmetras;
- taškinio suvirinimo aparatas arba lituoklis.
Namų gamybos procesas:
Pirmasis žingsnis. Priekinė šakutė
Mes gaminame priekinę šakę, jos autorius surinktas iš plieninių strypų. Priekinė šakė veikia keturiais vyriais, kurių dėka priekinis ratas gali pasisukti. Autorius pagamino varžtų, plieninių plokščių ir veržlių vyriai. Mes pritvirtiname priekinę šakę prie sijos, kuri yra profilio vamzdžio gabalas.
Antras žingsnis Pagrindinis rėmas ir galinė šakė
Mes suviriname pagrindinį rėmą, jo autorius greitai suvirino iš profilio vamzdžių. Mes taip pat suviriname galinę šakę iš profilio vamzdžių, iš storų plieninių plokščių pagaminame tvirtinimo detales ratui.
Kita vertus, suvirinkite priekinę siją pritvirtinta šakute.
Trečias žingsnis Apačia ir valdymas
Iškirpkite ir įdiekite motorolerio apačioje. Jis gali būti pagamintas iš faneros gabalo ar kitos jūsų pasirinktos medžiagos.
Kalbant apie vairavimą, jums reikės vamzdžio gabalo, ant jo mes sumontuojame rankinį droselį, taip pat variklio valdymo mygtuką ar kitą valdymo elementą.
Ketvirtas žingsnis Baterijų surinkimas
Mes gaminame įkraunamą bateriją; jos gamybai autorius panaudojo senas įkraunamas baterijas 18650. Tokias baterijas galima įsigyti iš nešiojamųjų kompiuterių baterijų. Mes išmatuojame įtampą kiekvienoje ląstelėje, jei ji smarkiai nukrito žemiau 3,5 V, tokios ląstelės nenaudojame, ji jau pažeista, turi nedidelę talpą.
Autorius greitai surinko bateriją dėka specialių plastikinių laikiklių, kurie surenkami kaip dizaineris. Būtinai uždėkite tinkamą akumuliatorių BMS, kad apsaugotumėte jį nuo perkrovimo ar gilaus iškrovimo. Be BMS tokia baterija tarnaus labai trumpai.
Gerai apvyniokite akumuliatorių plėvele arba padėkite ant šilumos susitraukiančio elemento, todėl patartina padaryti patikimą dėklą.
Penktas žingsnis Surinkimas ir testavimas
Motorolerio apačioje autorius įdėjo valdiklį varikliui be šepetėlių, taip pat akumuliatorių. Variklio valdiklio laidus jungiame prie „vairo rankenėlės“, ji taip pat turi rankinį stabdį.
Galite eiti, pirmieji bandymai nebuvo tokie lengvi autoriui, naminiai pasirodė nestabilūs. Tačiau po kurio laiko autorius daugiau ar mažiau išmoko važiuoti motoroleriu. Apskritai, norint pakeisti, naminis darbas pasirodė įdomus, tik reikia padaryti patikimesnius vyriai ir galima įdiegti spyruokles automatiniam rato centravimui pasukus.
Dėl to projektas yra baigtas, tikiuosi, kad jums patiko namų darbas, ir jūs atradote sau naudingų minčių. Sėkmės ir kūrybinio įkvėpimo, jei nuspręsite tai pakartoti. Nepamirškite pasidalinti su mumis savo idėjomis ir namų ruošos daiktais!