Ko reikia:
1. Energiją taupanti lemputė korpusui.
2. Šviesos diodai 5630–0,5.
3. Spausdintinių plokščių gamybos chemija.
4. Močiutės geležis.
5. Elektroninis komponentai vairuotojui.
6. Lituoklis.
Buvo maža lemputė ø34 mm. Jei įdedate tris 5630–0,5 šviesos diodus, veikiančius perpus mažiau energijos, problema bus išspręsta.
Vairuotoją reikėjo susikurti pačiam, nes jo nėra. Buvo nuspręsta padaryti vairuotoją su gesinimo pajėgumu.
Tokio vairuotojo išėjimo srovė yra 72 mA. Atsparumas R1 išleidžia kondensatorių C1. Atsparumas R2 - sklandesniam startui, R3 - pašalina įsibrovėlių sroves, kai įjungtas, ir yra saugiklis.
„Sprint-Layout“ suprojektavo plokštės eskizą. Šviesos diodų aušinimą užtikrina dideli lankai aplink plokštės perimetrą, nes lenta, ant kurios turėtų būti surinkta grandinė, yra pagaminta iš stiklo pluošto.
Norėdami atspausdinti lentos paveikslėlį, klijavau voką, į kurį įdėjau atsekamąjį popierių, nes atsekamasis popierius įstrigo rašaliniame spausdintuve. Spausdinta maksimaliu kontrastu. Siekdamas dar labiau padidinti kontrastą, nuotrauką jis apdorojo pramoniniu plaukų džiovintuvu.
Iškirpkite kvadratinę lentą (su paraštėmis). Sif apdorotas plonu švitriniu popieriumi ir plovikliu ir užteptas „Positiv 20“ (šviesai jautrus sluoksnis). Norėdami sutaupyti laiko, laikykite orkaitėje 100 laipsnių 40 minučių temperatūroje. (Taigi lenta džiūsta tamsioje vietoje maždaug parą). Tada jis apipurškė atsekamąjį popierių piešiniu „Transparent 21“, kuris suteikia galimybę ne tik atsekti, bet ir skaidrų (labai patogu spausdinti iš žurnalų) ir įdėti jį į apšvietimo nustatymą.
Tada jis nuplauna šviesai jautrų sluoksnį 7% kaustinės sodos tirpalu ir pusvalandį išgraviruotas geležies chlorido tirpale.
Po plovimo vandeniu lentą reikėjo sureguliuoti pagal lempos skersmenį, o tai buvo padaryta žirklėmis ir failu. Tada lenta buvo dedama į „skystą skardą“ (nuostabus dalykas, nors ir brangi) 1 valandai. Dėl to takeliai buvo padengti alavu.
Ant geležinės plokštės ekrano spausdinimui naudojami LED indikatoriai buvo išlydomi.
Tada radijo komponentai buvo išlydomi ant lentos, kurios buvo saugiai išdėstytos lempos bazėje.Netiko tik R3, kuris buvo lituojamas viršuje (tarp šviesos diodų).
Kadangi vairuotojas neturi galvaninės izoliacijos nuo tinklo, plokštėje yra aukšta įtampa. Norėdami apsaugoti save (ir kitus), iš kažkokios pakuotės (mano manymu, iš ausinių) iškirpiau permatomą apskritimą, nupjoviau gręžtuvu lempos dangčio pylimą ir įklijavau super klijais.
Tai pasirodė geras naktinis apšvietimas, galintis veikti ištisas dienas. Remiantis skaičiavimais, jo galia yra apie 0,6 vatai. Jis sunaudoja elektros energiją už centą ir šviečia taip, kad galėtų apšviesti, pavyzdžiui, prieškambarį ar tualeto ar vonios kambario duris.
