Ankstesniais laikais Vokietijoje, daugelio namų palėpėje, buvo įrengta tokia gervė arba keltuvas. Jo dėka buvo labai patogu atsinešti statybinių medžiagų, namų apyvokos daiktų ar maisto atsargų, pavyzdžiui, maišų iš miltų. Ši liftų „mada“ nebereikalinga, tačiau pats išradimas išlieka.
Šiame straipsnyje „Matthias“, „YouTube“ kanalo autorius Matthiasas Burgeris, iškelia sau užduotį atkurti seną, o gal iš naujo sukurti palėpės, kėlimo siją.
Medžiagos
- Pušies lentos, mediena
- Kietieji pelenai
- virvė
- Lakštinis metalas
- guoliai
- Dažai.
Įrankiai panaudojo autorius.
— Juostinis pjūklas
— Elektrinis grandininis pjūklas
- Tekinti
— Kniedinis pistoletas
— Atsuktuvas
- gręžimo mašina
— Spaustukai
- lanką pamačiau
— Forstner grąžtai
- Gręžtuvas, metalo žirklės
- plaktukas, kaltai, laikiklis
- Ruletė, kvadratas, pieštukas, teptukas.
Gamybos procesas.
Pašalinus lifto siją paaiškėjo, kad jis iš pradžių nebuvo pagamintas šiam pastatui, ką patvirtina grubiai supjaustytos pusės.
Išorinis lifto ritinys yra gana gerai išsaugotas, todėl autorius nusprendžia jį pakartotinai panaudoti savo projektui.
Nors vidinė apykaklė buvo tvarkinga, nes ji buvo pritvirtinta ant ekspromto stovo. Pagrindinė jo padėtis buvo čia, kur matoma skylė.
Be to, antrasis vaizdo įrašas yra per mažas ir visai ne tokios formos, kokios jums reikia. Todėl autorius ketina padaryti naujus tokio paties dydžio vartus kaip ir išoriniai.
Autorius suranda tinkamą iš pelenų pagamintą plokštę, nubrėžia ant jo reikiamo skersmens apskritimą ir išpjauna bendruosius ritinėlio kontūrus ant juostinio pjūklo.
Likęs apdorojimas atliekamas ant tekinimo staklės.
Gręžimo mašinoje jis padaro pakankamai didelę 20 mm ašies skersmens centrinę skylę.
Tada jis uždaro skylę medinės apvalios medienos gabalu, kad skylę būtų galima tinkamai sutelkti į centrą.
Šis guolio anga gręžiamas „Forstner“ gręžtuvu, o po to įdėklas pašalinamas.
Belieka įspausti pora guolių iš abiejų pusių.
Dabar autorius ieško krano tinkamos strėlės. Ši sija skirta pakeisti seną, nualintą rąstą. Išvaizda taip pat idealiai tinka senojoje palėpėje.
Ant seno sijos kūno yra tokie mediniai kaiščiai. Anksčiau plaustais mišku žemyn upe, tokie kaiščiai buvo naudojami laikant ir traukiant per kraštutinius šoninius rąstus.
Dabar, naudojant elektrinį grandininį pjūklą ir kaltą, trumpojoje ritinėlio strėlės dalyje yra pagamintas perėjimo lizdas.
Tada gręžiama skylė, o volas pritvirtinamas prie ašies.
Šis laikiklis skirtas nukreipti kabelį ant ritinėlio.
Meistras jį perkelia į naują keltuvą ir sumontuoja toje pačioje vietoje, prieš tai išgręžęs skyles skylėje.
Autorius trumpą išorinę krano strėlės dalį padengia dažų sluoksniu, o likusią lifto vidaus dalį jis impregnuoja linų sėmenų aliejumi.
Priekinė lifto plokštė turi specifinę formą. Autorius nesigilino į savo paslėptą prasmę, bet stengėsi tiksliai atkurti. Galbūt ši forma yra kažkaip susijusi su tradicijomis.
Taip pat virš krano jis nustato medinę baldakimą, skirtą medienai apsaugoti nuo tiesioginio vandens poveikio.
Žinoma, ant jo taip pat turėtų būti prisukamas geležies lakštas. Pirmiausia supjaustomas reikiamų matmenų ruošinys.
Prispaudus alavo lakštą prie darbastalio, pakanka tik jį sulenkti stačiu kampu.
Šis papildomas gaubtas tvirtinamas plieniniais kampais ir kniedėmis.
Po to meistras išpjauna tarpinius blokus-stovus, nes sijos po stogu buvo šiek tiek žemiau nei būtina.
Įrengiant keltuvą pasirodė gana sunku apeiti visas gatvių laidų linijas. Likęs lifto tvirtinimo procesas buvo paprastas.
Viduje, po stogu, autorius pritvirtino krano strėlę ant papildomų blokų ir sumontavo vidinį ritinį.
Lieka tik praeiti virvę per ritinį.
Dabar viskas paruošta, galite kelti krovinius!
Dėkoju autoriui už paprastą, bet įdomų kėlimo mechanizmo dizainą!
Visiems geros nuotaikos, sėkmės ir įdomių idėjų!
Vaizdo įrašą apie autorių galite rasti čia.