Sveiki, brangūs skaitytojai!
Iš žemiau esančio straipsnio sužinosite, kaip tai padaryti daryk pats dirbtuvėms pagaminkite oro valytuvą su filtru.
Šis aprašymas ir instrukcijos yra paimti iš Matthiaso Wandelio „YouTube“ kanalo.
Būtini meistro naudojami įrankiai ir medžiagos:
- elektrinis variklis iš išmetimo ventiliatoriaus su valdymo bloku;
- plaktukas;
- malūnėlis;
- smirgis su šlifavimo disku;
- kvadratas;
- medinė sija;
- 10 mm storio ir 75x75 mm dydžio faneros lakštas;
- pantorouteris;
- PVA dailidės klijai;
- švitrinis popierius;
- pjovimo peilis;
- spaustukai;
- savisriegiai varžtai;
- atsuktuvas;
- atsuktuvas;
- gręžimo stovas;
- apkaba;
- Forstner gręžtuvas 12 mm;
- bėrimas;
- kondensatorius, kurio talpa yra 3 mikrofarai;
- kompasas;
- stacionarus pjūklas;
- dviračio kamera;
Prieš keletą metų meistras eksperimentavo kurdamas ventiliatoriaus išmetimo variklio laikiklį, variklį sumontuodamas ant to paties stovo, kuris virinamas prie kėbulo. Jis supjaustė sriegį statramstyje, kuris išsikiša iš variklio korpuso, o tada panaudojo veržlę, kad pritvirtintų prie medinio laikiklio.
Ant išmetimo ventiliatoriaus ašmenys yra dideliu atstumu nuo variklio. Tačiau meistras nenorėjo, kad dėžutė būtų per gili, todėl nusprendė peilius perkelti arčiau. Ventiliatoriaus rotorius prie veleno pritvirtinamas tik prispaudžiant, todėl, pašalindamas rotorių ir pataikydamas į vieną veleno galą, meistras galėjo jį šiek tiek pajudinti atgal.
Tada kampiniu šlifuokliu jis nupjovė nereikalingą veleno gabalą iš kito galo.
Meistras nustatė, kad ant veleno, kuriame buvo rotorius, buvo nubrėžtos kelios linijos, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas. Jis šlifavo juos ant šlifavimo disko.
Permontuojant šį variklį, net ir naudojant šviežią alyvą, dažnai sunku jį paspausti. Savaime susilyginančius guolius nėra taip lengva suderinti. Tačiau bakstelėjus variklį plaktuku keliose vietose, dažnai pakanka guolius perkelti į norimą padėtį.
Montuodamas ventiliatoriaus variklį ir ašmenis ant filtro (su atstumo tarpikliu), meistras nustatė, kad bendras reikalingas storis yra tik 15 cm.
Meistras išpjaustė detales iš 75x75 cm dydžio Baltijos beržo faneros lakšto, iškirpdamas vieną juostelę iš galo, prieš iškirpdamas likusias tris tokio paties dydžio juosteles.
Tada meistras, naudodamas pantorouterį, iškirpo 6 mm smaigalius dalių kraštuose.
Ir klijavo dėžutę.
Meistras dėžę klijavo per stipriai. Tiesą sakant, filtras pasirodė 1-2 mm didesnis nei dėžutės anga.
Todėl meistras dėžutės kraštus nušlifavo švitriniu popieriumi ir kampuose suapvalino pjovimo peiliu.
Tada jums reikia klijuoti medinę juostelę kraštuose, kad pritvirtintumėte filtro gylį.
Dėžutės šonai šiek tiek pakreipti į vidų, todėl įkišti filtrą į vidų neveikė. Taigi, kol klijai neišdžiūvo, meistras surinko tarpiklius taip, kad po džiovinimo klijai išlaikytų dalį šios formos.
Variklio tvirtinimo juosta buvo per trumpa, todėl meistras padidino strypą naudodamas papildomus strypus galuose.
Klijai nudžiūvę, meistras išmatavo vietą, kur sudėti variklį, tada pažymėjo vietas, kur bus prisukami varžtai.
Tada buvo išgręžtos skylės.
Ventiliatoriaus mygtukai gali tilpti maždaug 12 mm pločio griovelyje. Pirma meistro mintis buvo padaryti šį grožį ant pantoroto.
Tačiau vietoje to jis išgręžė skylę „Forstner“ gręžtuvu.
Tada meistras išpjovos šonus pašalino drožlėmis.
Mygtukai sėdėjo gerai, bet nenorėjo, kad jie stipriai išsikištų į šoną.
Todėl meistras klijavo vidinius medinius blokus, kad mygtukų blokas būtų pakeltas šiek tiek aukščiau, kad jie būtų lygūs su faneros dėžute išorėje.
Meistras įtarė, kad, prijungus 0,47 uF kondensatorių lygiagrečiai su darbiniu variklio kondensatoriumi, variklis veiks greičiau.
Laimei, jis turėjo kitą paleidimo kondensatorių, dirbantį kartu su varikliu. Tai buvo 3 mikrofaradų kondensatorius, o variklis turėjo 2 mikrofaradų kondensatorių. Turint 3 mikrofaradų kondensatorių, tai buvo daug geriau nei su tuo, kuriame buvo variklis.
Meistrui reikėjo priekinio skydelio aplink ventiliatoriaus mentes, kad įsitikintumėte, jog visas oras praeina pro filtrą, o ne tik pro jį.
Meistras atidarė kompasą šiek tiek plačiau nei ventiliatoriaus spindulys ir nupiešė ant faneros apskritimą.
Tada jis iškirto šį apskritimą stacionariu pjūklu.
Priekinio skydo montavimas į ventiliatoriaus dėklą.
Geriausia skydo ar pertvaros montavimo vieta yra virš ventiliatoriaus menčių (šiek tiek už jų), nes išcentrinė jėga dalį oro išstumia iš ventiliatoriaus į šoną.
Tikrindamas oro srautą vielos gabalu, pritvirtintu prie lazdelės, meistras nustatė, kad ventiliatorius nukreipia orą iš šono, ypač jei už filtro yra koks nors pasipriešinimas. Taigi, jei įrengsite pertvarą tiesiai po ventiliatoriumi, iš šono įleidžiamas oras taip pat pateks iš filtro.
Su pertvara, kurioje meistras ją sumontavo, šalia ventiliatoriaus kraštų, dar liko oro.
Taip pat galite padaryti oro valytuvą tiesiog pritvirtindami filtrą prie ventiliatoriaus dėžutės galinės dalies, o ventiliatoriaus dėžėse nėra vidinių pertvarų, kad būtų sustabdytas grįžtančio oro srautas. Taigi tai reiškia, kad jei filtras sukuria bet kokį pasipriešinimą oro srautui, tada didžioji oro dalis, ištraukiama iš ventiliatoriaus dėžutės priekio, iš tikrųjų yra iš priekio. Todėl tokio ventiliatoriaus sukūrimas yra elegantiškesnis sprendimas.
Kai tik buvo nustatyta, kokiu atstumu priekinis skydas turi būti įdubęs, meistras nedelsdamas sumontavo medinius blokus kraštuose, ant kurių stovi priekinis skydas. Tada į juos buvo įsukti varžtai.
Dėžutės viduje nėra nieko, išskyrus variklį.
Meistras padarė du medinius blokus su kabliukais galuose. Jie yra sujungti dviračių kameros iškarpomis. Vienas blokas prisukamas prie lubų, kitas - prie ventiliatoriaus kanalo viršaus. Tai suteikia lengvą vibracijos izoliaciją. Tai nėra būtina, tačiau tai nėra sunku įtraukti į dizainą.
O dabar oro valymo įrenginys sumontuotas ant ventiliacijos kanalo. Jo kairėje yra senas oro valymo įrenginys. Vedlys šalia savo stalo pridėjo jungiklį, kad įjungtų abu ventiliatorius tuo pačiu metu. Įjungę abu įrenginius, jie kas tris minutes iš dirbtuvių oro gali pašalinti pusę dulkių.
Jei tau patinka naminis autorius, tada pabandykite pakartoti ir padaryti.
Ačiū už dėmesį.
Greitai pasimatysime!